我的天

骑了接近一年的共享单车，今天一次行程第一次让我心惊肉跳。之所以这样，是因为我胆子太大了，在做这种事之前完全没有考虑过恶劣的后果。如果我的脑子正常一点，就不会做这种傻事。但幸好最后有惊无险，只是耽误了我一些时间而已。

今天的情况是这样的，我踩着摩拜从家里出发到外婆家，骑的是一辆很普通的链传动一块钱摩拜。几个星期之前，我已经在广州街头见过新款的摩拜。但长期以来我都没怎么发现身边有那些新车，但是今天我在离家以后不到50米就看到一个男的骑着新车。昨天我已经跟我妈说过，如果在路上看到新的膜拜，我就会去开锁体验一下。于是今天一路上我都在找新膜拜。到中大的时候，我终于在路边发现了一辆新摩拜，当我把车锁好准备换车的时候才发现那辆新车上面两个二维码都已经被撬掉，通常来说除了两个二维码以外，车的链条盖还有一个贴着车身号码的透明胶车号，但那个东西也不存在了。我已经锁好车，从地图上看，我那个位置只有两辆摩拜。按开其中一辆，发现车身的号码跟我之前骑过来的那一辆不一样。因为有预约功能，我按了那辆车的响铃，但面前的新车没反应。即便这样，我还是大胆地把那那个号码手动输入摩拜app。很快app就显示车锁已打开，但实际上那辆没有二维码也没有车身号码的新车一点反应都没有。无论我怎么动那个锁，还是没有动静。因为只要已开锁，即便身边还有其它摩拜，图上已经看不到他们。app上显示车锁已打开，骑行计时已经开始，但是车却完全没有反应。那时候我才开始担心，会不会我按开的是另外一辆摩拜呢？如果我手动输入的那个车号是身边某一台有车号的车，我当然可以马上报障，说那辆车的车锁开不了，但因为我身边是一台没有任何标示的新车，所以那个时候我真的很担心我实际上开锁的是另外一辆车。在那个位置站了一段时间以后，app上的那个标志没有动过，这说明即便我开了另外一辆车，那辆车也还在原地。我把摩拜的app翻了一遍以后，没有发现他们的客服电话，只看到他们一些报障途径。接着我在不远处发现了一辆五毛钱的摩拜。我的第一反应是过去看一下车锁有没有开，车号是不是我打开的那个。显然不是。当我回到那辆没有标示的新车那里，地图显示那辆车移动了，但过了一段距离以后又停回原地，当我看到车在移动的时候，我真的很担心自己开错锁的那辆车被别人骑走了，但后来我发现可能那个位移是我自己从原来的那个地方跑去看五毛钱摩拜再跑回来。那一刻我才知道，原来摩拜app上的那个距离定位不是车辆自己的，而是我手机的。手机上app车辆发生了移动，是因为我的人走了那段距离。不是说每辆摩拜都有GPS定位吗？而且据说新车的定位系统还不只一个。

回到原地以后，我看到一个妈妈带着她的孩子准备把那台新膜拜骑走，然后我马上告诉她，那辆车上的二维码全部都没有了。接着我又告诉她我的情况。她说她曾经也遇到过这种事，当时她带着儿子去骑车，她以为儿子锁车了，实际上没锁，所以当她下一次在去骑车的时候发现还在骑行中。她给客服反映情况，又过了很久，客服才帮她解决了问题，但到了那个时候已经花掉了百多块钱。因为没有在app上找到客服电话，所以她让我在app的报障，不断地发同样的故障信息。然后去百度那里找摩拜的客服电话。这两个我都做了，现是在app上发报送故障信息，然后找摩拜的客服电话。摩拜的客服电话你要等到最后才终于找到人工接听。让我觉得很意外的是人工接听马上就解决了我的问题，因为当我把情况反馈给她以后，她马上就给我取消了那个开错车的记录，不需要先冻结我的账号。之前我还以为他们要查清这件事情，要冻结我的账号一段时间，但实际上，他们是直接在我的账号上取消了那一次新车无法开锁却在骑行计费的行程。于是，我立即就可以重新开别的车去消费。

中大公交站附近有很多小黄，但是一辆摩拜都没有，我开的两辆都是坏车，于是我走了一个公交站，到康乐的时候终于发现了一辆新的摩拜。之前我就是为了换一辆新的膜拜而折腾了好一番，终于我又找到了一辆新车，而且是完全没有问题的。迅雷不及掩耳地，我就把那台车开走了。那一辆车非常轻，不只是车身轻，脚感也非常好。那是神一般的存在，因为即便在上坡的时候，你也可以在一开始的时候猛踩几下，然后余下的时间车就自己往前飞了。更不用说踩平路和下坡的时候有多爽。我从来没有踩过一辆共享单车可以这么过瘾！从车身构造看来，估计那是一台轴传动的车，但是跟经典款的摩拜比起来，脚感轻了非常多，而且车把也不会很松动，导致刚启动的时候车头晃来晃去。虽然没有试过踩那辆新车过桥，但可以想象，即便踩那辆车过海珠桥也会是一个非常愉快的经历。

圣诞节的时候已经在摩拜的公众号上看到说他们的车会唱圣诞歌。今天在家门口开走一辆一块钱普通摩拜的时候唱的是新年好，有点怪，但挺有趣。

以后看到车身号码完全没有的共享单车，我再也不会尝试用猜测的方式手动开锁了。

我也不知道自己今天骑了多少距离的摩拜，反正就是很远。首先从家里骑到客村的华润万家，我没打算过要在那里下车，但是既然都到门口了，不如进去试一下。那次下车我赚了，因为前一天我在前进店没有买到那一分钱的巧克力，但客村的华润万家有很多。妙可的奥利奥巧克力前进店货架上一个都没有，但是今天客村店却摆满了货架。下了个车买到了巧克力，实际上我连那一分钱都没有付，因为我还有个实体店红包。然后继续骑，到江南西地铁站附近。想去芳叔拿我那9块9的三个南瓜蛋挞，却被告知中午才有的。结果就先回外婆家，过了一段时间再出去。在江南新地混了接近一个小时才终于等到了南瓜蛋挞。虽然是南瓜蛋挞，但是我吃不到任何的南瓜味。9块9的价格在芳叔如果买其他蛋挞，可能半个都买不到。所以9块9抢到三个也不能奢望太多。接着，我又从江南西地铁骑到了珠江医院，走的路线是江南大道昌岗路以及工业大道。然后我又继续从珠江医院走南基路江燕路江南大道去了美院。去珠江医院和美院都是为了去看坐便器。地图上标注那些地方虽然有，但是却只有一两家。如果不是急急忙忙需要买这个东西，可以网购，价格要比我们现在实际入手的便宜一半以上。做这种事肯定需要有计划。当然如果不是昨天晚上睡觉起来方便的时候外婆摔倒了，估计妈妈和姨妈也不会想到要这么迫切买坐便器。接着，我又从美院骑车，走昌岗路东晓路回到前进路的新兴饭店。每一次骑车的距离都不算非常长，但次数非常多。其中还包括开过三台车刹车坏了，被我骑走的那些车里也有两台的脚踏感觉怪怪的，说不清到底是怎么回事，但是还能勉强忍受。

今早吃早餐的时候，我妈还在说琶洲的那个新疆果品节今天最后一天。按照她的意思，本来是想去那里了，但是接到一个电话后，我们整天的行程就变了。先是搞卫生，接着给外婆吃午饭，然后是到处找坐便器。那些希望自己能够长命百岁的人，真的知道长寿有多遭罪吗？长痛不如短痛，心脏骤停猝死，相对来说反而是一种很痛快的方式。突然而来的一个事故，就让我们要准备坐便器尿片以及护理垫。行动不便，连吃饭上厕所都成问题。人到那种年纪，即便是肺炎也未必会发烧，所以光从体温去判断有没有病根本做不到。只是把人送去医院也解决不了问题。当虚弱的老人遇到医院无处不在的各种病菌更容易出状况，没病都变成有病。因为体温并不能确诊老人有没有病，所以就需要其他检查，但是连上个厕所都已经变得很辛苦，你怎么还把她扛去做各种检查呢？

人老了，到底应该怎么办，我也说不清。如果可以选择的话，我老了的时候，应该怎么办呢？

昨天下午，看到百佳的支付宝优惠，只需9块9就可以买到雕牌深层洁净1.7公斤的洗衣液。看到那个价格以后，我就念念不忘，昨天其实已经抢券了。今天纠结了一整天，下午的时候我还是忍不住出发去赤岗北的那家百佳买一个回来。刚出小区门口，以防万一，我还是先看一下支付宝的优惠券还有没有。居然没有了！然后我又在口碑那里查找百佳。发现雕牌洗衣液的券还有，领了以后，我在卡券中心看了一下，发现那个券原来有效期只有一天。一天也好，三天也好，从百佳其它已经抢完的商品看来，他们每个做特价的产品放出的量都不多，只有两千不到。从家里踩摩拜去赤岗北乐的百佳十分钟都不用，其间还包括等红灯。

还记得一开始踩单车的时候，赤岗路让我提心吊胆，但现在我觉得自己已经相对自如了。但是这条路还是很多陷阱，因为是水泥路，而不同的水泥块之间有的地方有很大的裂缝。如果是和车轮垂直的还好，如果是和车轮平行的，就非常有可能单车轮子陷进去造成打滑，然后趴街。裂缝最多的地方偏偏是车流量最大的地方。在离新港路红绿灯300米以内的地方，地面开始相当糟糕。试过一次以后，我心惊胆战，往后在路过的时候我都会非常小心，宁愿慢一点，哪怕有些时候，实在过不了就下车推。

百佳门口显眼处摆放着支付宝的优惠海报。跟前进路的家乐福不一样，百佳没有把优惠的东西直接放在门店入门最当眼的地方。我想都没想，就直奔卖洗涤用品的地方。扫了一圈，发现其中有个地方缺货，走近一看，旁边是一公斤的雕牌洗衣液，价格牌对应空着的地方就是传说中我要买的那种原价23块多钱的1.7公斤雕牌洗衣液，但是货品一个都没有，旁边也没有支付宝优惠的信息。通常来说，如果商品卖缺货了，应该有一个缺货的标志，但是那里没有。于是我就想，会不会他们把支付宝优惠的东西都集中放在某个货架呢？于是，商品的原货架就空了，且没有任何指示。这是我在家乐福经常遇到的。我在百佳兜了好几圈，还是没找到。没找到1.7公斤的雕牌洗衣液，也没找到900克的寿桃牌菠菜面。这两个商品都是支付宝海报上的优惠产品。当时是下午4点多，支付宝上这两个商品的优惠券还有。我实在搞不懂这家百佳是怎么回事，但是，当我路过牛奶区的时候，发现上面居然还有圣牧的有机牛奶。那个一升装的牛奶也是支付宝的优惠产品，但是优惠券早早就已经被抢光。百佳真的是好大一盘棋。支付宝上优惠券没被抢光的商品，他们实体店货架上有得卖，而且价目牌旁边就有一个显眼的支付宝优惠标志。但是支付宝上还有余两，没有抢光优惠券的产品，他们却无论如何在货架上找不到。经过这一次以后，我对百佳真的是彻底失望。超市的支付宝优惠折扣已经持续了很久，从家乐福的情况看来，持续了已经超过一个月。但家乐福从来没有试过商品售罄以后没有任何指示。于是今天下午，我空手去了超市，然后再空手回家。来回都是骑摩拜，一个用了八分钟，一个用了九分钟。两个的差异估计跟等红灯的时间有关。在没有摩拜的时候，我也会这么蛋痛，但那个时候，我就只能靠11路车了。

这次以后，我再也不奢望能在百佳能捞到什么好处了。

昨天傍晚，我的藤枕头终于到了，虽然是个小号，但是我觉得还是有点高，平时我睡的枕头有多么的矮啊～我对那个期待挺高，但实际上今天起来的时候并没有出现我期待中的奇迹，只不过是今天早上起来到时候并不像之前几天比前一天晚上更糟糕，换句话说，没有继续恶化其实已经是个进步。昨晚开始睡的时候其实我有点不习惯，但睡着了也就不知道了。要一了百了最好今天我就去宜家家私买一个79或者99块钱的枕头。但实际上为什么必须今天去买呢？今天去明天去都没有什么区别，但是我不想明天再去太折腾了，但今天晚上去完再回家会很晚。按照安排，下周我的轮休是星期四和星期五，那两天去最合适了，因为不是工作日，显然我可以享受一下免费咖啡以及他们不知道怎么蹦出来的特价优惠。让我觉得非去不可的原因是落枕这种事已经折腾了我五天，我不想再被折磨下去。对我来说这不只是落枕，而是闹心了。

昨天晚饭之前我有好几个选择，要不先去跑个5K，要不做一下其它运动，但晚饭之前我都没有做，在吃晚饭的时候我还没决定好到底我要不要去跑5K。本来吃完晚饭就什么都做不了，所以我回宿舍把衣服收了，把热水器打开，带上紧身裤，以防我要去跑步。从宿舍出来的时候，我偶然发现门口的马路上居然停着摩拜。刚刚在晚饭之前，我看到了摩拜免费月卡的消息。限量一千万张，领到的人一个月之内骑行免费。平时我不怎么留意这种东西，但昨天不知道为什么就看到了，所以迅雷不及掩耳地，我就领了一张，并把那个转发到朋友圈以及某些朋友。从摩拜广州的公众号可以看出那条消息是下午16点才发出的，我18点不到就已经领了，所以我算是个很及时的人，但如果再拖一两天，比如说拖到明天再去领，一千万张还有没有就很难说了。摩拜免费的条款是一个月之内可以无限次骑行，但是每次骑行的时间不能超过两小时，超过以后的部分按照正常计费。小蓝的免费骑行，每次一小时我好不容易才搞到一个超时两分钟的，所以要超时两个小时几乎是不可能的事。于是我就突发奇想不如晚饭后出去踩踩车。到了之前我看到摩拜的地方发现摩拜已经不见了，但就在深赤湾的宿舍大门口，我又看到了一辆经典款的摩拜，再往里面看还有很多其它型号。因为我太懒了，于是就没有进去继续条，随便开走就放在门口的那台经典款。开始骑的时候，我马上感觉到这是一个噩梦，不知道为什么踩的时候你会听到滋滋的声音，像是风声，但又不是，之前我没遇到过这种情况。即便是平路，也很吃力，于是我都在怀疑人生了，我看到的真的不是平路而是斜坡吗？平路就像踩上坡一样费劲，要上一个不怎么高的斜坡的时候，更加是有种几乎踩不上去的感觉。想死的心都有了！好不容易才从进港南路的尽头深赤湾踩到那边尽头的国丰面粉厂。就在国丰面粉厂的公交站那里，我看到另外一辆有篮子的新款经典版摩拜。这两台车的区别在于一个有车篮一个没有，一个前后都用碟刹，另一个前面用碟刹后面用电磁刹。虽然那有篮子的摩拜的车座被人家用可能是折纸刀之类的恶意破坏，割成了惨不忍睹的样子，但摸上去起码还是平的，还可以踩，所以我果断把我踩过去的那部经典款锁车，然后开锁另外一台。我把有篮子的经典款摩拜踩回去的时候，感觉整个人真是解脱了，相比之下之前踩的那台根本不是一般的单车，那绝对是调了阻力的健身单车，而之所以会有那种效果，我怀疑那个电磁刹有问题，所以车子一直处在半刹车状态，当然每一步踩下去脚感都非常重，每一步要很费劲才踩得动。踩那台摩拜的时候我脑子里一直浮现着小蓝，相比之下，小蓝是不怎么费劲就已经飙出去了。为什么东莞的这个地方就没有投放小蓝呢？不只是东莞的偏僻地方没有投放小蓝，从支付宝的信息看来可能东莞根本就没投放小蓝。即便是在最市中心的地方。其实我真的不应该强求太多，有摩拜已经很好了，但是如果遇到那样的膜拜，我还不如给两块钱去坐的公交车。出乎我意料的是去程那台很艰难的单车我用了九分钟，回来那台相对来说轻松很多的我居然也用了八分钟。这一来一回结束以后，我已经浑身大汗了。

接着我回到办公室坐了一阵，然后用抛硬币的方式决定了我还是得去跑5K。

昨晚我本来打算做一下《地球上的星星》的听译的，但是因为这些突如其来的变故，光是把事情做完就已经超时了。时间不能用得太随心所欲，要有计划啊！

现在出门，如果不是为了跑步或者上班，我的第一反应就会去找共享单车。以前我肯定会去找摩拜，但现在我会去找小蓝。之所以这样，是因为摩拜现在在广州的数量感觉好像少了。而且在试过小蓝和摩拜以后，我觉得小蓝的刹车通常要比摩拜的好。因为摩拜的型号有很多，刹车的感觉很不一样，刹车最烂的要数一开始的经典款以及轻骑版。以前我非常喜欢用摩拜五毛钱半小时的轻骑版，但实际上那个刹车不好用。通常都会很紧，如果不紧的话，有可能那个刹车根本就是失灵的。所以在选车的时候未开锁之前，你先得试好刹车，如果刹车是坏的，其它都扯淡。而轻骑版的刹车又经常会出现毛病。所以曾经有一次我试过换了四五台车还是不行。摩拜后来出的一块钱半小时有车篮的新车刹车就没有了以前的那种毛病。但问题是某些新车不知道是哪里有问题，反正你一边踩一边就会听到咔咔的声音。这显然就是有问题。不同型号的摩拜，车座的高度不一样。但那都是固定的，对我来说都没有什么问题。因为车座高度是固定的，所以就不会出现从前我踩小蓝的那种振动一次以后，车座就自动向下。现在我之所以选择小蓝，是因为他们车坐因为振动而下降的现象几乎已经都解决了。而最重要的是小蓝现在的刹车基本上都很好。虽然每次选车的时候我都得先试一下刹车，对小蓝来说，那不过是个例行公事，因为实际上通常不会有什么问题。我的确遇到过小蓝的刹车不行。但那也不能说是刹车不行，因为那台车的整个车把都傻掉了。我几乎没有试过在选择小蓝的时候因为刹车不行而不得不一再换车。小蓝的刹车很舒适，与其说刹车你需要用多大力，不如说刹车你需要用多大幅度。而之所以会这样，大概是因为他们现在的单车全部用的都是轴刹，所以从前刹车那种如果刹车的胶不好，你就刹不了车的问题完全解决了。这样的好处是推单车下坡的时候再也不用那么痛苦了。以前不是用轴刹的时候，你还得考虑得用多大的力去抓刹车，但现在按照单车自己的重量，你只是扶着刹车，车就能很顺利地往下，根本不需要费什么劲。不只是不费劲，而且还很省力，就像你半刹车推轮椅下斜坡一样。从前每次把单车踩过跨江桥，怎么把单车推下螺旋人行梯都会让我很烦恼，但现在完全没有这个担心了。也不知道是不是小蓝真的很厉害，所以我觉得上坡的时候也没不那么费劲。看上去那明明就是很普通的物理结构，刹车可能还有点技术含量，但为什么连上坡我也觉得轻松了呢？到底是我更厉害了，还是单车真的可以为我省力？因为踩小蓝上坡的时候，我感觉如果一开始我有一定速度，甚至上坡的时候我可以不运动，车也可以保持一定的速度。你不再需要每一步都很费劲。如果那是一部变速车，我会觉得上坡的时候他们会不会把齿轮调小了？但实际上明明那就不是一部变速车。我没有研究过小蓝跟摩拜的齿轮，难道小蓝的齿轮要比摩拜的小？因为本来我就是一个跑者，所以高步频对我来说再平常不过，如果小蓝的齿轮真的要比摩拜的小，同速情况下，理论上来说骑小蓝的踏频应该要比摩拜的高。稍高一点的踏频，也没什么不好的。最后一个是摩拜的押金是299，但小蓝的押金因为支付宝里我的蚂蚁信用已经够了，所以是免押金的。使用摩拜，我得先充值后使用，但使用小蓝我只需要结束骑行的时候直接支付宝支付就可以。摩拜可以用微信小程序打开，但小蓝更简单，打开支付宝的扫码就可以了。不用押金而且是后付费模式，这些都是小蓝的优点。小黄也可以用支付宝扫码开车，但问题是小黄的押金支付宝不能免。押金不过是怕发生什么问题的时候有个保底，但实际上如果我的个人信用已经达到了一定程度，而且保证能从我的账户上获取足够多的钱，为什么还要特地把押金划出来呢？虽然现在我摩拜299的押金还没退。

综上所述，这就是现在我选择小蓝而不是摩拜的原因。