我的天

昨天我收到了一个好消息和一个坏消息，好消息是已经发文说总公司的绩效考核会在2018年的1月2-12日进行，所以肯定不会影响我在2018-01-19去看《神秘巨星》的首映，甚至上映前的一个周末我都是自由的，所以我可以去看高价的点映场，如果有的话。坏消息是元旦后马上就绩效考核意味着我必须在元旦假期加班搞定统计分析。因为只有等到2017-12-31最后一个业务完毕了我才能收集完全所有的数据把我已经完成了绝大部分的两篇统计分析填上最后才能确定下来的数据。我不讨厌做统计分析，我觉得那个很有意思，但我不喜欢这么急，急得我根本就没有把这篇东西在交给总公司检查的人之前先给单位的领导过目，这样我觉得很不该。但实际上他们又真的不给我任何机会，很变态。所有统计月报表的报送时限都会有下个月前5个工作日之内的说法，年报表甚至是前3个月之内，但如果真的是1月2日就到我们单位，我连一个工作日的时间的都没有。把我逼死了，把会计也逼死了，不只是我们单位的会计，总公司的会计也一样死。天知道是谁定下的这个时间！但逼死也好，早死早超生～

还有今天一天的时间就开始放元旦假期，能确定搞好的事我今天之内就必须完成。在想清楚我要完成什么以后我最好把需要元旦回来去做的事列个清单，只有那样才不会忙中漏掉。自从做回统计，我就很在乎条理这种东西。要做些什么，要以什么顺序，这些都很重要。从前做检验的时候我也会做计划，但检验通常是做好一个计划以后往后反复执行就可以了，因为都是很直接的我干事，但统计不一样，除了我干事以外我还需要别人也干好他们的事。比如说到了把各种数据给我的时候他们要及时也最好不要有错漏，到了我找人签名的时候，他们最好都能被我一次就找到，不用反复地去找，又或者根本人不在找不到。我做事，如果我做错了那是我自己的问题，我认了；但如果我要把我的事做好的时候也需要别人协作且别人不犯错这就很难。于是呢，我的计划不知道什么时候就会被别人打乱，说得难听一点叫做拖累，说得好听一点那叫做风险。这些风险无法避免，我也只能尽可能地做好多手准备，干活的时候要全神贯注，遇到问题的时候要随机应变。但随机应变这种事说来简单，其实我觉得这就像是武侠小说里面的武林高手一样，只有把功夫练得炉火纯青，方能自如地应敌，也就是做到传说中的无招胜有招。随机应变其实是脑子里早就扎根了各种方法，遇事的时候条件反射使出最优方案。如果根本什么都不知道，那只能是热锅上的蚂蚁，完全是等死的状态。

今天我必须把可以元旦前完成的所有统计相关东西全部搞定，同时也要把我自己的年终总结给死出来！

双11我们在剁手的时候，保安居然也在为我们的狗剁手，虽然不知道那个钱到底谁出。也不知道他们为什么要剁手，因为买回来的东西连他们自己都不知道怎么用。唯一他们能测试的就是那条铁链，确定那不能被狗狗挣脱。单位的狗用作晚上夜班的时候放在码头，因为通常狗听到有动静就会叫，无论是生人还是熟人。但问题是这只是以前的状态。上一次去打卡的时候，我们明明看到路中央躺着一条狗，但是她对我们一点反应都没有，去问保安室的保安，他说估计狗睡着了。以前我们的狗只有两条，一条黄色，一条白色。白色的那条我叫她女神，黄色那条我叫她女神经。之所以叫女神经，是因为无论是谁她说会吠个不停，尤其是晚上。晚上如果把她锁在码头，她不只是吠，还会扑起来。但之前女神经去生孩子了，好几个月都不见狗。现在新培养起来的两条一头黄色，一头黑白色。那天晚上路过看到她睡觉的那他条是黄色的。至于黑白色的那条在哪里，那天没看到。对我们这种单位来说，养一条狗几乎不用成本，因为饭堂总会有很多剩饭剩菜。而至于其他的，几乎也没什么。因为通常保安不会跟他们玩，或者给他们洗澡之类。到上班时间就把他们拉去码头锁好，然后早上就把他们拉回来。这样的话，晚上码头值班的保安也不用那么寂寞。事实证明，晚上在码头放几条狗是正确的，那个要比监控管用！不过前提是那条狗靠谱，如果每条狗都睡了，显然狗我们都白养了。之前我们的码头被偷过电缆，但自从晚上有了狗在那里值班以后，这种事再也没发生过。也不知道是狗起了作用，还是因为晚上那里的安保能力的确加强了。

双11之后的东西，昨天到了三个，一个是灯泡，一个是三角架，另外一个是水龙头的转接头。这三个东西的其中两个我已经安上去使用了，刚刚好。还有一个没有到的是灯线，所以灯泡也就没办法试一下到底亮不亮。几乎是同时下单，但是灯泡来得却要比灯线快，原因是灯泡是从广州发货的，而电线是从潮汕那边发货了。双11过后买的杂货到昨天为止还没有发货，无论是之前买的一大堆，还是后来单独买的地拖桶，但是双11之后买了五金都很快就到位了。物流通常都是那几家，什么申通圆通韵达，为什么差别这么大呢？我觉得这大概不是物流的差别，是卖家发货慢的问题。今天早上查看两家杂货店还没发货，到傍晚的时候就提醒我两个都发货了。正常情况下，这个周五下午下班之前不会送到，正常情况下送不到我就更加不奢望在现在这种情况下能收到了。东西嘛，不能说很急，也不能说不急，那些几乎都是新宿舍用的，但即便没有日子也照样能过，只不过自己给了钱的东西没收到，心里觉得不爽而已。

今天一大早扫地之前领导过来，讨论的东西让我觉得有点云里雾里，因为那些东西他早该操心了，但他一直都没有上心，所以我最后让他做好心理准备接受残酷的事实，毕竟人不可能一直都运气很好。我不弱，但我不是万能的，他让我拔高一点的时候我告诉他我可以拔高，但是我没办法照看得了每个细节了。有得必有失，如果我自吹可以成为高大全，我绝对在说谎。我应该早点让领导看清事实免得他们做决策的时候要翻工。

我力求完美，但我也知道完美是永远不可及的。

昨晚我用了接近三个小时才终于到家。坐在同事的车上，塞在沿江高速，想死的心都有了。区区大概四公里的路程我们用了接近一个小时。等了半天，原来还没有出麻涌。到终于看到东莞欢迎你再来标志牌的时候，离广州的南岗出口大概有两公里。其实昨天下午四五点的时候我们已经发现要从麻涌出去已经无路可走。尤其是从麻涌到广州方向，无论是沿江高速还是广深高速。记得我第一次在接近五点的时候看沿江高速，从广州一直塞到了麻涌第三小学。过了几分钟，塞到了大盛。又过了一些时候，直接塞到了麻涌服务区。可以这么说，沿江高速通车以来，我从来没见过塞车能塞成这样。后来同事说，这大概是因为出口堵车造成的。每到法定节假日，高速就会免费，免费之前收费站要调整收费方案，这样就造成了大塞车。用ETC进入高速基本没什么问题，但出的时候即便是人工读卡也相当慢。天知道这到底是怎么回事？为什么这种事一年遇上好几回还是这样。现在私家车上安装ETC的越来越多，所以可以料想往后会塞得更严重。但其实就像双11，有很多秒杀，但通常天猫淘宝京东之类的都不会塞车塞成这样。在秒杀的那一分钟或许会有些load得很慢，但几分钟过后，你基本不会感觉到网络堵塞。所以有时我还真挺佩服马云。塞车的时候，我们在车上吹水吹到口都干了，还没塞完。

到家的时候，我已经很困。在吃晚饭之前，我已经尽量把纸质单据都核对了一遍。昨天的总数也都出来了。可以昨天不在单位搞的事情，我也都留到家里再弄。所以回到家以后，我把后续的东西都搞完。于是，9月的帐终于可以结了。如果不是到昨天下午5点下班全部人的业务都结束收工以后我才能开始最后的结账，我肯定不会这么狼狈。有谁会愿意把东西带回家做，又有谁能真的做到无论在单位还是家里，工作都可以无缝衔接。过去的几天，我耗在统计上的时间非常多。无论是上班那七个半小时，还是下班无法计算具体多少，我没要他们一分钱的加班费，他们也不会因为我很努力额外给我什么奖赏。如果真的要把所有工作都留在工作时间，我这份工作连做到上级觉得合格都很难。别人在干活的时候我也在干活，别人干完的时候我还得继续，因为只有当他们干完了我才能把他们的结果拿过来进行下一步的处理加工。这就是我很尴尬的地方。所以在工作时间的某些时候，你可能看到我很闲，但是我加班的时候你却看不到。这其中的得与失很难去衡量。这样干到底值不值，纯粹要看个人的价值观。

以前的那份工作我总觉得很限制我的发挥，因为根本就没有让我用尽全力的机会。现在这份工作，有些时候我觉得即便我拼尽全力还是不够。这其中有我自己的原因，也有别人的原因。我可以优化某些步骤让自己更顺畅，但别人因为一开始没有考虑周全而制造的麻烦，我却很难避免。很多时候我不得不给别人擦屁股。我为了可以少给别人擦屁股，所以我要想得很深远，连别人那一份也要一并考虑。大局思维和无私奉献都很重要。这份工作一方面需要爆发力，因为有些东西是必须在短时间里快准狠完成的，但另一方面，也需要很有耐心，因为爆发过后很多东西都是重复再重复，不难，但是很烦。在很多年以后，我突然觉得，我又需要去思考了，而且是思考我的工作，而不是把我的精力放在其它地方。正是因为有了过去几年的离开再回来，而且遇上了这样的挑战，否则我也不会如此急速成长。

机会这种东西，可遇不可求，至少现在我已经准备好了。

昨天晚上我超过了12点才睡觉，这是因为昨天晚上我接近9点才开始跑货，跑完时10K之后已经超过了十点。而之所以会这样，完全是因为昨天来检查的那个最后的反馈会议差不多晚上七点才搞定，于是，在那之前，我只能一直都坐在办公室里等，会议开完以后，我又回到办公室，工作了大概一个小时，然后才决定我还是要去跑步。平时我的跑步时间是下午5点多到6点，通常会在7点半之前结束。不知道从什么开始，我们单位办公楼前那一圈绿化带的马路成为了粮车晚上的停放场。也不知道为什么那些车不早点停进去，他们总喜欢在我跑步的时候才开过去停。他们一面慢使，我一边慢跑，结果就是他们扬起来的灰我全部吸了。把多少灰尘吸进去了我不知道，反正迎着那些灰尘跑我双眼几乎睁不开。以前我都觉得车会在我7点半结束跑步之前全部到位，但昨天晚上，我迟了两个多小时开跑，但居然在我跑到一半的时候车才开进来。他们是不是故意要跟我过不去呢？为什么每每在我跑步的时候，才要开过来？还记得一开始的时候，我觉得有大货车停在那里我心里就会觉得压抑很不爽。因为我第一次在那条路线上摔跤，就是因为大车停在了部分马路上。跑过了那段马路，我进行了一次变道，于是就直接踢在了地上凸起水泥块上，接下来就是……但是停车这种事如果天天都这般发生，也不由得你喜欢不喜欢。你唯一可以做的就是接受这个事实。的确，车停在那里，阻碍了风的流动，所以会觉得很闷，但换个角度考虑，如果遇到大风天，车成了一堵墙，也减轻了我的负担，所以每件事都没有绝对的好与坏。昨晚很奇怪，我觉得自己出汗，已经出得神经病了，但是数据显示我的平均心率只有143，最高心率170都不到，平均配速才639，这到底是怎么回事呢？我觉得我昨晚跑得不比平时不卖力啊，为什么会这样的结果？所以，当我把手表按停，看到上面的时间居然1小时7分多的时候，我实在太惊讶了。

跑完步回去洗个澡，然后回到办公室整理数据，因为昨天事情太多，我连日志都还没有完成，所以我还得把那个搞定。其实在整理跑步数据的时候，我已经很困了，但是我还是得挺下去。回到宿舍以后还要晾衣服，接着就可以睡觉了。虽然昨天感觉上很忙，但实际上到睡觉的时候感觉很轻松，没什么压力。

往后需要做的事不少，但往后我的时间也很充裕，我可以仔细地思考对策。之前好段时间，跑步都是我的舍弃项目，一旦有时间冲突我就会选择不去做那个了，但现在跑步又仿佛回到了正轨，成为我生活的一部分，可以放在一些我未曾试过的时间，但不能把那剔除出去。

昨晚睡觉之前我觉得很困，今早起来之后也依旧觉得没睡够。

上个月我用了一天多的时间才吧，每个月该完成的统计搞定。如果算上原始凭证的整理时间，加起来接近两天。但今天9月1号，我只用了半天时间，就把那些都搞好了。因为我把东西提前做，能不在今天做的事，就不留在今天才去完成。这个月发生的帐务比上个月多。之所以上个月那么被动，是因为我上月末前几天才接手统计。哪怕是一个报送的表格，我也要在前任的文件夹里找半天才找到。显然，把一个月所有的凭证留在月头第一天才去清点是不可能的。但问题是这个单位近期每天发生变化数量的起码有十种或者以上。如果数量都是进一个仓，那就很简单，但问题是如果一个客户的数量一天同时进了三个仓。客户同时有三四个，客户之下还有不同的分类统计项目，这就让本来很简单的事复杂了。但其实，只要基础数据保证正确，上层建筑都只是个搭配的过程，即便如此，你还是得把明明一整块的东西拆分搞。如果进的仓就只有一两个客户，而且没有继续分类的需要，这就在太简单了，但很可惜这种简单现在对我来说，只存在理论上的可能性。原始凭证的整理这个月我用了一个新方法，就是在月末的某一天做一个节点，在那一天把凭证都清点了。还不能完结的单加上纸条，往后的那几天凭证继续往上加，但是月末的那一天，就只需把最后的几天和之前的一大堆累加而已。这样节省了非常多的时间。比如说一个月个仓有300张凭证，前28天已经出了280站。最后那次统计的时候我只需把280加上最后20张，就能解决问题。清点300张凭证，非常耗时间，但是如果只是清点21张，那就很简单。而且不是每个仓都需要这么操作。就像从前，一个月有5万吨的进出量，估计前面4万吨在月末最后一天之前已经完结了，所以月末那天，只需要清点最后一万吨。那是因为当时的仓根本不需要考虑分段压仓的问题。这些工作都不难，只是很烦而已，只要你有耐心，什么都好说。但有一个前提就是你不能偷懒跳步。该虚心的东西一个都不能少，不能只数张数，也不能只是累加上面的数量，当然，如果累加出来的数量是一致的，但张数不同，这种情况几乎不会发生。如果往后系统发达了，所有东西都是通过无纸化，我不知道这个清点的步骤能不能免掉，但从现在的情况看来，从别人检查的角度来说，这个必须做。统计对一般人来说可能很陌生，但是会计大家通常都能理解.有可能做到没有实体凭证做帐吗？虽然现在已经在推行电子发票，但实际上到企业记账的时候，所有纸质信息还是一个都不能少，无论是总体的信息，还是具体的明细。会计延续了这么多年，这个流程还是不能简化，所以我觉得统计估计也懒不了。

昨天下午我把之前三天累加起来整理的凭证和凭证盒子放到档案柜里。凭证盒子足足塞满了半个档案柜。从我三年前把工作移交出去以后，那个人每年就只新增七个档案盒。并不是新增的档案就那么少，而是因为她觉得新增的档案太多了，所以完全没去整理归档放到盒子里。所有凭证全部堆叠在一个地方。到底是什么样的人才能做出这种事！你可以让一个笨的人去负责这件事。不过是他耗在这里的时间可能比较多而已，但你绝对不能在这个位置上安排一个懒人。因为懒人总觉得自己很聪明，所以可以偷懒，但实际上是不是这么回事呢？

一个月的账务处理完毕，有种解脱的感觉。