如果不让公交出行……
这几天给我的感觉是好像又回到了一年前新冠好像很严重的时候。之所以说好像,是因为那时中国是新冠疫情的核心地区,其它国家只是零星散发。哪里都去不了,哪里人都很少。上班回家走的是直线,甚至连公交地铁都不敢坐,我是骑车回家的。现在如果突然来一条不允许搭乘公共交通工具,我还真不知道该如何回家。除非自己有车,否则的话,等于是被软禁在单位了。以前我还有那个骑车回家的选项,但现在连骑车回家的路都没有了。因为现在搭顺风车放下我的同事,离我家还很远,远到地铁加公交也得一个小时。如果单位真的出了这么一条规定,除非他们设置班车,否则对我来说根本无解。为什么单位会有这样的设定呢?对其它单位来说,这根本是不可能做到的,因为员工来自四面八方。我买得起车,但不是人人都买得起汽车,人人都养得起那个东西。一个城市这么大,肯定有没有车的人,这些人难道在新冠疫情结束之前又或者在这个冬春季结束之前都一直都只能停留在某地?这跟监禁没什么区别。既然城市的公共交通没有停止,为什么单位会有这样的要求呢?为了安全起见,这样的做法是可以理解的,但是对普通员工而言,这样一点道理都没有。广州的公交上、广州的地铁上有多少人,他们估计没有体验过。即便是三两分钟一趟的地铁都可以把人挤得连站的地方都没有,想出站的时候反倒被涌进来的人推向车厢的更深处。在这样的超级大城市停止公共交通,强迫必须私家车出行根本没道理。当然,之所以会有这样的设定,是因为我的单位不在大城市,而是在一个偏僻的角落里。不让公交出行,也不让网购买买收快递,人生还有什么乐趣?单位的网速是限流的,哪怕你想打游戏或者看电视打发时间也不容易。手机信号什么的,从前没有3G4G的时候,2G凑合着,有时也会断,而现在,4G5G都来了,但实际上宿舍里却连个2G信号都没有,办公室里4G的信号只有两格。在这种交通不便,手机打电话也很玄乎的地方,跟坐牢有什么区别?当然我是个很会自娱自乐的人,我会自己找到乐子,或者是看一下书,也可能是蒙头大睡。2020年的前几个月已经够颓废了,现在我不想继续那样。去风花雪月的人通常不是那些搭公交的,因为要通过公共交通离开这个穷乡僻壤真的很不容易。夜夜笙歌的往往是那种自己开车的人,因为可以到达的地方多了,人也自由了,于是问题也很多。
对我来说,最严峻的是如果今天办公室就发一条通知下来。不允许通过公共交通出行,我该怎么办?我该怎么回家呢?难道让某些同事明明不顺路也送我到家门口吗?我不是一个特例,既然我有这种待遇,那其他人呢?如果单位的班车没有取消,这一切都不成问题。但现在,有车的人占了大多数以后,班车这种设定,不可能再有了。
疫情之下,没有私家车就万万不行这种怪异的风气突起了。我还只是在低风险地区呢!