2017-01
26

计步那些事

By xrspook @ 18:07:17 归类于: 烂日记

自从脱掉了小米手环,我的生活又增加了很多睡觉的时间,再也不用每天都为那个步数烦恼。有些根本不想动的时候你还得去作弊。但其实,小米手环最让我生气的是它们吃掉我的步数。

我还在戴小米手环的时候,已经知道支付宝有行走捐这东西,但是那个东西只认手机计步,不认手环计数,而且当时我的手机并不在他们的支持行列。这个春节显然我用支付宝的频率高了,一个是为了收集五福卡,另外一个是蚂蚁森林。要提高蚂蚁森林的分量,因为近期我支付的频率很低,所以在那个方面基本上不会有什么成绩,也就只能用行走来增加一些质量。让我很无语的是我带这个手机去跑步,居然不算我的步数。我把手机放在裤子的口袋里去骑车,也一点都不记算我的步数。我把手机放在裤子的口袋里走路,也不一定会计算我的步数。到底我得用什么方式,他们才会把我的步数算上呢?倒不是真的完全不计算,在一些我也想不出来什么时候他们计算了,的确有步数显示。每天超过5000步就可以去捐,但即便我走上一个半小时,他们还是觉得我只走了1000多步,这实在让人太无语了。这样的效果,如果你真要跟他们急,你就输了、输定了。这种东西,我连作弊的欲望都没有。一个运动狂人,又怎么可能去运动的时候一直都把手机带在身上。越是疯狂的运动,越是要把手机扔在一边,一方面是因为那个东西其实是影响动作的,另一个方面是因为大汗肯定会把手机给废掉,最后一个方面,如果我骑的是单车,我的下半身在不停地运动,但是如果我水平高,上半身可能一动不动,我把手机放在上半身,根本就不能记录实际运动情况。我不知道烂果手机有没有解决这个的方案。但显然,对普通手机而言,只是靠三轴的移动记录没办法实现。所以,运动手表如果计算跑步,通常是记录手臂的摆动来计算步频,如果是骑车就要安装特殊的装置计算踏频。更高级别的记录当然是心率,可以是光电,可以是高阶的心率带,那东西可以精确地计算出你的垂直和水平位移。利用心率数据以及持续时间,相对来说是反映运动量最好的监测手段。区区一个普通的智能手机,你真心不能强求太多。区区一个本来是用作支付的app,你真心不能期待太多。有些东西,如果是顺带随意做的,有和没有都无所谓,如果把一切都弄得太认真,生活就太艰难了。

对其他人来说,春节的假期明天才开始,但对我来说,这个春节假期,已经过去六天了。在过去的六天里,我跑了三天,合计里程44K。同一条路线跑多了,你会觉得很累,尤其是这条路线,怎么跑好像都只有我一个,人都没见几面。有些地方的确是有人的,但你会很讨厌他们的存在,比如说在广州塔对开的江边人行道上。经常有很多人堵在那里照相啊打闹啊,于是本来很宽的人行道刹那间变得拥挤不堪。你要穿梭其间不得不减速,凌波微步也无可奈何啊~ 没人我不喜欢,人太多我也不喜欢,到底怎么样一个状态才会让我高兴呢?我真是一个非常难侍候的怪物。

今晚,我想刻个橡皮章,但今晚我也想看部电影,虽然现在还没选好。

归档:2017-01-26 小红狮

2017-01
25

姜黄料理

By xrspook @ 22:05:22 归类于: 烂日记

大姨妈不知道怎么就来了,也不知道为什么从基础体温上说不合常理就走了。今天在家里吃了3餐,第一餐是一点点螺丝型意面拌番茄酱、2个鸡蛋、一杯牛奶咖啡。中午和晚上是一样的,一碗米饭,蒸瘦肉片,水煮蔬菜。如果我天天都在家吃饭,我的每一顿午餐、晚餐都会吃蒸瘦肉片和水煮蔬菜。在外面通常都找半天才找到想吃的,嫌弃外面的东西油多盐多辣多重口味,但如果窝在家里,不用买不用煮不用洗却天天这样重复2次,不疯掉才怪!

昨天中午跑完13K回家,把余下的螺丝型意面煮了一些。先放水,水烧开以后放意面,然后放肉片,接着是姜黄粉五香粉胡椒粉盐糖。姜黄粉一下去,所有东西都黄了。东西再次煮沸后关火把水倒掉。姜黄粉我放了不少,余下的调料我都只是意思一下。所以这个黑暗料理的口感好奇葩神奇!是淡口味的,但仍能吃到肉的鲜味,本身没有味道的意面虽然被染黄了但实际上没什么确切的味道,但是整体你能感觉到微微辣味,而且那个辣味还能在口腔里停留好些时间,就像水洗咖啡的酸味那样,有点绵延。我用的是姜黄粉而不是咖喱粉,所以那个能把东西染成黄色的调料实际成分单调。因为所有调料我都是放在用来涮的水中,水最终又倒掉,而且所有调料又加得很轻所以出来的效果跟作为酱汁的咖喱截然不同。这样的组合并不是因为我受到神马启发脑洞大开中西结合,而是因为我家就只有这些东西了。如果家里还有神马茴香八角花椒之类的东西我会继续乱来。姜黄粉和胡椒粉真的很配,出来那种微辣的感觉我很喜欢。通常来说,家里有胡椒粉和五香粉很正常,但为什么我家居然会有姜黄粉呢?因为我印度电影看多了,通常受伤情节之后就会祭出加了姜黄的牛奶,被迫喝的那个人通常满脸的非常不情愿。后来我明白到姜黄有消炎的功能,外加蛋白质丰富的牛奶简直就是绝配。那些主角通常会非常嫌弃姜黄牛奶,我也试过,姜黄热牛奶我觉得简直好喝到爆!对我来说,那是消炎和驱寒一起附加作用啊啊啊~~~ 天朝这边,受凉了会煮红糖姜水,但那多麻烦,还得洗还得削皮还得煮,奶粉+姜黄粉+热水马上姜黄热牛奶了!还记得刚刚入手姜黄粉的时候我做神马都放点,连馒头和面的时候也不放过,我妈不停地埋怨我,说吃那个很热气。一开始我在麦片里加姜黄粉,我也会热气,但习惯了以后就会有抵抗力。有些人因为风寒而咳嗽,吃油条秒杀解决问题。他们为什么不试试姜黄牛奶呢?

今天全副武装准备好所有要到大街上刷爆支付宝的AR实景企业红包。让我始料不及的是原来满大街的企业红包同一个企业只要开过一次以后往后你就不可能再看到了。没到可打开红包区域的时候你看到满眼黄色的企业红包,但当你靠近到适合范围的时候全部消失了,想死的心都有!!!所以我今天抓的都是浮云啊!今天一共摸到了4个合计1.4元的企业红包:如家,周黑鸭,饿了么,优衣库。前面三个在我家半径1.5K范围内就已经全部达成,最后一个用的是11路车,因为用车已经58分钟,如果再不停止,1.5元的车费即便我再拿到优衣库和热风的红包都包不住。如果知道某个企业红包只要拿过一次以后一路都不可能再拿,我不会选择一路骑行,一路边骑边停边搜。马云这个恶魔,明明拿过一次的企业红包不可能再拿,为什么那些东西还会出现在用户的手机上呢!!!!!!!!!!!!!如果策略完全正确,我今天能省下0.5元的骑行费用。今天我用的是mobike lite。本来想用小蓝单车,但开锁以后我发现车子有一点点问题,立马把车锁上,但却已经计费,我那5元的优惠券刹那间就被消耗掉了。同样的价格,我显然更喜欢mobike lite,试验证明,我3次mobike lite的骑行体验都让我很满意,无论是11分钟,26分钟,还是58分钟。找到一拍即合得心应手的单车搭档不容易啊。所以今天我今天退掉了小蓝单车和ofo的押金,一心只做mobike的粉丝。

不知道明天我会几点才开始去跑步。

2017-01
24

多选题

By xrspook @ 20:58:53 归类于: 烂日记

我一直都觉得做馒头,尤其是有面包机辅助和面做馒头是非常轻而易举的事,这在之前也一直都如此,直到近期,直到我有好段时间没有做馒头又开始重新做以后一切都好像变了样。不同的面粉加水量有很大区别,这我完全理解。所以用全麦粉和用麦芯粉相差非常巨大。牛奶和水如果都用克计算,加牛奶的时候要加多点这我也能理解,因为虽然牛奶绝大多数成分都是水,但牛奶有水没有的成分我知道。在用风筝牌全麦粉做馒头之前无论是用香满园的、金龙鱼的、雪健的还是农家御品的水和面粉用1:2就好,即便不同面粉有些许差别,但只是些许而已,凑合着还行。比如说香满园的出来后没那么粘手,金龙鱼和雪健的会粘一点。所以从前我用的面粉是300g,水是150g,即便把水换成牛奶,差别也只是一点点。经过折腾撞墙很多次以后我才把握到用风筝牌全麦粉的时候面粉是300g,牛奶就得200g,如果是水就得165g。风筝牌的用水量远远要比其它牌子的多得多!!!10g水加进去和面5分钟为一个回合。平时20分钟一个和面程序就解决问题,但如果用风筝我却要把和面程序增加到2-3个才终于完成任务。新面粉尝试加水量现在回想起来还是用硅胶神器面粉袋比较高效,因为那个东西随时可以停随时可以加,用面包机进行2-3个20分钟的和面程序你还得手动把粘边的面粉手动搓回到面团里,如果不及时搓,干了,贴边了就会像我今天那样,洗面包桶洗了半天才终于洗掉了那些东西。不就是个简单的和面,有什么难的!我以前也觉得那一点都不难,但现在我也不知道为什么很简单的东西现在也变得如此高难度。

同样让我觉得奇怪的还有为什么从前我就可以早期跑步,但现在我却把跑步时间拖得很晚很晚。以前跑家里这条路线我天亮就出门了,但近两次我是中午11点多才开跑。我的晚睡现象又抬头了,我的晚起现象更加是天天发生。今早我甚至忘记调闹钟起来吃早餐,于是直接睡到接近8点才起来吃。为什么我的懒惰居然会变得如此严重?!我也说不准相比于以前现在的跑步是辛苦了还是轻松了,但现在跑步的时候我会有各种神经病的念头,比如说能不能少跑点,能不能不到琶洲大桥就折返,能不能跑10K就不跑了,在路边扫辆自行车就骑回家…… 现在我的选择的确多了!以前我跑步的这条路线只有可怜的几条公交线路经过,没有有轨电车也没有共享单车,如果我不把路都跑完我就会叫天天不应、叫地地不灵。因为我跑步的时候不会把羊城通带在身上,我的确有带零钱,但不确定有没有足够乘车的2块钱那么散的。因为现在的选择多了,所以我才有可以选择quit的空间。因为现在我对自己的要求放松了,跑量减少了,从前一周跑4天变成现在一周跑3天,所以我才会有了能不能某天不跑的念头。

选择多了真的就一定是好事吗?

2017-01
23

骑行噩梦

By xrspook @ 23:27:23 归类于: 烂日记

今天我免费骑了一次82分钟的小蓝单车,因为是新用户,所以有两张优惠券,一张是五元的,一张是三元的。今天我随便先用了一张三元的。从基立下道一直骑到广州东站的宜家家私。小蓝单车手机app记录的路程是神经病的,所以不好说具体到底有多长,但显然,从基立下道到广州大桥大概有六公里。从开始到我妈给我发短信我回复过去,一共用了55分钟,当时我到了珠江新城的高德汇春广场,正在等红灯。今天我的路线是这样的:从南田路一直向北到滨江路,然后沿着珠江边,走完滨江路,绕上广州大桥,下来以后走临江大道,到了接近花城广场的地方,绕过广州大剧院,向北进入华夏路,华夏路以后是体育西路以及林和中路,其间穿过了花城大道,金穗路,黄埔大道,天河路,天河北路,最终到达宜家家私。南田路到滨江路那一段,是一个很长的下坡,从滨江路到珠江泳场转入江边,是我第一个下车推行的台阶。然后我又好不容易地把车推上了广州大桥,然后很爽地下了一段大斜坡,但原来下了大斜坡以后进入二沙岛又有一段坡度相当的上回广州大桥再转入临江大道。跟之前三天我骑行的是马路不一样,今天在海珠区,我基本上都在有画骑行线的人行道上骑,那条人行道是铺地砖的,那段路我跑步已经跑过无数遍,但今天骑车才发现,原来那些地砖相当的不好骑。但起码,在海珠区的那一段江边人很少,我可以高速向前,而且不需要有任何的交通灯停顿。对我来说,骑行的噩梦开始于进入华夏路,整个珠江新城的CBD区域是噩梦之中的噩梦。首先是因为他们的人行道上面没有设立单车道,机动车道上面也没有。高楼林立的CBD配套了无数多的停车场,于是这就意味着一幢大楼一对出入口。于是几十米就一个上坡一个下坡,还有很多石墩,人也不少,我简直不知道该怎么在那个地方骑车,所以,虽然那里的人行道很宽却没放几台共享单车。同样,我觉得骑行的路人以及骑车送货的快递员也很少。华夏路与花城大道之间的红绿灯,我足足绕了3次才过了一条马路。华夏路和金穗路的交叉是一个地下隧道,华夏路进入体育西路也要跨过一个黄埔大道的隧道。但最让我绝望的还是要数天河路的这边过到天河路的那边,站在广百的中怡,看着对面的购书中心,但我无论如何也想不出到底怎么才能过去。最后好不容易看到一些骑车的进入天河城前面的隧道,那里的确是有单车推行的斜坡,但天河体育中心上来的却只有楼梯。幸好我今天踩的是一部小蓝单车,如果今天的是一台摩拜经典款,真是死的心都有了。还有,幸好我是一个有蛮力的女汉子,否则要把重心靠前的小蓝单车提上去也真够难。在经历过临江大道到天河路之间的那一段非常不愉快经历以后,在体育中心骑行对我来说简直就是享受。

前三天骑过ofo和摩拜,之后都有让我想继续骑下去的欲望,但今天82分钟的小蓝单车以后,我真的有点骑怕了。我发现广州的某些地方真的不适宜骑单车。天河区无论是最新的珠江新城还是他们的老生活片区基本上都没有骑车的空间。所以这就能解释,为什么广百中怡广场门口有一大堆的共享单车,但路上骑车的人却没几个。这种现象和海珠区这边形成鲜明对比。

和摩拜比起来小蓝单车的特点是座位高度可调,但正是因为可调,今天让我狼狈了好几回。开始骑了一段我觉得座位太矮,所以调高了,但是上了广州大桥又颠坡下了一个大斜坡以后,我发现车座又掉下去了,所以我又得把那个座车调整回去。摩拜单车的车座不可调,所以,不曾发生过这种囧事。今天的这台小蓝单车也是我第一次遇到后轮刹车没那么灵活的。基本可以这么说,今天那台车的后轮刹车只有一半的功能。这样的坏处是单靠后轮你不能把车塞杀死,但好处是下斜坡推车的时候刹住后轮效果刚好。洗得碗多就容易打烂碗,新手的运气总很好。

82分钟的体验,各种上下坡和红绿灯以后我算是基本满足所有骑车愿望了。明天不会继续神经病鸟……

2017-01
22

骑上瘾了

By xrspook @ 17:05:33 归类于: 烂日记

我妈说我踩共享单车上瘾了!我也是这么觉得的,看到别人在踩,看到路边有我就很容易故意创造各种机会自己也踩一踩。我已经连续3天都有踩了!第一次是ofo,后两次都是mobike,而且是mobike便宜的那款。之所以挑便宜的那款首先是因为便宜了一半!如果我确信我的路程不超过30分钟,我为什么要给1块钱呢?通常来说,我的骑行距离在15分钟以内,我当然选择骑0.5元的啊!如果骑行时间在0.5-1小时之间,mobike lite和ofo的价格是一样的。ofo还经常有各种活动,所以可能比mobike lite便宜。用过mobike扫码就走,关锁就自动停止骑行计费后显然如果可以选择我都不会用ofo了。因为一开始还得自己手动输入车号,要自己手动调出密码,锁车之后还得记得把密码搞乱,最后还得在app上停止骑行。明明mobike啪一下就能搞定的事,ofo还得手续一大轮。就骑行感觉来说我觉得ofo和mobike无明显区别。ofo的优点在于座位高度可调,但我的身高很大众,所以均码的座位高度我骑得很舒服。广州不是每个地方都有很多想用就找得到的共享单车,但我家附近就有。虽然称不上很多,但满足我一个人的需求还是可以的。这其中mobike最多,无论是传统型的还是lite的,ofo、小鸣单车和bluegogo找不找得到得看运气。之所以迷上mobike的另外一个原因是app上显示的车辆位置很准确。ofo我没有安装app,是直接用微信公众号解决的,在那里根本看不到单车在哪里,虽然明明单车就在我身边。但ofo我还得继续保留,因为说不定某一天我和我妈一起出门骑车呢,一个app不能同时扫两台车吧。

今天跑完18K后我在广州塔下骑mobike lite回家。那里离家大概2K距离,用时11分钟,其中包括等了新港西路一个很长的红灯。这条线路我跑得烂熟,所以距离很有把握。去掉那个红灯,也就是说我的正午城市骑行配速大概在430左右。这条路线的挑战在于是一个一直向北的小斜坡,有些地方坡度大点,肉眼能看到,有些坡度没那么大,但还是有感觉。通常来说我跑步的时候走的是反方向,所以从家里出发到广州塔的2K路基本都是下坡,今天我是故意体验一下共享单车上坡会不会很痛苦。试验证明这非常可以,我全程觉得很舒服,即便是穿过肉眼能看到坡度的地方。上坡最多辛苦点,我还是能保持平地的踏频,所以这也就能解释为什么我一旦开骑,除非我停下,否则基本不会被其他路人甲超越。踏频对骑行来说和跑步的踏频一样重要,大齿轮的确能让你去得更远,但高踏频才是效率所在(我猜,纯粹是猜)。在跑步的时候因为我大多数时候只是慢跑,除非进行冲刺跑、间歇跑、节奏跑或者跑上坡,否则我大腿前侧的肌肉不会经受任何考验,但骑行只要上坡,不管是坡度大还是坡路长大腿前侧肌肉都要努力做功。相比于做深蹲剪蹲之类锻炼大腿肌肉,我觉得把生活中的出行换成骑车来得更自然。一些跑步或各种蹲都感觉不到的大腿锻炼我在骑车上坡的时候感受到了,真好!

我有点迷上骑在车上飞起来的感觉。

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