我的天

我是2013年开始刻橡皮章的。最后规律刻地刻橡皮章，估计是2017年，后来我也刻过一个，但之后就再也没有了。一开始刻的橡皮章比较多，但后变得规律，大概频率是一周一个。如果遇到某些特殊的时间，我会提前多刻几个。我到底一共存下了多少橡皮章呢？一时之间我想不起来了，但在开始这篇blog的时候，我记得我有一个Excel文件记录，但记录完不完整那又是另外一回事了。2013年到2024年，我都在同一个单位工作，但是却搬过很多次办公室。准确来说是6个。光是4楼那一层，我就搬过三个办公室，加一次2楼的，两次3楼的。让别人要搬办公室还在考虑东西要不要搬、东西能不能搬得动的时候，我完全不考虑这些问题，因为以前也从来没有人为我考虑过。我唯一需要考虑的就只是我需要搬到的那个地方能不能放下我的所有家当。这包括了我的桌子还有文件柜。桌子椅子一定没有问题，但即将去的那个办公室能不能放下我那些文件柜呢？搬了6次办公室，每一次我的橡皮章都是跟我一起的。而这一次，当我要搬第7次办公室的时候，我觉得我应该把它们带回家，但因为数量太多，我不可能一次带完，所以这一周我选择了一个装在储物箱里的。那个储物箱到底装了多少橡皮章？我不记得了。但肯定的是，那一定被我整理过。因为在普通移动的时候，完全摇不响的，但分量很重。

跟平时周五一样，我搭公交回家。这一次我没有在友谊路下车，因为友谊路走到夏港地铁站还有一段距离，我选择了公交离地铁最近的黄埔新港下车。过安检的时候保安问我箱子里的是什么，我就打开了给他看里面是什么。估计他也没看懂到底是什么，反正不是什么危险品。一路都很顺畅，尤其是在611转618的时候，611还没到站，就看到618开过来了。跟我同一个站下车的那个人马上往前冲，我也跟着他冲。其实这是有危险的，因为611后面还跟着几台小车。如果要上618的人不多，我们肯定赶不上，因为车很快就会开走，不会考虑我们这些冲上去的人，因为我们是从后面冲上去，司机可能看不到。因为611和618的无缝接驳，所以到达黄埔新港地铁站的时候，我比平时早一点点。

一路都很顺畅，直到即将到达猎德地铁站。语音在播报马上进站，我拿起箱子准备起来，结果啪的一声。箱子的盖子和箱子分离了，橡皮章撒了一地。我简直傻眼了，什么都来不及去思考，赶紧尽可能快地把地面上的橡皮章都捡到箱子里，这个时候在那个区域附近的人都尽可能避让开。有些人用踢、抛或者捡的方式帮我把橡皮章收集起来。估计他们都不知道那个到底是什么东西，大概他们只是觉得那是小孩的小玩意。我匆匆忙忙地把视线范围内的橡皮章都捡回来收到箱子里。开始捡的时候我已经想过，如果真的来不及，我只能继续捡，下一个站再下车，然后再搭回程的地铁。但当我觉得应该捡完了的时候，发现还没关门，所以我就赶紧冲出去了。冲到站台以后，我也没考虑什么，就近找了个地方就蹲下来，在那里收拾排列。有些橡皮章外面的套子已经跟章子分开，但起码其他捡回来的那些章子和套子都在，只是有一些可能被踩了个脚印。我蹲在那里收拾，有一个小姐姐就过来问我这些是什么东西。首先她觉得这是我从哪里买的，然后当我告诉她这是我自己做的以后，她又觉得我应该开了某个工作室。但实际上什么都不是，这只是我个人的爱好而已。我蹲在站台，在离屏蔽门不到两米的地方收拾那些东西，在过了两趟地铁以后，地铁的工作人员终于忍不住过来，把我请到了角落处再整理。因为人来人往，蹲在那里真的很危险。

我不知道还有没有橡皮章被落在地铁车厢里。如果有被落下橡皮章，它们有没有人被人捡起来？还是最后只是被清洁的阿姨处理掉。我没办法判断到底有没有漏掉。因为即便每个橡皮章的袋子都是有编号的，我能保证我摸到的那些里面都是有料的。但因为橡皮章的大小不一致，所以哪怕是某个尺寸不连号，我也不确定到底是不是因为那些特殊的章子放在了别的地方。

非常感谢地铁里那些帮助过我捡章子的人。他们或许根本不知道这是什么，但他们估计能感觉到这些是我的宝贝，虽然可能他们可能没想到这都是我自己做的。

其实在离开单位之前，我就考虑过，要不要把箱子用绳子绑起来，哪怕不是绑得很结实的那种，又或者找一个很大的袋子，把箱子装到里面去，但最后我没有做任何的措施，我甚至都没有用透明的封口胶捆两下。在这个问题上，我真的非常大意。哪怕我不做这种操作，实际上我也不应该完全信任储物箱上面的那个把手。那个箱子已经很多年了，塑料不老化没坏掉已经是个奇迹。这一次橡皮章在车厢里撒了一地，最重要的原因是箱子两边的固定意外松开了，它们没有坏，但是松开了。如果我搬运那个东西的时候，不是提的那个拉手，我是直接握着两个固定把手或者抱着箱子，不会出现这个事故。

所有的大意最终酿成了这件很囧的事情。在进地铁站过安检的时候，箱子打开了一次，上了地铁以后我打开过箱子一次，前两次都是我主动，但当箱子第三次打开的时候，挂彩了。

完美的事情只有一个版本，但不完美的事情有无数多个缺陷版本，这一次是老天爷让我这一箱橡皮章成为一个孤本的盲盒。在事故之前，只有极少数几个人见过我的橡皮章，但这么一个事故之后，地铁车厢里周边的那些人，以及站台上看到我整理的那些人，都看到了我的作品。

这绝对不是一件好事，但这对我的橡皮章来说却是一个意外的曝光。

收到闲鱼的FR255以后我就去了收货地点旁边的KFC，找个位置坐下慢慢研究。根据我对佳明的了解，我知道运动数据是一定可以清空的，因为我觉得之前的卖家某些设定也挺符合我的习惯，所以我就不打算做一个恢复出厂设置，因为如果那样做的话，一些我俩都觉得很方便，但又不是默认设置的东西就得全部重来。但是到了周日，当我折腾Garmin Connect的时候，发现上面有一些健康监测的数据显然不是我的。因为上周我只在周二跑了个10K，其它时候FR235的健康监测都是处在关闭状态，但是1月18日却有好几条数据，唯一的解释就是那是之前那个卖家的。我在把FR255跟我的手机绑定之前，肯定已经手动删除了手表上所有的运动数据。那些运动数据是从去年12月初到1月18日的，数据量挺大，我没有仔细看到底怎么样，反正跑的距离很多。

FR235的健康监测是可以关闭的，绝大多数情况之下我都不会开启那个功能。因为开了那个东西就意味着随时测我的心跳，测我的步数，然后还会提醒我久坐了，要起来运动一下。FR235健康监测的步数是比较乱来的，比如有次去珠海，我坐在中巴车的最后一排，那台车又比较颠，单程下来，我在那台车上颠了6000多步。如果要日常监测，我用的是小米手环，佳明FR235只是跑步使用。但是研究了一轮又一轮以后，我发现我无论如何都无法关闭FR255的健康监测功能。某些功能可以一项一项禁止掉，比如睡眠、血氧，但是爬楼、步数、压力之类的那些东西好像根本就没办法关掉。运动数据在历史记录那里可以全部删除，但是健康记录到底在什么地方呢？起码在手表的界面是，没办法像运动记录那般轻而易举找到。我不知道恢复出厂设置的时候有没有单独删除运动数据和健康数据的选项，但显然我根本就没想过要用那个功能，所以我就没有研究过。理论上如果运动数据和健康数据都删除了，那么手表跟完全恢复出厂设置就只差一个手表的各种功能设定不一样。当我发现这个健康数据让我很囧的时候，我就开始各种尝试能不能删掉，在手机APP上午睡的数据是可以删掉的，只有一条午睡的数据。我没有研究那条午睡的数据到底是些什么东西，反正就是有很多东西在里面，但是其它的那些心率、压力之类的数据，好像我根本就没找到可以删除的地方。手机APP上找不到，于是我就去佳明的网站找，同样找不到，只能找到导出的地方，却无论如何找不到删除的按钮。为什么居然会这样呢？既然运动数据能一条一条分开，健康数据理论上也可以按天一天一天存储起来。我觉得的确也是这样的，因为周日的上午，当我把手表拿去充电的时候，发现里面的activity文件夹里有好多个零碎的小文件。最后两个小文件是1月20日，从文件的命名，我可以看出那是我两条步行的数据，其它数据是什么呢？全部都很小，而且几乎每天都有。如果之前我的确已经把卖家的运动数据全部都删除了，那么这些我看到的小文件估计就是卖家的健康数据，于是我赶紧把那些数据剪切到一个新文件夹，以防卖家自己没有存档，所以就传了一个临时的网盘给他发过去。

健康数据估计到现在为止，佳明都仍然没有一个可以删除的方案，唯一真的能把那个删掉的方法只有把账号给注销掉，但显然这对我来说绝对是不可能的，我宁愿自己的数据里混进别人的数据，也不可能删掉自己10年来的全部。我已经不记得一开始我有没有把还没用佳明之前的那些运动数据导入到佳明里面了，如果有的话，那里真的有10年的数据。拿到手表以后没有直接恢复出厂设置是因为我懒，我想继续保持一下卖家的风格，结果给自己制造了这样一个麻烦，算是一个教训吧。

昨天下了一整天的雨，今天完全放晴，感觉真好。今天天气让人心情好，但不好的部分是今天的北风非常大，天气干燥，而且一大早起来感觉体感寒冷。昨天单位通知说，接到麻涌的官方消息，从昨天晚上11点到今天晚上11点，麻涌全镇停水。今天是4月1号愚人节，这样的停水节点，不禁让人想象这到底是不是跟我们开玩笑。也不知道这玩笑是真是假，反正今天早上起床的时候水龙头还能出水，这有可能是我们单位自己内部水泵房的储罐里面还有余量。因为今天没水，所以昨天我已经在打算该怎么存点留给我的薄荷。

说起胶水，昨天发生有一件趣事。中午吃饭的时候发现上午来了帮客人，路过大堂的看到那是美国爱荷华州大豆协会的人。我也没管那么多，中午吃完饭十二点多（已经下班）上六楼，打算去给我的薄荷浇水，但是爬楼梯道五楼的时候就觉得有点不妥，怎么人声这么多？还差几个台阶就走上六楼的时候，发现我的一个同事正在给客人指路，而刚路过的一个客人显然是个高大的外国男人，几秒过后又走过一个。我抱着侥幸的心理估计来的这帮人里面只有男的吧，于是我就继续冲进女厕所，拿起自己的洒水瓶装水。装到一半的时候，我听到后面有敲门声，接着进来了一个中年的外国大妈。她惊讶地看着我，我完全不知道该给她什么表情，估计她直接觉得怎么会有个男的出现在女厕所。解释等于掩饰，我没必要在这个问题上给自己解释性别什么的。赶紧装完水就走人，但是，在开门出去的时候我又遇到另外一个中年大妈。从理论上说，如果在其它场合碰到这些外国人，我应该主动向他们打招呼，而且我也知道应该得用英语，因为从理论上来说他们来自美国。但是，当时我的状态就像是无端的被抓到一样，情况挺囧，所以我一句话都没说就溜人了。我继续去六楼的露台蹲下给我的薄荷浇水，浇完以后还半天都不敢起来，怕那帮客人还没走。再次碰面，这个解释就真的比较麻烦了。通常来说，他们不会故意的跟你碰上。这不是第一次我们单位来外国的客人，而这一次据说不是官方形式的，而是领导的朋友带过来的。下午我回宿舍拿个盒子，回办公室的时候遇到了大领导，惊讶地发现他穿着西装。西装这种东西只有在非常重大的场合，他才会穿。单位最大的领导都如此的重视这帮美国的客人，但我这个小不点却好像不小心闹出了个小笑话。没有人会把一个路人甲放在心上的。外国人曾经来过的痕迹在于他们去过的电梯、他们去过的会议室、以及他们上过的厕所都会留有一股香水或者古龙水的气味。我估计这种逻辑只能存在于一些不算太贫穷的外国人身上。也不是说穷人就一定不用那个东西，但可能穷人用的那些质量会让你有点反感。我没有这方面的经验纯粹只是出于猜测。对普通中国人来说，如果他身上有香味，要不就是沐浴露，要不就是洗涤剂，再然后可能是某些润肤露。继续排查下去，才有可能是古龙水或者香水。曾经我们单位也有同事用那些东西，但现在几乎都没有了。在外国，那是再正常不过的事，但是在中国、在我们单位，用那些东西的人，飘出来的气味会让人觉得有点反感。

终于到了4月1号，这意味着我某些理财产品从今天开始进入封闭期，也意味着我中国移动每个月十四块钱的套餐，正式生效。现在我终于有了每个月30分钟的免费本地呼叫时间。

体温计，体温计，体温计！近期困扰我的大问题！区区一个小东西，我们一直都默认它不会出错的东西却屡屡让我碰壁，为何？！

今天上午从库里出发，按照昨天的计划要去质检站折腾食用油脂过氧化值的问题，恐怖！非常恐怖！质检站也正在做老国标和新国标比对，结果惊人，老方法的结果要比新方法低0.5-1.0mmol/kg这是什么一个概念呢，通常来说，油的过氧化值一般也就是2-3mmol/kg，如果老方法是2.0mmol/kg，新方法是3.0mmol/kg，那么两者间的误差就达到了40%，太恐怖了！老标准是1995年的，新标准是2005年的，现在都2011年了，居然还有如此严重的问题没有解决！由于权威性的问题，第三方检定用的都必须是新国标，但各油厂以及老牌储备库因为明知新国标存在滴定速度慢、现象不明显、各环节都必须非常严格控制的问题一律仍旧使用老国标。我库由于是新库，一直以来都没有老同志指点，所以我们只用新方法，结果就出状况了，我们出来的结果是3.*，油厂出来的结果是2.*，真是让人吓破胆。不明白，过去的6年里，质检机构是怎么统一口径保持他们实验室之间重复性和再现性的呢？！

GB/T 5538-2005是IDT ISO 3960:2001的，而GB/T 5538-1995是等效（现在已经没有等效，只有等同、修改以及非等效）采用ISO 3960:1977，囧大了！

GB/T 5538-2005用的溶剂是乙酸和异辛烷，滴定液是0.01mol/L的硫代硫酸钠溶液，称样量精确到0.01g或者0.001g。

GB/T 5538-1995用的溶剂是乙酸和三氯甲烷，滴定液是0.002mol/L或0.01mol/L的硫代硫酸钠溶液，称样量一律精确到0.001g。

忽略振荡、静置、氧化还原剂、指示剂等东西，光从上面3个部分就能看出标准的差异，新标准真太“宽松”了，但这个宽松却会导致很多问题，比如说试验老不平行、重复、再现性差，巨囧！

这般折腾，神马都成浮云了！！！！！

中午用外婆家那老古董体温计测体温，很正常、很准确，外婆跟我说，那玩意自从我们都长大后就没发市了，因为只有外公会看，她不会看且看不清。外公是我高三那年离开的，已经8年了！当时，我真有个冲动把那老古董温度计拿走，但我没有这么干。

下午，路过药店又买了一个体温计，晚上回来一试，我又囧了，的确，这个测体温我测到了36.15℃，但当我试图把刻度甩下去的时候，浮云了！怎么甩都甩不下去，甩到手抽筋了才降了0.1℃，我妈在一旁笑我，说我手法不对，于是她亲自来，同样的徒劳。这已经是我近期遇到的第二个囧体温计了！！！！！！

温度计，一个很普通很便宜的东西，以前我们从来没试过也完全不需要怀疑它们的正确性和准确性，但现在，在技术如此发达的年代，劣质产品却都屡屡被我碰上，情何以堪？！我相信这只是冰山一角，不把小东西当回事的又何止是小小的体温计呢？！

叹气～～～

首先，因为台风的关系，今天没有进粮，也因为大风且下雨的关系，所有现场人员都只能全部待在办公室，于是下午我们所有人都闲了，接着，开了个仓储例会，又因为有大大领导的参与，例会居然进行了2个半小时！今天是星期五啊，下午2点半开到5点，再处理一下事情，我们默认的星期五下午4点半回广州的计划就这么泡汤了，离开单位已经是接近傍晚6点。

第一个囧。

正要开车离开，有人打电话给领导说雨太大他们被困在油罐工地，于是，我们得先开车去把他们接回来。

第二个囧。

车开出单位不到5公里，我突然发现自己的“所有财产”都忘拿了，还都锁在保密柜。于是我浑身上下就只剩下羊城通和几十块现金。

第三个囧。

终于来到了麻涌，我们的“第一批乘客”要下车了，却发现他们下车地点积水非常厉害，大概有20-30厘米，没办法，淌水把他们送到“安全地点”。

第四个囧。

车刚通过收费站，通过匝道绕上广深高速，远远就能看到延绵数公里的车龙，老天啊！这般塞法，我打电话回家说，我大概晚上10点都回不去了。

第五个囧。

幸好，过了不知多少路，顺畅了，因为刚才有车撞了，所以才那么恐怖。不过还没完，因为路上实在有太多太多的追尾事故，通过广氮收费站后，我们一直在“挪行”前进。终于，在接近科韵路出口塞车的时候，我们的车在等待的时候死火，而且再也没有打着。当时我们的车在最靠中间的车道，4、5车道的路面都是车，我们不知被响了多少喇叭。在无计可施，知道我们必须得等待拖车的时候，我再次打电话回家说我们车在高速路上死火了，当时是19:47。

在我们发现我们再也走不动，在路上放置了反光三角牌的时候，无意中我们后面不到20米处，又有追尾事故。我们打不着火，刹车没办法使用，只能把车尾的门打开透气。等了大概大半个小时后，交警出现了在我们后面的事故现场，他也发现了死火的我们，走过来，警告我们说：“你们还笑，知不知道把车停在这里很危险，马上推到边上去。”我们也知道要这样，但路上都是车，连下车都很危险，更不用说把车推过几个车道送到路肩上。就这样，交警截停了后面的车，清空了道路，我们车上的4人下车，1人留在车上，把车“迅速”地转移到路肩。嘿嘿，真的很迅速，开始的时候还不是很快，到后来我甚至感觉我跟不上那个速度，于是就干脆松手了。

我们看着追尾的车在被交警登记后离开了，也看到后面一台小面包死火后在几个人的推车下向前移动并渐渐消失于我们的视线，我们甚至看到后面离我们约100米处也有车死掉了。

不过是一场台风，不过是连绵的大雨，却让我体验到前所未有的苦闷。

等了接近2个小时，高速公路的拖车终于来了，他们来的时候没有闪灯，因为他们说一路上还有3辆车需要救援。高速公路的拖车把我们拖出了高速公路，另一台私人的拖车把我们“载”走到横枝岗路的修车厂。

第六个囧。

雨中，我钻出我们的车，跳下拖车，在肿瘤医院门口站了不到5秒钟，然后直接向开往家方向的184公交车飞奔而去（肿瘤医院门口是184的终点站）。路上坑坑洼洼，飞奔的同时还得注意落脚点，基本上是施展着凌波微步前进的。赶到车门的时候，汽车已经在发动，准备要离站了。坐在位置上，才发觉自己满面是雨水，不过，幸好我选择的是飞奔而不是打伞步行，如果选择后者的话，我大概就赶不上那车了。我从这个终点站上车，我的目的地是公交车的倒数第3站。于是，在晃悠了1个小时后，我终于到家了。进家门时，已经过晚上11点，我还没吃晚饭，爸也没吃，在等我，妈呢？睡眼朦胧地靠在木沙发上。

第七个囧。

试问，还会有更多囧的星期五吗？真绝了！