我的天

周二也就是中秋节假期的最后一天，中秋节的那天，傍晚17点吃过多吃过晚饭，准备回单位的时候，单位的群上已经发数据了，也就是说那天的作业结束，所以我赶紧停下手上所有的东西，开始打开电脑，开始完成那天的工作。花了不到10分钟搞定所有东西以后。跟平时相比，我迟了大概10分钟出门。在江海大道中等20路车的时候，比平时那班车晚了一班，我没等多少时间，车就来了。猎德大桥居然没有塞车，所以到达地铁站的时候，我大概比平时晚了同样是10分钟。这个10分钟刚好节省在618上面，因为平时要等接近20分钟，这一次等于等车的时间缩短了。运气最好的算是最后一趟的611，因为我等5分钟车就来了，平时估计我要等15~20分钟，于是这就出现了一个比较奇怪的现象，虽然我比平时晚了10分钟出门口，但实际上我到达单位的时间却跟平时没差多少，反而早了一点点。我妈说这一次我回单位只用了两个小时。之所以发生这种事情，大概是因为可能我回单位的时候，某些人还在家里跟家人团圆。这个奇怪的中秋节调休，让有些人不得不直接不回家，有些人选择把自己的假期补在后面。这样才能凑得出中秋在家里跟家人团圆。我不知道调休这种事情到底是谁想出来的。我也不知道假期最后一天是中秋节，大家不得不在那个时候赶回去上班上学又是谁想出来的。传统节日这种东西，可以提前庆祝的吗？对我来说，什么都可以提前或者推后，但是对某些人来说显然不这样。就月亮的阴晴圆缺来说，没得提前推后。只有在15或16那天，月亮才会最圆。

上了618以后，我就一直在打瞌睡，所以我只是听到声音。有别人聊天的声音，有手机里外放的声音，也有大家上车打卡的声音。迷迷糊糊之间，我一直睡到了中小企业园才醒过来。因为下一个站我就得下车了，所以我不得不醒。

这个中秋假期，我觉得太辛苦了，白天跟我妈到处逛，这辛苦是我自找的，但是单位的作业，最糟糕的那天，也就是星期天的那天晚上，干到了接近12点。别人把数据报出来的时候离12点只有5分钟。哪怕我有再神仙的速度，哪怕我把东西绝大多数都已经做在前面，我也是需要时间才能完成最后的核对与加工。那天晚上我23:59把数据报出来。早在一个小时前，我已经把绝大多数的事情都干完了，但是最后那一个小时，要装货的很多车，预过磅很多都是超载或者补货。虽然大概也只有6台车，但我知道这些非常规操作肯定会非常耗时，但让我没料想到的是，居然耗到了那个程度。为什么平时都好好的，而那天晚上在11点过后却会有这种情况呢？首先是因为单位某个工地探伤的时间比平时推迟了。那天装车的那个位置某种气体浓度超标，所以装车的人必须带着正压呼吸机进行装车。这就意味着引入了不可控的因素。我不知道为什么那天晚上探伤那么晚才结束，探伤结束了以后，还有一大堆车要在那个气体浓度超标的地方等着装货。中秋假期的第1天，虽然也有人在工作，但显然人手肯定比不上平时。那还是晚上10点以后操作，还根据正常的工作流程安排。既然计划那一天晚上是11点结束，就意味着晚上10点多还在那里工作的人是从白天一直干到的那个时候。没有将心比心，没有感同身受，于是就导致了大家一起在那里受累。那天结束以后，布置任务的人不会觉得累，因为他们根本没有被累到。我是个被累到的人，只能在这里发闷气。

一边在那里要数据来支撑他们加班的原因原因，另一方面却从来不考虑为什么非得加班、为什么那些东西就不能白天完成。为什么我们宠着那些客户。为什么我们的班就不能排白天少数人晚上多数人。