我的天

理清思路比其它都重要，搞清楚整个流程，知道自己在做什么，比非常勤快地不断地猛做靠谱。今天早上，我总算在7:30之前，完成了昨天数据的汇总。因为经过昨天的各种记账以后，我有点明白那到底是怎么回事。的确，上级的要求很变态，通常要求你按批次去汇总，一个批次里面可能有多个单位，通常来说他们会要求每个单位都分开。有些时候只需要一个批次的总数。这还不是最烦的，更烦的出现在某些账目里，需要分列客户的属地，于是一个批次里面有N个客户，可能会有M个属地，也可能会有N个属地。N和M的关系非常难说，具体情况会如何，运气好的话就刚好是一个客户一个属地，运气不好的话可能是多个客户一个属地，但是却仍然有多个属地。账里要求你把同一个属地的所有批次都写进去，等于那是按照属地分的，但问题是得把多个标的的加起来。而更多时候报送时别人总是要求你分批次分客户。其实这些对应不难，但是却很烦。尤其是当你一个批次的东西还放在接近30个仓里面，每个仓都有变动的时候。今天之前我在烦的东西，除了这些批次客户还有什么船号。但今天我想通了一个问题，船号是什么根本不重要，对我来说重要的只是仓号。批次客户仓号就是我需要的全部。船号和车号对我来说都是一样的无所谓。当然如果我要做另外的统计汇总，船号就比其它都重要，因为有可能要做某个客户所有船号或者不同船舶吨位的分类汇总。所有的这些信息只有在一开始的时候就理清思路，如果往后再回过头来，基本上已经没办法再搞清谁是谁了。如果连我这种愿意折腾的人也搞不清，别人就非常有可能更加是乱成一团。之前让我混乱的是某个客户中了两个批次的标，所以从心理上说，因为客户名称是一样的，我很难把它分出来。但今天我想清楚，其实之所以有这样的困难是因为批次这个分类字段没有被加进去，如果我一开始就是按批次区分的，无论那个客户出现在多少个批次多少次都无所谓，对我来说那个客户名字上是一样的实际上身份不同，你直接把它当成客户的分身就可以。名字是一样的，但性质不同。

因为变化汇总的要求很多，如果没有对数据进行透视表方式的处理基本上是不可能完成任务的，我很庆幸，在搞这一摊东西之前，我越发的熟悉数据透视表这个功能。有了这个东西只要我的基础数据分列得足够详细，我就可以得出我想要的汇总结果，可以按仓、可以按批次的、也可以按客户。当然如果你硬性要求还得分什么车多少船多少，会有点难度。但是这个也未必不可能，因为从我们现在的这个称量单号生成规律还是可以把车跟船轻易地分离开来。但是要做到这个，最恰当的方式是一开始的时候就做好分类标识，就像我在那些分类标识里面又添加了批次这个选项一样。自从单位开始有船进出以后，我都每天都过得很郁闷，首先烦那些船的数据到底有没有输入，其次是那些船到底属于哪个单位、属于哪个标的，。没有一个系统是完全靠谱的，所以最终我还得自己搞清自己到底想怎么样。今天是这个月最后一天，估计我们单位的不会让我好过，所以不可能在今天下班之前就结束这个月的账目。但是月末这个数耗在那里显然麻烦非常大。为了这个我已经郁闷好几天了。

有种被掏空的赶脚。