我的天

星期四 2018-02-01 20:18
平均心率160，最高心率180，平均配速555。下午因为着迷算某些数字所以比正常下班晚了1个小时才开动自己的事，所以我就没打算过要跑10K，既然跑不了10K，我曾经有过能不能直接不跑的念头，但最终还是跑了，感觉冬天戴着剪了指头的劳保毛线手套跑不错。跑得有点卖力，因为我的目标就仅仅是6K而已。#xrspook未行够#

在几天的阴冷雨天之后，终于迎来了一个晴天。感觉终于不用再跑步的时候才出得了汗了，即便是随便吃个早餐也会出汗。这种感觉很好。但问题是晴天因为这空气干燥，接下来的事可能比阴雨天更恐怖，那就是灰尘漫天飞扬。下雨天的时候没多少作业。即便有作业灰尘也扬不起来，但是只要一旦空气干燥，情况会比下雨天还糟糕。如果是隔着玻璃或者在室内有太阳当然更好，但如果在室外同时享受太阳和灰尘的话。有时我真的宁愿，空气湿度大一点。

单位外面的马路自从我们的工地开工以后就变成了一团混帐。无论是雨天还是晴天，地上都是泥泞不堪。一开始的时候只是非常恐怖的扬尘，到后来不知道什么时候开始有了洒水车以及几个专门负责铲泥浆的工人。有了这样的操作路面变得更不堪。让我觉得神奇的是其实这种事不是应该在工地进出们口的时候就洗车的吗？如果他们真的全部严格执行这个操作，外面的路面就不至于会这样了。显然在进出工地的时候，他们就没有对车辆进行清理。不只是没有清理，而且那个车辆可能还会漏些东西下来。本来单位门口这条路就有很多粮车进出。即便没有工地的泥灰也会有很多粮食粉尘之类，现在的状态就更加恐怖。

单位内部现在已经没有了停车场，无论是单位的公车还是员工的私车都放在单位围墙外马路边的停车场。虽然那个地方已经用铁丝围了起来，但马路上扬起的灰尘还是会把停在里面的车全部搞脏。一开始的时候的确全部车都停在外面，但后来主任终于忍不住了，所以他的车又停到了单位生活区里不宽的道路上。我不知道往后会不会单位的其他公车也有这个操作。因为公车代表着一个单位的颜面，每次用车之前都先洗一次车显然不实际。但如果不洗，汽车的外貌真的很糟糕。单位外面马路上不时出现的洒水车不知道是不是路边两个单位合伙出钱请的，还是市政实在看不过眼要出招的。又或者不是路边的两个单位付钱，而是附近正在施工的工地合伙出钱。这种事在广州的马路上根本不存在，因为如果你的车是脏兮兮的，一旦走在马路上，泥不断地掉，光是一台车足以把你罚得够本，如果接连不断都这样，你的工地根本不用施工了。相关管理人员会直接去工地找负责人，然后让他们停工整改，但东莞麻涌这个地方完全就是三不管状态。我不知道东莞的其它地区的工业区怎么样，反正我们这里虽然算是食品工业区，但是状况也很糟糕。过去十年来，这个地方不断发展。的确就交通和生活便利性来说，比从前好了很多，但是环境质量在直线下降。社会发展和环境质量下降貌似是一对天生的死敌，即便在广州，之所以环境质量会变好，是因为他们把工厂都移到别的地方去了。工厂污染的是别处的环境，广州没有的那些自然会好那么一点点。环境保护这种事不是把工厂移到别处去，移到现在我看不到的地方就可以了。因为无论在什么地方，我们生活的都是同一个地球，别的地方遭殃，你也好不到哪里去。情况就像如果中国的北方每到冬天就会有严重雾霾，南方也逃不掉，因为那些脏兮兮的东西会随着冷空气南下。整治污染源，让那些坏东西不再产生才是解决问题的根本方法。

感性渴望晴天，但理性告诉我晴天挺麻烦。