星期二 2019-05-22 20:02
平均心率155，最高心率168，平均配速644，户外跑。平均心率129，最高心率144，平均配速531，原地跳。为什么这么奇怪？因为我在户外跑到6K多的时候雨开始下大，所以我就撤退走人了。我不确定雨到底会大到什么程度，因为毛毛雨已经飘了好几K了。几乎可以这么说，户外跑还没到我觉得艰难就不得不停下。反倒是室内原地跳让我觉得痛苦，因为我没有在地上铺个垫子，无论穿什么跑鞋，在硬邦邦的瓷砖地板上不到2K我就感觉脚麻了。一个晚上两种花式。#xrspook未行够#
昨天我花了好多个小时去研究空调被。空调被这种东西理论上应该是非常简单，但实际上却不然。三年前，2016年的双11，我买了一张空调被，感觉挺不错。但我一直没想过要再买第2张，原因是好像没那个必要，但现在，家里的空调换了，如果自由风向的话，即便开28℃，我也会觉得冷，所以是时候用空调被替代毛巾被。但就当我想买回同款的时候却发现那款空调被已经彻底消失了。有可能是太好卖，卖光了，也有可能是工艺的改进，原来的那个太复杂，太浪费人工，而现在人工比机器贵很多。
在经过接近10个小时的挣扎以后，我接受了这么一个现实，再也买不到当年那个品质的空调被了。当年我买的空调被虽然被面不是纯棉的，但水洗棉也挺舒服。水洗棉其实根本不是棉，那是100%的聚酯纤维，不过经过一定处理以后，质地有点像棉而已。所以当年双11我只花了30多块钱就把那张被子买回来了，折扣有多大我不知道，但显然无论怎么算，那张被子肯定不算贵。现在即便你出上百块钱，也买不到那种缝纫方式的空调被了。到大概90块钱的时候你可以买被面是全棉面料的，但即便被面是全棉，里面的东西的缝纫密度还是不如当年。
现在的被子经常会有人抱怨说里面有填充物跑出来，但实际上貌似我一直都没有感觉到我的被子出现过那种情况。有人说有些被子放在洗衣机洗完后拿出来，里面的东西就跑位了。现在的被子通常都号称里面的填充料是整块填充的，所以不会移位，于是他们不需要做太密集的缝纫固定。我找回我那张被子从前的销售页面，他们也说那张被子里面的是一整块的填充料，不移位。我觉得如果那是一整块的东西，理论上不会不移位，且不会漏料，即便你是用缝纫的方式固定。之所以我要纠结接近10个小时，原因是有些被子的包边质量很差，有些被子会漏料，有些被子非常容易起毛球，有些被子洗完以后填充料就跑位了……各种匪夷所思的问题应有尽有。现在的缝纫固定再也没有从前那么密集。只有宽宽松松的定位，而如果填充料还不是一整块的话，跑位非常正常，所以现在又新出了一种热压的方式固定。但热压得牢不牢固，那又是另外一个问题。热压不牢固，不知道什么时候就会散开。跟传统的缝纫相比，热压操作简单，而且看上去更整齐。因为是一整片上去的，所以里面的填充料如果不是一大片反而更麻烦，如果是一大片就不会存移位的问题，同时也不会存在厚薄不均的问题。定价在50块以下的空调被才会用热压这种方式，贵的空调被，尤其是被面是全棉的空调被，一律还是采用从前的缝纫固定方式，但是缝纫的密度会比当年低很多。就固定密度而言，只有热压方式能跟当年相仿。
最终我纠结来纠结去，还是选择了以热压的方式固定被心的空调被。但也正是因为纠结了那么长时间，所以明明昨天晚上可以很闲，可以去跑步，却被我浪费掉了。我根本就没有料想过自己居然要折腾了这么久。
当人渐渐老去的时候，从前一切感觉正常的东西都会变得不对劲，而这种事情自己或许会感觉不到。但对别人来说这却是很不同寻常的。有些时候我觉得自己会有点活在记忆里，因为当我还小的时候，我的长辈全部都在当打之年，精力充沛，家庭管理得井然有序。虽然那个时候会被学习考试之类的东西折磨，但是不知道什么时候家人会给我们带来意想不到的惊喜。即便是平淡无奇的生活也过得很舒服。当你亲看着身边的人经历年老以及死亡以后，人生会变得非常不一样。年老是每个人的必经之路，看着别人年老和看着自己的家人年老感觉是不一样的。年老和死亡这种事避无可避，在你没亲眼见过之前，你不会懂得害怕或者敬畏。当你真正尝试过以后，你才会更加懂得什么是珍惜。于是这又回到了一开始的话题那里，有时我不得不活在记忆里。
很多东西人类都可以靠想象干出来，但即便你读过再多的书，看过再多的电视剧或者电影，见过听过非常多类似的事情，但很多东西只有当你真正经历过以后，你才会突然间像开窍了一样，突然懂得。大概这就是经验的力量。这东西祈求不回来，也无法通过金钱或者权力进行交换。为什么有些演员能演出那个感觉？为什么他们能表达出那种感觉？那些演员通常都已经有一定岁数，而不是初出茅庐的小鲜肉。做一些自己一直在做的事相对容易，但要演出不同的风格，那可不是简单事。有些东西通过知识或者智商可以挽救，但有些东西、那些更深层次的东西显然从教科书上是学不回来的。这种事你不可能全部都经历过，所以很多时候有经验的演员其实非常擅长观察与学习。那种技能就像是他们与生俱来的、融到血液里的一样。甚至他们不会觉得自己已经在调用那个能力，那只条件反射。有些人演100个角色能有100种味道，但有些人演100个角色全部都只是一个模式而已，于是你甚至怀疑那是不是各种续集。
我不是演员，我不需要演100个角色，我只需要演好我自己。当我还只是小孩的时候我不知道自己到底是什么模样，同样不知道到底我要成为一个什么样的自己。往后我渐渐明白到，自己这个角色并不需要刻意塑造或模仿些什么，那是自然而然的结果。如果你内心是喜欢的，冥冥之中你就会向那个方向靠拢。所以一开始的时候你不需要定义你自己，你说不准，别人也看不准，但这个准不准其实无所谓。定义这种东西我觉得必须得一段时间以后回头看才有意思，如果一开始就定死了，只是一直都跟着条框走，多没意思。喜欢某个东西的时候我们可能根本不需要理由，否则怎么解释那些一见钟情；但如果讨厌某些东西的时候我们总有无数吐槽点。那是因为之所以讨厌肯定是那个人或者那件事的某些部分冒犯了你。如果人不能敞开心胸怀，总是以判断讨厌的标准去判断喜欢，那么人生本该有的很多意外惊喜就会被忽略浪费掉。
我不演100个角色，我甚至不演网络上和网络下两个形象，我只做一个xrspook，唯一的xrspook。
当我的同事跟我说，如果要她开车走一条新线路的时候，她会觉得很慌张，那个时候我就再次确认我跟她彻底是种人。她是那种非常不愿意接受新事物的人，而我相反。因为她不愿意接受新事物，自然也很难让她有什么主动的改进，所以无论在工作还是生活方面，绝大多数时候她都是得过且过，之前的人怎么做她就怎么做。她不会主动去想他们为什么去这么做。她只觉得既然他们一直都那么做，所以我也跟着那么做。领导分配什么任务下来，人家叫我做什么我就做什么，不会考虑这到底合不合理，有没有什么更合理的完成方式。
走一条新线路的时候，我会感觉非常兴奋。因为那是一个未知的领域，所以在开始之前我会做足功课。首先判断那可不可行，然后判断我要怎么按照导航去执行。如果那条线路不太复杂，一开始我就会把那些关键的节点记下来，在走新线路的时候，我会注意观察路上各种理论上的关键节点。或许有些时候我需要确认一下地图，但是通常情况下，我不需要一边看地图一边走，因为地图已经在我脑子里了。在走一条新线路的时候，要不信任导航，要不信任你自己，但如果两个都只信一半，就一定会导致像我那个同事那样的慌张。如果你不信任导航，你可以自己看地图设计路线，但问题是你懂得看地图。虽然从小学开始就有地理课，但实际上真的会看地图的人没几个。甚至某些学霸到了实地也是不会看地图的。看地图这种事你必须提前进行，尤其是在开车的时候。看地图需要思考需要记忆，开车的时候你不可能同时兼顾路况以及你手上的地图。如果你一边开车一边这么干，最终只会导致你两个都干不好。
因为接受新事物会让我的同事感到恐慌，所以她会尽可能地不主动的接受新事物，于是我就很纳闷了，她的人生是怎么走过来的呢？尤其当她还是个学生的时候，估计她无比痛苦。但又有可能不是我想象中的那样，因为这种人有些时候逆来顺受还挺在行，不过就是抱怨比较多而已。她抱怨的时候我通常听而不闻。几乎每次在饭堂吃饭她都要各种挑刺，所以除非非常不得已，我不会跟她坐在一桌吃饭。我的观点是既然你不满意大厨做的菜，那你回去宿舍自己煮啊。你为什么不这么干呢？不是因为你没有时间或者你没有食材。时间这种事是大把的，食材这种事如果你想得到的话你总会有方法。之所以你没有自己煮，一定程度是因为你懒惰。懒惰是个错，为什么你不责怪自己，而要埋怨别人呢？情况就像大家都被塞在高速公路的出口，她就只是觉得那个收费员没有指挥倒车是收费员的错误，但她不考虑车之所以塞在那里，不是一个收费员有问题，是有可能整条高速公路的收费系统出现了故障。即便让你退出这条人工收费通道，别的人工窗口一样塞。她只考虑跟她有直接利益关系的那个部分，而不考虑为什么会有这种不愉快的出现。如果她能多理解一点的话，她的生活就不会有那么多的埋怨。同时，如果她主动一点，她就不会一直都被别人牵着鼻子走，然后让她产生无数埋怨。
我是个习惯性吐槽的人，但在某些情况下，我的吐槽比别人少得多。
昨晚搭同事的车回广州的时候，我有惊魂感觉的。首先是一出单位我就已经被她吓一跳了，她居然可以把车一开到马路上就双眼盯着手机找导航路线，不看前方，双手也脱离方向盘。我们那条路上的车虽然不多，但绝大多数都是大货车，显然那些车开起来是完全没谱的。所以虽然车向前溜得很慢，但是她的这种说法真的吓得我一身冷汗。同样让我惊悚的还有刚刚进入了沿江高速，她又开始了一出单位的那个操作，那可是在高速公路上，虽然你已经靠边且闪灯，但还是很危险！导航这种事，你应该在开车之前就已经设定好，又或者你必须在路上设定的，你在上高速之前或者在某条马路上靠边停下车再干。如果那是一个年轻人，他可以单手完成手机操作且一只手还放在方向盘上，视线是可以看一下手机再看一下路，你还放心一点，但显然那个人已经50多了，眼睛不太好使，手机操作不太灵活，而手机的反应又貌似跟不上她的思路。这一切叠加下来真的是吓得我半死。
昨天在沿江高速的出口堵了好长时间，原因不知道是为什么。反正每个窗口的人貌似都不可以顺利地收款，每次收款的时候那个收费员貌似都要打电话，不知道是不是沿江高速的某个入口或者某些入口的制卡失灵。之所以这么估计，因为走ETC车道的没事。我们被卡在中间出不去也退不出来，所以我的那个同事就开始路怒了。她把那个收费员骂了无数次，埋怨她遇到这种情况不指挥倒车。但其实我心里想，你看一下其他收费口就知道这不只是她一个人的问题，即便让你倒退出这个车道，你到了其它车道还是会出现这个问题。而之所以这种事情被你遇到了，是因为你一直都说要装ETC，但是一直都没有装。原因是某些赠送ETC感应器的银行需要捆绑信用卡，而你不想在那家银行申请信用卡，以及为了信用卡还款方便再绑定一张普通储蓄卡。申请个银行卡你都嫌麻烦没装ETC，所以必须走人工通道，这又能怪谁呢？情况就像现在某些迪卡侬商场已经实行自助收费，比如猎德店就这样。他们把本来5个以上的人工柜台缩减成一个，取而代之的是搞了一排自助收费机。如果你没有银行卡、支付宝或者微信，你就只能排那唯一一个的人工柜台了。
这还没完，下了沿江高速以后就是文冲。我们走的是黄埔大道，在过了八十六中以后开始行车缓慢。倒不是因为交通事故塞车了，而是因为车很多，红灯也很多。车多红灯多当然会导致我的同事又开始路怒了。不过这次她倒不像被塞在高速出口那般反应剧烈。每当因为红灯停在某个地方的时候，她就会双手脱离方向盘，拿着手机去看导航的路线还剩下多少公里，还得多少时间。这还不只是看一眼，而是要看很长时间，所以每次我都只能盯着前面，快要开车的时候提醒她不要看了。你知道前面路况又怎么样？红灯怎么样？你还是得走这条路线，在那个下班高峰期，广州所有主干道都是那样，专心开好车就行了。如果我不是每次都提醒她，后面的车必定还响我们喇叭，因为绿灯了还不走。我们自己在等红灯，希望前面的车快一点，我们能少等一个灯。她做那种事的时候却不会考虑到后面车的感受。她说她老公开车的时候也会一直看导航，看到前面塞车了就转换路线。我觉得这种思路原本没什么问题，问题就在于做这种事应该不是一个人操作完成，开车的人就只管开车，路线导航得由另外一个人去负责，这样才能保证行车安全。驾驶员的眼睛离开前方一秒钟尚且会出现问题，更何况是她那种无论是停车还是低速慢驶的时候完全不看前方。
我的同事总是跟我说某条路线她熟悉，所以我绝大多数情况下不会尝试新路。不熟悉的路线她会很恐慌，但实际上作为乘客，我觉得她这般开车无论走哪条路线我都很恐慌。她的恐慌原因是对即将发生的东西不熟悉，我的恐慌是明知她一路都很有问题。
这辈子我搭过很多次别人的车，但我从来没遇到过一个人是像他那样开车的。
