我的天

呆在家里，真心想睡觉，所以今天我选择了出去，首先是踩了接近10公里去文明路买水菱角。水菱角这个东西我还是昨晚看新闻的时候才知道。那是老西关的一种特色食品，是米浆做的，感觉上跟濑粉是一样的东西，只不过形状不同而已。出门之前，我先看了一下地图，找找那家店在哪里，进而发现，广州叫做老西关的店起码有四家，光是一条文明路就有两家。今天我选择的那一家是相对来说应该是老字号的。据说那家店在百花甜品店旁边。在我心目中，文明路就只有那一家向来都很多人的炖品店。如果是坐公交车去，显然无论是190还是184都可以完成任务，但我却选择了骑车去。先是用高德地图做一个骑车的导航，知道大概路线以后，然后按照我的意愿去选择。高德导航的路线，要不就让我走海珠桥，要不就让我走海印桥，但我选择的是广州大桥。高德地图的导航推荐的那条路线全程9.3公里，预计用时48分钟。实际上摩拜到终点以后，我发现用时刚好50分钟，路线全长为10公里。之所以50分钟是因为老西关濑粉店在中山图书馆对面，但我却一直在中山图书馆的同侧张望，所以我骑过了，然后才回来。这意味着什么呢？这意味着非常有可能我走的路线长度要比高德导航的长，但耗费的时间却差不多。导航这种东西，我一直都觉得只能用来参考，最佳的选择我还是比较相信我自己。我没有预判功能，当然不知道路况，但是自行车这种东西基本不会塞，除非你挑的那条路线有超级多的红绿灯。如果今天我不是选择在海印桥到江湾桥那里骑了一段不是江边的江边，用时会更短。那条路弯弯曲曲，而且人很多，路况也不太好。我用了50分钟从家里去到文明路卖水菱角，然后又用了20分钟，从文明路骑到前进路的外婆家。

我洗手就用了两分钟，但在那两分钟的时间里，我妈居然把水菱角给打翻了。当时我真的生气到完全不想说话。之后我妈拿了个勺子过来，她吃打翻在袋子里的，我吃还剩在碗里的。那一刻，我弱弱地感到过意不去。理论上打翻的东西就不应该再吃，应该直接丢掉，但是她还是把那个吃完。除了水菱角以外，我还买了咸煎饼，以及炸鱼皮。三样东西加起来一共27块钱。就小吃来说不算便宜，但是味道出乎意料都很好。很久都没有吃过南乳味的咸煎饼。那个炸鱼皮也做得很好，完全吃不到鱼腥味。水菱角非常有嚼头，那个米汤也很讲究，里面有虾米，也有其它的小河鲜海鲜。可以料想那一家的濑粉肯定也不错，因为估计做水菱角的米浆和做濑粉的是一样的。过去我一直都吃林师傅的濑粉，但估计这一家会更好。味道好价格也会高。那个质感那个味道，如果你真心自己做不了的话，还是得心甘情愿地把钱给他们。

虽然今天骑车的时间很长，但是我却不怎么觉得累。最让我累的不是蹬上海珠桥，而是上下广州大桥。那是广州大桥老桥新建的人行天桥，上下桥简直就是个噩梦。可以这么说，设计包装广州大桥的人一定不是广州人，也从来不会用自己的双脚或者骑着单车在上面体验整座桥。现在的广州大桥只是虚有其表，中看不中用，功能相当糟糕。请不要浪费纳税人的钱，别故意让广州人日子难过好吗！

有了共享单车，感觉生活圈不一样了。

很多事情我都想记录，但是往往因为其它的一些事插队了，过了一段时间以后就忘记了。比如说昨天我想记录第一次用Scosche Rhythm+臂式光电心率带跑18K的感受。但昨天晚些时候路过盗版DVD光碟实体铺的所见让我把话锋一转变成其它的了。生活中有很多事感觉上都很重要，但是实际上时间会洗刷掉一切。第一天早上醒来，你或许还会记得前一天的东西，但第三天早上醒来，你甚至已经不记得那个存在，除非你一直都对那事耿耿于怀，与其这样不如在第一天起来之前就把那个发泄出来，释放自己。只有早释放才能早超脱，这是我近年来悟出的道理。

昨天下午看完《冈仁波齐》，在那个电影院所在的购物中心前面，我轻易地找到了小蓝，但是那里的车太多太密集，从两辆小黄之中抽出一辆小蓝相当不容易。也正是因为把小蓝抽出来这么困难，所以我也懒得检查刹车以外的东西。一开始的确没有任何问题，但是在骑了超过15分钟以后，我第一次发现车座好像越来越矮，因为我的双腿折叠幅度越来越大了。我不确定这是不是我的错觉。一次又一次的颠簸过后，好像还是不太明显，但是在一次平路骑行中，我明显地感觉到车座往下掉。往下掉，就把车停一边，然后把车座提起来。但没想到这仅仅是噩梦的开始。从公交站石牌村到广州大桥北，我只调过两次座位高度，一次是刚拿车的时候，一次是快要上广州大桥的时候，因为要上坡，不把座位调节好，我会非常痛苦。把车踩上广州大桥并没有我记忆中的那么辛苦。还记得第一次从广州大桥的南面骑到广州大桥的北面，其间还要下二沙岛然后再上坡回来下广州大桥。那一次我想死的心都有了，但是往后的几次才广州大桥的经历却没什么特别感觉，挺轻松就过去了。我本打算从广州大桥的人性螺旋梯下去，但是从北往南西侧的，也就是广州大桥新桥的人行梯被封住了。所以我只能直踩下去，然后兜一个好大弯才终于回到滨江路，足足花费了超过五分钟，因为除了要绕一大段路以外，还要等个红灯。绕一大段路也就算了，但开始进入滨江路，座位就不断往下掉，那简直就是不到五分钟就掉一次的节奏。当时的天色是西边很黑，而我正在向那个方向进发，我已经没时间去管那个座位。我要做的只是抓紧时间赶路。星期五晚上下了地铁以后，我就是骑小蓝回家的，当时那台车的座位也是特别矮。回家以后我跟我妈说了。座位特别矮的车不好骑，会觉得很累，很难发力，我妈告诉我那就用脚后跟去踩。昨天我的确是这么对付那个座位一直往下掉的小蓝。一开始的时候有点不习惯，但顺了以后也就那样，也并不觉得特别痛苦。虽然别人看来我就像个怪物一样。前进路也很奇葩，从晓港公园那边进入一直往事市二宫方向，人行道就只有没到海珠区外国语学院之前有自行车停放标识，接下来就要踩到万松园市场旁边苏宁电器门口才会出现自行车停车位。几乎每一次我都是把车停到那个地方的。锁车结束行程的时候，我发现要交0.5元，仔细一看，原来昨天花费了1小时零两分钟，虽然小蓝昨天免费骑行，但是有条件的，无限次一小时骑行。昨天我超过了两分钟，所以要以0.5元每半小时计费。我觉得这条路不需要一个小时就能搞定，但问题是谁能预料到广州大桥下来以后要绕一个大圈，而我又选择了一台座位不断往下掉，我不得不一次又一次把座位重新拉高的小蓝单车。如果这两个倒霉因素根本不存在，我能节省大约十分钟的时间。解决车座高度可调且不会不断往下掉就那么的难吗？

这个星期的工作日起码有六天，想想都觉得累。

在风中，我感觉在十字路站了很久C60才终于搜到了GPS。虽然，上一次使用C60已经是国庆假期的事；虽然今天早上7点多时云层是有点厚；但是，我前天晚上就把电充满了啊（手表已经在十月底的时候因没电而自动关机了）；但是，我已经站在无遮挡的空地标准地把手表戴好且抬起手臂表面向上了啊。热了身在等待的时候热量一点点地被消耗掉，热了身等于没热身。今天开跑时我看了一下心率，只有62…… 今天戴的是Bryton C60，没有额外用迪卡侬99元的心率表，所以今天的GPS心率表是既记录心率也记录GPS。但从家里出来，下完楼梯了（我家住6楼）才记起我没有用水湿润软式心率带的两个电极触片！我记得小区楼下花丛中有个水龙头，去到那里我的确发现了，但只有水龙头没有开关，幸好用手指点点出水口还是能勉强得到几滴水。腰上已经捆好了腰包，于是我猥琐地从领口把手伸进去然后再插到bra下心率带触片。这动作不是一般的不雅啊啊啊～～～ 幸好的是，略清凉的早晨没多少人，而且我是在树丛后的柱子边。无论有没有人看到，我也只得这样了。我还想过如果真没找到水得用口水呢…… 你或许会问，我带了水去跑LSD怎么会没水？亲！我500mL的水里加了半片的HIGH 5西柚味泡腾片，心率带触片浸润在那个东西里面我想想都觉得不可接受！（但为什么就能接受口水呢？？？）通常来说我是穿好bra，然后把心率带戴好，拿水湿润触片然后再把心率带塞到bra下面的，但今天是坐在床上穿，先戴心率带然后bra，之后完全忽略了要去洗手间拿水湿润触片……天还热的时候无需这个操作，因为衣服穿好鞋子绑紧，稍微活动就一身汗了，用水湿润神马是浮云。天气凉了，要穿的东西多了也麻烦了，某些步骤还必须额外加上。夏天跑步是一边跑一边用手抹掉脸上的汗然后甩掉，冬天跑步是一边跑一边拧鼻子然后把分泌物甩掉，各有各恶心。据说冬天我一边跑一边需要拧鼻子是因为我穿太少了。之前我一直没找到原因，因为不跑步的时候我不会那样，所以显然不是因为我感冒了。看过某篇东西说冬天之所以会这样说因为一开始跑步的时候毛孔处于收缩状态，但人要排汗，于是鼻子就成了窗口，随着跑步时间的延长，身体开始全体发热（热身完毕），毛孔张开了，鼻子的液体排出也该结束了，但是，我的状况却是跑得越激烈鼻子的排出就越多肿么办？所以，那是因为我冬天跑步穿太少了么？？？

今天有个大计划，要带外婆去四季天地的九毛九！计划是去的时候从家里走到滨江路大元帅府打的过去，回来的时候从四季天地走到广州塔码头然后搭水巴回到大元帅府。今天早上跑步前我才告诉我妈这个打算，因为今天是她身份证上的生日。带外婆出门是件不简单的事，因为96岁的她走不了太远，所以得坐轮椅。妈妈那辈人都已经70岁左右了，只能靠我这些30左右的人干长距离推轮椅这种事。因为腿脚不便利这事，外婆的活动半径已经小了很多。我没有考虑到的细节是因为广州大桥拓宽，近几个月禁止船只在广州大桥下通过，所以我们不可能搭船从广州塔回到大元帅府，于是最终今天我回程就变成了从四季天地沿江边走到中大码头，那是两公里多接近三公里的路。如果是跑步，很快就搞定了，但我推着个轮椅，上面坐了个估计有超过130斤的人，每次到有明显凸起的地方，我都得笨手笨脚地把轮椅的前轮翘起然后再推过去。光是从广州塔走到珠江边的那个马路口我们就不得不等了好多轮的红灯，因为人多，因为有凸起，因为绿灯持续的时间短。推着个轮椅只是平路没什么，我可以轻松地走得比我妈抱着两件衣服还快，但对比于潇洒的跑步，那段区区2K的路感觉走了好久，但最让我印象深刻的还是基立下道到前进路的那段几百米的斜坡，那是不拼命就完蛋的节奏。跑完18K走回外婆家我一直走的都是那段路，从未感觉过那段坡是那么的作死。我可以选择不去做，我们可以不去吃九毛九9.99元的长寿面，我也可以不推着外婆去那些她从未见过的广州“新”地方，但我觉得这非常有必要！难道小时候家长会嫌带我们去很多人的公园麻烦且危机四伏而不那么干吗？！在这些事情上根本不应该有任何的偷懒、畏惧和退缩。别人不去干为什么我也不去干？

妈妈说明天要去琶洲的什么什么展览，头大了…… 我想睡觉！

今年广马的纠结已经是钉在板子上的事，今天早上就已经看到消息说广马今年全马半马各5000，迷你马10000，9月10-20预报名，9月23抽签，9月24-30抽签结果公布，11月3日查询号码牌。卧槽！才5000个全马名额，而且整个20000人的报名完全采用抽签的形式！卧槽，完蛋了，完全的拼RP，RP一向不好，我可以泪奔了，又或者，我得自己开展霸王跑业务了。北马抽签，你也抽签！北马全程2.6万，半程0.4万啊！光是全马半马就3万了啊！广马你是人家1/3啊有木有！！！！！！！最让人无语的是还加个神马200人的慈善方队，抢全半马名额已经拼到头破血流了，你就别添乱了好吗！马拉松比赛搞神马方队啊啊啊啊啊啊啊啊（如果只是在迷你马里象征一下，我没意见）。起跑时间为了迁就CCAV推迟30分钟，推迟你妹啊！你知道广州在南方？你知道这里即便是11月下旬温度还很高（最低超过20℃我敢乱说），在这种天气下还要推迟？！提早还差不多！你为啥就不看看香港渣打马拉松人家早上6点就开跑了，而且人家还在1月或2月进行呢！人家这么设置就是知道香港这种热带亚热带气候低温期太短，要赶紧利用好早上清凉的时间比赛，你广马倒好，一切为了向CCAV看齐。我真心不喜欢CCAV直播广马，CCAV直播了也就意味着可能本地电视台没有直播权了，唯有转播CCAV的信号了，CCAV的马拉松解说，甭说有多业余了，我简直有把他们掐死的冲动。相比之下，本地电视台体育频道通常会很重视，请来专业马拉松教练或运动员之类，点评和建议都非常靠谱。山高皇帝远，为什么还要理会你个CCAV？！实在比什么都重要！！！！！！

5000个全马名额，中签率能有20%我已经在偷笑了，呵呵呵。我人生的第一个马拉松就这么被赌博在了拼RP上，天理何在！

今年广马的线路和去年稍有不同。

2014年：花城广场——临江大道（东行）——车陂南路折返处（靠近黄埔大道）折返——临江大道（西行）——猎德大道——花城大道隧道上方折返——猎德大桥——阅江路（东行）——阅江路与会展中路交汇处前折返——阅江路（西行）——滨江东路——滨江路折返——滨江路——艺苑路——艺洲路——滨江路（西行）——洪德路（南行）——人民桥——沿江路（东行）——大通路（东行）——潭月街——晴波路——海心沙——海心沙一号桥——临江大道——花城广场

2013年：花城广场（起点）—临江大道（东行）—车陂南路转弯处折返—临江大道（西行）—猎德大道—花城大道隧道上方折返—猎德大桥—阅江路（东行）—阅江路与科韵路交汇处折返—阅江路（西行）—艺苑东路—艺洲路—滨江路（西行）—洪德路（南行）—人民桥—沿江路（东行）—大通路（东行）—广州大桥—临江大道（东行）—花城广场（ 终点）

从大体上说，基本一致，都是个非常漂亮的跑珠江两岸线路。具体区别在阅江路折返点从琶洲大桥脚提前到了阅江路和会展中路交汇处，这样的目的是为了增加阅江路接滨江路到达差不多广州大桥脚折返的那段，那么做的目的我觉得是为了让选手都能路过广州塔脚下，而且不是1次，是2次！真是用心良苦！！！但问题是，广州塔架空在阅江路上，要通过那段，正常思路是穿过架空隧道（2次！！！！！GPS哭了好吗～），但如果不按正常思路出牌的话，会让选手跑上广州塔二楼观景平台再跑下来（上去是斜坡[从东向西]，但下来貌似只有楼梯？）。这种折腾傻逼非同小可的幼稚啊啊啊～ 二沙岛的线路也有所变化，因为今年不再需要从二沙岛绕上广州大桥再绕下来进入临江大道最后进入花城广场，而是完全贯穿跑完二沙岛，经过连接二沙岛和海心沙的海心沙一号桥进入花城广场，所以我觉得二沙岛的线路应该会从去年占用偏北的那侧改为偏南的那侧。这才是正路啊啊啊啊啊啊！！！！！神马转上广州大桥再转下来多么阻碍交通和傻逼的行为！二沙岛和海心沙本来就有可行车的便桥，却一直不用，尼玛的浪费资源啊有木有！！！！！！如果这条桥平时都开通，广州LSD的珠江北岸路线就算顺利贯通了，但偏偏那个鬼地方一直都是“工作区域，闲人免进”，杀人的心都有了！

说多少都没用，喷多少口水抽签没RP还是只能纸上谈兵。现在，我的激动和愤恨在狠狠地燃烧着！

El Patrón你得保佑我RP大爆发啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊～～～