我的天

前天我就觉得很神奇，看ofo的时候发现我的余额是-1元。因为据说ofo第一次骑行是免费的，所以我当时看到的情况是余额是零元，消费是-1。有些网友说，他们之所以-1是因为他们免费骑行了一次后，又骑行了一次，但显然我只用了一次，怎么会是-1呢？昨天晚上，当我看到某条消息说今年春节七天假期全国ofo免费后我明白了。因为要开始下一次骑行，你的余额必须是零元或以上，但如果你的余额是-1，你就必须得先充值，ofo的充值非常坑爹，只有三个选项，二十五十一百，没有想充多少就充多少的选项。也没有这一次骑行结束提醒你用某个付款方式结账。这一次骑行结束，如果你的余额是负数，下一次骑行开始你就必须先充值。ofo经常会有各种优惠，或者是骑行券，或者是打折，二十块钱哪那么容易用的完，而且据说用不完退款还非常麻烦，押金退款很快，但是要余额退款好像不行。所以即便今天开始ofo在全国范围内免费骑行，但是大街上骑小黄的人还是不多。这有可能首先是大家不知道小黄有这个优惠，其次是像我这样纯粹想占便宜的人第一次骑行体验过之后账户余额是负数，也就没办法吃这个免费蛋糕。但其实，如果我有得选，我不会选择ofo，我还是会选择mobike lite。

今天我就来了一发从家里出发一直骑到江南大道的摩登百货。全程大概七公里多，我都用了29分钟，如果我少碰上几个红灯，或许我能直接骑到外婆家，也就是江南西地铁口。为什么是29分钟？因为我骑的那款是半小时五毛钱的，如果多两分钟，价格就是一块钱了。第一次骑摩拜的时候，我26分钟从家里出发只骑到了中大西门，但这次多用三分钟，我骑多了好多距离，具体算来，那是三个公交站，大概1.5公里。为什么可以这么牛逼？首先第一个是因为今天我骑得很用力。开始之前，我也没想过自己能在30分钟内解决问题。但到了后来，我真的觉得，如果不是等多了一两个红灯，我真的能完成任务，现在离外婆家就只有大概0.8个公交站了。那个距离如果一路通畅，两分钟之内就能解决。几天之内，我有这种飞跃。主要是因为我更能适应通过公交站。第一天的时候，我非常茫然，跟着几个老司机体验过以后，现在我已经掌握窍门了。那的确那有点麻烦。但是如果，把那个操作当作条件反射以后，一切都会非常的顺畅。新港路上的公交站大多是港湾式公交站，在公交站的地方通常路会向人行道那边内缩。所以在进公交站之前，要先往后看，如果后面没有车，就加速通过，如果已经有车过来就要放慢车速，慢慢前进，因为不知道公交车上会有多少上下的乘客。最安全的做法是慢慢等待车上下客完毕启动离去的时候，我也同时通过。但是如果遇到很多车同时到达就会很麻烦，尤其是遇到老人下车以后不走上人行道而是一直走在单车径，还拖着一大堆东西。无论你对他们响多少次铃，他们都不理睬你，并不是听不到，而是觉得你理所当然的应该让他们。还有一些推着婴儿车的，理论上他们应该在前门上车，但司机告诉他们前门上不了，他们就去后门。这个东西对骑行者来说是始料不及的。如果之前没有检查好自行车的刹车，估计就会出问题了。我的运气还不错，三次mobike都没有遇到刹车不灵活的情况。但是如果我的骑行超过三十次，估计我就肯定会碰上。

我对自己的城市骑行越来越有信心了，但这个时候最不能掉以轻心。

大姨妈不知道怎么就来了，也不知道为什么从基础体温上说不合常理就走了。今天在家里吃了3餐，第一餐是一点点螺丝型意面拌番茄酱、2个鸡蛋、一杯牛奶咖啡。中午和晚上是一样的，一碗米饭，蒸瘦肉片，水煮蔬菜。如果我天天都在家吃饭，我的每一顿午餐、晚餐都会吃蒸瘦肉片和水煮蔬菜。在外面通常都找半天才找到想吃的，嫌弃外面的东西油多盐多辣多重口味，但如果窝在家里，不用买不用煮不用洗却天天这样重复2次，不疯掉才怪！

昨天中午跑完13K回家，把余下的螺丝型意面煮了一些。先放水，水烧开以后放意面，然后放肉片，接着是姜黄粉五香粉胡椒粉盐糖。姜黄粉一下去，所有东西都黄了。东西再次煮沸后关火把水倒掉。姜黄粉我放了不少，余下的调料我都只是意思一下。所以这个黑暗料理的口感好奇葩神奇！是淡口味的，但仍能吃到肉的鲜味，本身没有味道的意面虽然被染黄了但实际上没什么确切的味道，但是整体你能感觉到微微辣味，而且那个辣味还能在口腔里停留好些时间，就像水洗咖啡的酸味那样，有点绵延。我用的是姜黄粉而不是咖喱粉，所以那个能把东西染成黄色的调料实际成分单调。因为所有调料我都是放在用来涮的水中，水最终又倒掉，而且所有调料又加得很轻所以出来的效果跟作为酱汁的咖喱截然不同。这样的组合并不是因为我受到神马启发脑洞大开中西结合，而是因为我家就只有这些东西了。如果家里还有神马茴香八角花椒之类的东西我会继续乱来。姜黄粉和胡椒粉真的很配，出来那种微辣的感觉我很喜欢。通常来说，家里有胡椒粉和五香粉很正常，但为什么我家居然会有姜黄粉呢？因为我印度电影看多了，通常受伤情节之后就会祭出加了姜黄的牛奶，被迫喝的那个人通常满脸的非常不情愿。后来我明白到姜黄有消炎的功能，外加蛋白质丰富的牛奶简直就是绝配。那些主角通常会非常嫌弃姜黄牛奶，我也试过，姜黄热牛奶我觉得简直好喝到爆！对我来说，那是消炎和驱寒一起附加作用啊啊啊～～～ 天朝这边，受凉了会煮红糖姜水，但那多麻烦，还得洗还得削皮还得煮，奶粉+姜黄粉+热水马上姜黄热牛奶了！还记得刚刚入手姜黄粉的时候我做神马都放点，连馒头和面的时候也不放过，我妈不停地埋怨我，说吃那个很热气。一开始我在麦片里加姜黄粉，我也会热气，但习惯了以后就会有抵抗力。有些人因为风寒而咳嗽，吃油条秒杀解决问题。他们为什么不试试姜黄牛奶呢？

今天全副武装准备好所有要到大街上刷爆支付宝的AR实景企业红包。让我始料不及的是原来满大街的企业红包同一个企业只要开过一次以后往后你就不可能再看到了。没到可打开红包区域的时候你看到满眼黄色的企业红包，但当你靠近到适合范围的时候全部消失了，想死的心都有！！！所以我今天抓的都是浮云啊！今天一共摸到了4个合计1.4元的企业红包：如家，周黑鸭，饿了么，优衣库。前面三个在我家半径1.5K范围内就已经全部达成，最后一个用的是11路车，因为用车已经58分钟，如果再不停止，1.5元的车费即便我再拿到优衣库和热风的红包都包不住。如果知道某个企业红包只要拿过一次以后一路都不可能再拿，我不会选择一路骑行，一路边骑边停边搜。马云这个恶魔，明明拿过一次的企业红包不可能再拿，为什么那些东西还会出现在用户的手机上呢！！！！！！！！！！！！！如果策略完全正确，我今天能省下0.5元的骑行费用。今天我用的是mobike lite。本来想用小蓝单车，但开锁以后我发现车子有一点点问题，立马把车锁上，但却已经计费，我那5元的优惠券刹那间就被消耗掉了。同样的价格，我显然更喜欢mobike lite，试验证明，我3次mobike lite的骑行体验都让我很满意，无论是11分钟，26分钟，还是58分钟。找到一拍即合得心应手的单车搭档不容易啊。所以今天我今天退掉了小蓝单车和ofo的押金，一心只做mobike的粉丝。

不知道明天我会几点才开始去跑步。

我是在工厂里学会骑自行车的，学自行车的那条路上有无数的钢板下脚料，如果一个不小心真摔跤了，那可要完蛋，但实际上，我学车的时候没摔过跤。都说没有摔过跤就，不可能学会，但我就是学会了。小学就学会了骑车，但是我骑车的机会一直不多，还记得中学的时候，非常流行骑车上学，但因为我家离学校太远了，所以我一直没有那么干，无论是初中还是高中，学校和家里的距离基本坐车+走路得一个小时。当然我说的坐车是坐公交车，而不是自己开私家车。即便是当时学校非常有钱的学生，他们最豪爽的出行方式，还是自己骑辆很贵的自行车，而不是由家长用四个轮的车子接送。因为骑车骑得非常少，所以，我至今没有摔过跤。显然这不是因为我技术很好，而只是因为我的骑车时长太短而已，在我妈心目中我的骑车技术向来都很烂。如果我有超过三百个小时的骑行时间，估计谁也不能说我的骑技很烂，那问题是我骑车的时间到现在为止这辈子累积起来不超过三十个小时。跑步、游泳、骑车，这三项运动，我肯定跑得最多，其次是游泳，游泳加起来，也肯定超过三十个小时，至于骑车，我估计不超过五个小时。所以我确信我可以连续跑步两个半小时，可以连续游泳一个半小时，但我却不知道自己能不能够连续骑行一个小时且第二天不会痛得要死。

昨天是我猴年的最后一个工作日，搭同事顺风车回家的时候路上发生了一点擦碰，折腾了很久，所以到达地铁站的时候，真非常担心会赶不上最后一班车。因为出地铁站的时候已经接近十一点，虽然回家的公交车肯定有，但我却选择了骑共享单车回家。那是我第一次骑共享单车。记得在广州出现共享单车大概是2016年末的事，当时只有摩拜单车一种，但每过一星期，情况就会发生大改变。比如说，摩拜单车越来越多了，我也看到了小黄单车，小蓝单车，现在又多了另外一种小蓝单车。突然之间，广州街头到处都是共享单车。看到那么多单车，其实我是很心动的，但却一直都很抠门不想给那些押金，但某天晚上，我在微信上添加了小黄单车ofo公众号，然后也交了押金，两周后，我终于有机会体验一下。在晚上11点多的时候骑车回家是个不错的选择，因为我妈说我技术很烂，那个时候的机动车比较少，人也比较少，所以我个人觉得难度应该没那么大。第一次骑行的感觉不错。那个车比单位给员工配备的那些自行车好骑。从珠影骑回家我用了九分多钟，小黄车的费用是一元每小时，我理论上消费了一块钱，但我的余额却是零，难道那一块钱是送的？今天早上我又安装了摩拜单车的app。在我家附近今早我找了辆0.5元每半小时的摩拜单车。从家里骑到中大，用时26分钟。白天骑车和晚上骑车的感觉非常不一样，因为现在基本已经进入了春节模式，所以路上的车比较少，很多时候我都可以高速骑行。基本上，我是逢单车必过，能超过我的两个轮大概只有电动车。让我不确定的是到公交站的时候我应该绕到大公交车外面，还是慢慢地，等待公交车上下客，然后再继续骑我的自行车道呢？同样让人烦恼的还有那些靠边乱停的私家车，压在单车道上，他们完全就没有考虑过骑车人的感受。他们逼着骑车人，必须骑到机动车道上。平时坐车的时候，我没感觉到那条路原来有那么多的起伏。我觉得骑车是最容易感受到道路坡度的，比跑步还要敏感，但骑车因为人的很多体重都压在了座位上，所以上坡的时候虽然感觉到大腿有点酸，但呼吸却仍然很通畅，而不像跑步那样呼吸比肌肉更猛烈。对其他人来说，他们的骑车是为了方便出行，但对我来说，那是出行和运动结合在一起，以前我只有走路一条，但现在，我又多了骑车这个选项。之前我有想过，如果要在家里买器材，要买动感单车还是椭圆机，现在我觉得，肯定非动感单车不可。

共享单车给我的感觉是好玩，其次是方便，第三是短途比坐公交车便宜。