我的天

昨天单位工会活动，组织大家去东莞南城的水濂山森林公园。那个地方看着不大，但实际上如果要走遍，也不小。从半山腰开始到山顶，转了一圈下来。我们大概用了一个半小时，但前提是我们几乎没有做任何的停顿。水濂山森林公园，让人印象最深刻的是山的那一片斜坡。无论是从山脚到半山腰的那一段沥青公路，还是从半山腰开始到山顶没有公路完全只有步行小径的那一段。在他们环湖的那一边，显然坡度就没那么夸张，可忽略不计。也不知道是不是我很久都没有去爬山了，所以会有这样的感觉，还是说那个森林公园的斜坡真的是一个神一样的存在。因为在我印象之中，我从来没有试过走斜坡可以随便走到中等有氧心率强度，有时甚至到达有氧和无氧界限，这是走不是跑啊亲！那个斜坡步行尚且费劲，如果是骑车上，真不知道该怎么办，反正我做不到。我感觉那个沥青路斜坡的坡度，估计在30%以上。而某段登山小径斜坡的坡度更是接近45%。让我纳闷的是，为什么这样的路居然修斜坡而不修台阶？？？如果把那些很夸张的斜坡路都变成台阶，估计就没那么痛苦了。正是因为斜坡的坡度很大，所以步行的登山小径上他们所用的地砖并不是普通的那种，而是凹凸感很强的。但是，那始终是地砖，凹凸感很强的地砖不好走。可想而知，那条山路如果在湿滑的雨雾天会非常危险。也正是因为这样，从山脚开始，保安就不允许，骑自行车或踩滑轮的上去，因为，山上的坡度很大。无论对踩车踩滑轮的人，还是对普通其他步行游客，都是很大的安全隐患。

除了坡度很大的以外，另外一个让我印象深刻的，还有他们的路标，很让人迷茫。绕山转了一圈以后，发现所要到达的目标还在某个地方。明明就是一直都按照路标去找，但好像就在那里转圈。可能是因为我们走了一条很绕的路，所以才有那种感觉。从半山腰到山顶最高的地方，我们用了一个小时，但据说，我们有的同事走别的路只用了半个小时。印象中，我就从来没有试过用那种，看到斜坡或者台阶，有畏惧不想走的感觉。通常来说，爬山过程中最大的乐趣就是按照路标到达某个景点，但实际上，水濂山上的景点几乎可以说是最让人失望的。比如说，传说中的那个天池，就是一个你平躺下去也淹你不死的水坑，之所以这样，是因为他们正在做维修。而另外一个叫做水濂瀑布的东西根本就没看到水。而那个传说中的水濂阁，我至今不知道具体是什么东西。我觉得他们的路标最失策的地方就是只是指引路线，没有告诉你，前方还有多少米。只知道一个目标，却不知道目标有多远，让人非常沮丧。这么多年来爬过那么多山，我从来没有试过，纠结不知道自己在哪里。不知道该怎么去我想去的地方，还有就是不知道该如何回到起点。幸好我昨天选择的是穿Mizuno Wave Frontier 7。虽然那不是一双越野跑鞋，但足以应付那些台阶和斜坡。昨天最大的问题是我穿的是一条比较厚实且没有弹性的牛仔裤。因为近期胖了，所以我把裤子塞得挺满的。在需要提腿比较厉害的地方，裤子就显得略紧了。昨天下午搭车回来以后，我就感觉臀中肌在酸痛。我预测今天臀中肌的酸痛会到达一个顶点，的确，今天早上起来的后发生了这种事。除了臀中肌以外，完全没感觉到其它地方的酸痛。平时要故意锻炼那个地方还真不容易，但昨天的斜坡和台阶，却刚好狠狠地锻炼到了那个地方。可见，如果臀中肌锻炼好了，估计在跑步的时候步频不变的前提下我的步距能增大一些。

永远都不要小看那些，你不太清楚的东西。

妈妈不时就会跟我说，能在这个单位工作很幸运，不便是肯定有的，但方便也不少。比如说跑步，如果我在其它单位工作肯定没有现在那么多时间和场地去跑步。但我想说的是，时间是挤出来的，或许如果我每天都挤车挤地铁之类的我根本不用额外减肥根本没必要接触跑步呢！又或者我根本不用挤时间，我每天跑步上下班就OK了。

妈妈说我工作的地方环境总的来说还是不错的，但她没看到我在旁边赤湾码头飘过来或者自己粮库大量进出仓的粉尘+废气下跑步。那是大型集装箱哦，大型经改造的自卸车哦，大型油罐车哦！那些鬼车胆大包天，空车的时候会飞驰，重车的时候非常难有可能老牛拉火车，你老远就听到那个油门踩到底了，但只打雷不下雨，半天都没看到那车从你身边路过。什么PM2.5什么PM10通通弱爆，在随便站个3分钟就可以落了你一脸灰的地方甭说状态有多糟糕。大灰伴随而来的是频繁的车来车往，晚上，坐在大车上的司机本来就心不在焉，外加他们也的确有视觉盲点，还有就是他们开的那些可能很多是报废车改装的加高自卸车即便他踩刹车了车也停不住。躲躲闪闪挑个跑步的地方，也不是一定会全程和他们相遇，但每圈即每400米就要经过那个和大路交界的点。加速还是减速？是在车来之前先冲过去还是让车先过去了再路过？现在，每当我在广州街头LSD，即便我是在单车径上跑，但我听到大车的引擎声当我低头看看自己的心率表，我总会不自觉慢下来，我知道那根本是毫不相关的，但条件反射已养成。如果当初我没有那种提心吊胆的意识，估计现在我已经无法安稳地坐在这里写这篇blog了。

很多人，连给出一个长期减肥（起码2个月）的理由都无能，如果让他们在我曾经经历过的环境下做同样的事呢？那根本就不可能嘛！到底是要呼吸道健康还是要跑步？！到底是要保住小命还是要跑步？！这种根本不用思考都应该否定掉的事遇上想做某事就不顾一切的xrspook最终才歪打正着地让我减肥成功&迷上跑步。不要试图模仿我，因为我如此极品的跑路环境几乎不可复制。

如果说灰尘和交通繁忙是特性的话，那么路面的倾斜估计是跑者需要面对的共性问题。为了泻水，马路都不是平的，是有一定坡度的。除非你在操场上跑、在跑步机上跑、在合适的泥路上跑、在专门的单车径或跑步径上跑，在相对平整的人行道上跑，否则，只要你在大马路上跑，必然要面对路面倾斜这个问题。单位的路就只有水泥铺设的大马路，水泥+倾斜，呵呵呵。一开始绕圈跑的时候我从来不跑小圈，从来都跑大圈，但后来，我意识到一边跑外圈一边跑内圈的必要性。如果你的跑量没超过200K，一直在单侧倾斜的状态下跑估计没啥感觉，但随着跑量的增加，我可以非常肯定，无论你用什么速度去跑，无论你用什么姿势去跑，无论你有多高端的装备，你都注定要受伤！我不知道马路通常的倾斜度是多少，但日积月累都这样，不是上下坡哦。，是左右高低不一样哦，这就等于你被迫高低脚运作，你能不伤吗！我承认，我伤过，虽然不算严重，那种伤在我还在快走&慢跑的时候就已经出现了，所以虽然不习惯一边内一边外的路径，我还是强行逼迫自己必须这么干。在单位跑，除了算距离以外，我还的把多少距离得左高右低，多少距离得左低右高考虑进去。虽然在单位的路上没塑料操场上那些分明的分道线，但在我的心中，某段距离内我该在哪片区域奔跑，那是即便我在开小差也必须条件反射到的，如果我不能条件反射地自发做到我根本就没有可以开小差的资本。水泥地，全部都是水泥地，水泥地是跑者的噩梦，在这种情况下你跑还是不跑！选择不跑太简单，选择跑的话你需要给自己什么理由呢？

不是因为觉得自己应该去爱所以去做，而是在不得不做的重复不断过程中发现自己已经爱上。——如果你要开始跑步，就去跑，先不要知道得太多，开始的3周隔天5公里的跑量暂时不会让伤病找上门的。等你养成习惯了，再谈什么爱，再去充实你的跑步知识库，再去看各种书打鸡血吧。

别再废话老比行动多了。