2017-08
7

人人为我,我为人人

By xrspook @ 16:35:19 归类于: 烂日记

做什么事,都不能只是想着自己,让自己轻松,让别人很麻烦,或者把我自己要做的留给别人。你可以把那称作是丢包袱,你也可以把那称作是依赖,反正最终结果就是为了减轻自己的负担,而增加别人的任务。是我做的,我会自己去完成,除非那个人是心甘情愿帮我做。比如说回到家,衣服就不是我洗,是我家洗衣机洗,然后我妈晾起来并折好。但也只有是我吗,我才心甘情愿地这般依赖,如果是别人,我宁愿大家的衣服分开洗,大家的衣服分开收,喜欢折就折,不喜欢就丢在那里。因为我总觉得,欠别人的人情,很难还清,而我又不喜欢欠别人的东西。

今天我把平时数据透视表的方式,引入到了地磅的电脑上,因为按照他们现在的工作习惯,要把那些数据整理出来,实在太麻烦了,而且非常容易出错。虽然一天就几个调运单而已,但那些调运单里非常可能会出现一些跨天的数据,我需要的数据是一天0到24小时的,但是他们把数据分列开来的方式却是班次。通常这不会有什么问题,但是如果遇到一个夜班没做完,要通宵凌晨作业,就可能有一些单计算的时候会比较碍事。之前这个问题也曾经暴露过,发生在我拿单的时候。因为我拿的单据只能根据上面的日期去判断那是什么时候的,但他们抄在本子上的数据,无论是单据的张数,还是单据代表的数量都是根据调运单的。所以我拿走的单据如果要跟他们的记录完全一致,可能就包括了昨天和今天凌晨的单。如果我们不是一个报数单位,这都无所谓,但是,长期以往,我就会非常容易犯错误。在拿单的第一天我就已经遇到了这个问题。所以也是从第一次开始,我就跟他们说明白,即便是同一个调运单,不同天也得分开两行抄。在这个问题上,貌似我在增加他们的负担,但是在只有单没有电脑的情况下。他们也必须得服从这样的安排,因为他们方便的做法最终会导致我无法跟他们核数。在这个问题上,一定程度我觉得自己在增加他们的负担,但是今天把数据透视表引入,则完全是让他们工作得到大大的简化。只要保证导出的原始数据不出错,汇总出来的结果,就一定正确。汇总出来的东西,如果还得抄下来,或许还有一个抄错的几率,但是如果汇总的东西直接照一个相,完全不会有出错的余地。而这个只需要他们,在系统里把数据导出,然后把数据粘贴到另外一个我已经设置好格式的表格里,然后刷新汇总数据。如果熟练操作,整个流程下来,不会超过两分钟。而在此之前,如果每天客户超过五个,进的仓号超过三个,要把这些数据都分列出来,估计没有20分钟搞不定。但现在我完全把这个过程秒杀了。三年前做统计的时候我还不会这一套流程,是我这两周悟出来的。准确来说,是第二天做统计的时候我已经把这个当做是常规。跟给他们的模板不一样,我是直接在原始数据上新生成数据透视表的,而之所以要给他们存一个模板,然后要求把数据贴过去,完全是因为参与过磅和计数的人太多,人一多,东西传着传着就会走样。非常有可能如果要他们自己生成数据透视表,最终的结果就是搞不定。所以对我来说,每天获取数据还得多加那么两分钟去拖拉生成数据透视表并设置其中的格式。从前我自己做梦也没想到原来得出汇总数据这么简单。也从来没有人在我以前很傻逼的时候提醒我,其实没必要这么痛苦。我也不知道我这些经验是怎么得来的,反正现在我觉得,这个不知怎么就学会的技巧非常好用。

简化方便别人就是在帮自己。

2017-05
29

转粉小蓝

By xrspook @ 10:09:19 归类于: 烂日记

现在出门,如果不是为了跑步或者上班,我的第一反应就会去找共享单车。以前我肯定会去找摩拜,但现在我会去找小蓝。之所以这样,是因为摩拜现在在广州的数量感觉好像少了。而且在试过小蓝和摩拜以后,我觉得小蓝的刹车通常要比摩拜的好。因为摩拜的型号有很多,刹车的感觉很不一样,刹车最烂的要数一开始的经典款以及轻骑版。以前我非常喜欢用摩拜五毛钱半小时的轻骑版,但实际上那个刹车不好用。通常都会很紧,如果不紧的话,有可能那个刹车根本就是失灵的。所以在选车的时候未开锁之前,你先得试好刹车,如果刹车是坏的,其它都扯淡。而轻骑版的刹车又经常会出现毛病。所以曾经有一次我试过换了四五台车还是不行。摩拜后来出的一块钱半小时有车篮的新车刹车就没有了以前的那种毛病。但问题是某些新车不知道是哪里有问题,反正你一边踩一边就会听到咔咔的声音。这显然就是有问题。不同型号的摩拜,车座的高度不一样。但那都是固定的,对我来说都没有什么问题。因为车座高度是固定的,所以就不会出现从前我踩小蓝的那种振动一次以后,车座就自动向下。现在我之所以选择小蓝,是因为他们车坐因为振动而下降的现象几乎已经都解决了。而最重要的是小蓝现在的刹车基本上都很好。虽然每次选车的时候我都得先试一下刹车,对小蓝来说,那不过是个例行公事,因为实际上通常不会有什么问题。我的确遇到过小蓝的刹车不行。但那也不能说是刹车不行,因为那台车的整个车把都傻掉了。我几乎没有试过在选择小蓝的时候因为刹车不行而不得不一再换车。小蓝的刹车很舒适,与其说刹车你需要用多大力,不如说刹车你需要用多大幅度。而之所以会这样,大概是因为他们现在的单车全部用的都是轴刹,所以从前刹车那种如果刹车的胶不好,你就刹不了车的问题完全解决了。这样的好处是推单车下坡的时候再也不用那么痛苦了。以前不是用轴刹的时候,你还得考虑得用多大的力去抓刹车,但现在按照单车自己的重量,你只是扶着刹车,车就能很顺利地往下,根本不需要费什么劲。不只是不费劲,而且还很省力,就像你半刹车推轮椅下斜坡一样。从前每次把单车踩过跨江桥,怎么把单车推下螺旋人行梯都会让我很烦恼,但现在完全没有这个担心了。也不知道是不是小蓝真的很厉害,所以我觉得上坡的时候也没不那么费劲。看上去那明明就是很普通的物理结构,刹车可能还有点技术含量,但为什么连上坡我也觉得轻松了呢?到底是我更厉害了,还是单车真的可以为我省力?因为踩小蓝上坡的时候,我感觉如果一开始我有一定速度,甚至上坡的时候我可以不运动,车也可以保持一定的速度。你不再需要每一步都很费劲。如果那是一部变速车,我会觉得上坡的时候他们会不会把齿轮调小了?但实际上明明那就不是一部变速车。我没有研究过小蓝跟摩拜的齿轮,难道小蓝的齿轮要比摩拜的小?因为本来我就是一个跑者,所以高步频对我来说再平常不过,如果小蓝的齿轮真的要比摩拜的小,同速情况下,理论上来说骑小蓝的踏频应该要比摩拜的高。稍高一点的踏频,也没什么不好的。最后一个是摩拜的押金是299,但小蓝的押金因为支付宝里我的蚂蚁信用已经够了,所以是免押金的。使用摩拜,我得先充值后使用,但使用小蓝我只需要结束骑行的时候直接支付宝支付就可以。摩拜可以用微信小程序打开,但小蓝更简单,打开支付宝的扫码就可以了。不用押金而且是后付费模式,这些都是小蓝的优点。小黄也可以用支付宝扫码开车,但问题是小黄的押金支付宝不能免。押金不过是怕发生什么问题的时候有个保底,但实际上如果我的个人信用已经达到了一定程度,而且保证能从我的账户上获取足够多的钱,为什么还要特地把押金划出来呢?虽然现在我摩拜299的押金还没退。

综上所述,这就是现在我选择小蓝而不是摩拜的原因。

2017-01
22

骑上瘾了

By xrspook @ 17:05:33 归类于: 烂日记

我妈说我踩共享单车上瘾了!我也是这么觉得的,看到别人在踩,看到路边有我就很容易故意创造各种机会自己也踩一踩。我已经连续3天都有踩了!第一次是ofo,后两次都是mobike,而且是mobike便宜的那款。之所以挑便宜的那款首先是因为便宜了一半!如果我确信我的路程不超过30分钟,我为什么要给1块钱呢?通常来说,我的骑行距离在15分钟以内,我当然选择骑0.5元的啊!如果骑行时间在0.5-1小时之间,mobike lite和ofo的价格是一样的。ofo还经常有各种活动,所以可能比mobike lite便宜。用过mobike扫码就走,关锁就自动停止骑行计费后显然如果可以选择我都不会用ofo了。因为一开始还得自己手动输入车号,要自己手动调出密码,锁车之后还得记得把密码搞乱,最后还得在app上停止骑行。明明mobike啪一下就能搞定的事,ofo还得手续一大轮。就骑行感觉来说我觉得ofo和mobike无明显区别。ofo的优点在于座位高度可调,但我的身高很大众,所以均码的座位高度我骑得很舒服。广州不是每个地方都有很多想用就找得到的共享单车,但我家附近就有。虽然称不上很多,但满足我一个人的需求还是可以的。这其中mobike最多,无论是传统型的还是lite的,ofo、小鸣单车和bluegogo找不找得到得看运气。之所以迷上mobike的另外一个原因是app上显示的车辆位置很准确。ofo我没有安装app,是直接用微信公众号解决的,在那里根本看不到单车在哪里,虽然明明单车就在我身边。但ofo我还得继续保留,因为说不定某一天我和我妈一起出门骑车呢,一个app不能同时扫两台车吧。

今天跑完18K后我在广州塔下骑mobike lite回家。那里离家大概2K距离,用时11分钟,其中包括等了新港西路一个很长的红灯。这条线路我跑得烂熟,所以距离很有把握。去掉那个红灯,也就是说我的正午城市骑行配速大概在430左右。这条路线的挑战在于是一个一直向北的小斜坡,有些地方坡度大点,肉眼能看到,有些坡度没那么大,但还是有感觉。通常来说我跑步的时候走的是反方向,所以从家里出发到广州塔的2K路基本都是下坡,今天我是故意体验一下共享单车上坡会不会很痛苦。试验证明这非常可以,我全程觉得很舒服,即便是穿过肉眼能看到坡度的地方。上坡最多辛苦点,我还是能保持平地的踏频,所以这也就能解释为什么我一旦开骑,除非我停下,否则基本不会被其他路人甲超越。踏频对骑行来说和跑步的踏频一样重要,大齿轮的确能让你去得更远,但高踏频才是效率所在(我猜,纯粹是猜)。在跑步的时候因为我大多数时候只是慢跑,除非进行冲刺跑、间歇跑、节奏跑或者跑上坡,否则我大腿前侧的肌肉不会经受任何考验,但骑行只要上坡,不管是坡度大还是坡路长大腿前侧肌肉都要努力做功。相比于做深蹲剪蹲之类锻炼大腿肌肉,我觉得把生活中的出行换成骑车来得更自然。一些跑步或各种蹲都感觉不到的大腿锻炼我在骑车上坡的时候感受到了,真好!

我有点迷上骑在车上飞起来的感觉。

2016-10
5

网购&麦德龙

By xrspook @ 21:38:24 归类于: 烂日记

不知道从什么时候开始我全面接管家里买东西的责任。在网购流行之前什么东西都不是我买的,但当我第一次在1号店买了很多牛奶以后,家里买牛奶的事就变成是我的了。但很长一段时间仅限于牛奶,到后来,连面粉也上网买了。近期更加是进化到无论吃的还是不能吃的,我妈都会想到要我上网买。于是这就变成了从前去超市或市场买东西,现在我都把目光转移到1号店那里。为什么是1号店呢?因为在我家这边,只有一号店跟我买网会把东西噔噔噔地送上六楼到我家门口。京东是不送上楼的,天猫估计也是。面粉,牛奶,洗衣液,现在甚至连一大条的卷纸也是上网买的。如果不是爸爸嫌米太贵,连米也是上网买的。那么我们也就不用烦恼该怎么把一大包的米扛上6楼。油我们吃得不多,所以一年就那么几回,但米不行。什么洗衣液啊洗洁精啊沐浴露啊洗发水啊,这些从前都是我们逛超市的乐趣所在,但现在,很多都已经转变为看准机会到网店那里秒杀。货比三家是必须的,但更重要是把计算器拿在手边,因为很多时候都会有买多少减多少,什么第二件半价,买二送一,买多少块钱的东西可以免多少公斤的运费等等。这些都是数学题啊!还记得高中的时候,很喜欢出那种给你多个方案,要你通过计算证明选出哪个方案最好。我最不擅长就是做那种题目,每次我都会觉得很彷徨,虽然如果总结出其中经验的话,都是一路货色。现在的网购,要折扣就得眼明手快心水清。如果当年我擅长做那种数学题的话,估计现在也就不用这么费心了。

今天下午我跟我妈去了科韵路地铁站旁边的麦德龙。还记得几年前,我们就去过一回,但却被挡在了门外,因为当时必须有会员卡才能进入,且不能进行个人申请,只能以单位的名义申请。近十几二十年来,广州的大型超市越开越多。还记得一开始的时候三元里的万客隆入场也是要会员卡的。当时,进入个万客隆,还要把会员卡借来借去。但后来,很多超市开始不需要会员卡进入,甚至取消了会员卡制度,最明显的当数好又多,也就是现在的沃尔玛。麦德龙是一直以来坚持会员卡制度的超市之一。但现在,他们已经有个人申请会员卡这一条,而且还可以在微信上直接申请电子版。无论申请还是使用都方便了非常多。今天进入麦德龙的时候,门是打开的,理论上需要刷会员卡才能进入,但实际上那根本就是随便进的节奏。几年前,我就去过东莞道窖的麦德龙,觉得那是一个很神奇的地方,尤其是他们用大叉车整理货架。所以他们货架之间的通道非常宽,货架也非常高。那种感觉跟逛家乐福好又多之类完全不同。在我心目中,这种大气牛逼的才算是真正的超市。大概今天我们选择了一个吃饭时间去逛,所以店里的人很少。跟其它超市最大的区别在于麦德龙卖的东西,分量都非常大,都是公斤级的,而且是五公斤十公斤或以上的那种。各种商品都非常的齐全。让人印象最为深刻的,当数卖生鲜食品的地方。那个得穿棉袄进去,里面的温度只有0到5℃的卖肉地方从来都是我冒险的好去处。显然我不是进去买东西的,我只是进去体验生活。一大块几公斤的牛肉猪肉羊肉,一大包五公斤或以上的意大利面,冰柜里一大袋的披萨饼底,850克一袋的吐司。这些巨型怪物在广州其它超市你不会见得到。能找到便宜货当然好,但对我来说这本来就很好玩。从我家到那里只需坐两块钱几个站的公交车。那条线路虽然发车间隔比较长,但车上的人向来都非常少。估计麦德龙往后会变成我们的一个新购物点。

逛逛逛,买买买,吃吃吃。

2015-12
16

网购往事

By xrspook @ 13:43:00 归类于: 烂日记

网购是个斗智斗勇的过程,如果买的是本书,注重的是内容,比较的不过是书是不是正版,买的价格是不是最低,包裹好不好会不会导致书本损坏罢了。从前买书是我唯一的网购项目,那时我是卓越、99读书人(现在还有吗?)还有当当的常客,现在买书,我也会去京东,就看亚马逊和京东的谁比谁更便宜了。通常来说京东任何时候都有优惠券,亚马逊不是没有优惠,是使用优惠的条款很多,用神马银行的信用卡能减多少等等。亚马逊的包装通常要比京东靠谱结实,所以如果价格一样,我会选择亚马逊。很怀念从前那些送包裹送到家门口的日子,神马卓越的、99读书人的、凡客的、当当的,一律送到家门口(我家住6楼),但自从小区有了门禁,收快递就意味着要到小区门口拿了。几年前,因为工作单位相对镇区来说比较偏远,所以只有少数几家快递会送到,余下的会要你去他们镇上的派送点自取,每次网购都要金睛火眼地看清楚那用的是什么快递公司,如果知道那个公司肯定是不送到的马上和店长商量能不能换一个,如果不行的话,那一次的购物就会告吹。现在不存在这种事了,因为路修好了,单位附近的其它单位也多了,尤其是我们旁边的东莞深赤湾,那里的员工非常多,估计超1000?所以现在完全不需要考虑快递到不到,因为绝大多数情况下都能送到,有些快递甚至一天会来2次(比如说顺丰)。

无需考虑付款后的派送环节让我省心了不少,但我网购的品种多了肿么破。从前只有书,好长一段时间我都是货到付款的。但现在吃的穿的用的玩的现实的虚拟的我都会网购。需要操心的种种自然也多了。买吃的你得考虑那真不真,还有保质期会不会临近。老一辈的人总不大网购食品是因为他们担心买回来的保质期可能有风险,不如直接自己去市场或超市用自己的眼睛挑选。的确,会有这个风险存在,但如果商家信誉度很好,货品流转速度很快,这种担心只是多心。毕竟,碰上打折什么的机会,网购食品要比在实体店买便宜很多。以进口牛奶为例,网店特价的时候那里买2盒的价钱在超市里连1盒都买不到!足够精明的还会凑单,货品包装妥当地送到你家方便一大截且便宜了许多。但网购和去超市都有风险,因为人总是花心的,看到打折的当然会剁手买买买,但看到别的一些觉得喜欢,也不管价格是不是很便宜也会顺便拿上,所以最终赚了还是舍了还真难说。反正呢,只要你购物消费了,商家肯定是获益的。

我觉得网购最让我七上八下拿不定主意的是买穿戴类。这个价格够不够低?划不划算?性价比高不高?尺码要哪个?颜色选什么?质量好不好?网友的评价如何?纠结的东西一大堆,不就是买件衣服嘛!如果是在实体店,看到款式颜色喜欢就拿去试,不行就马上换个码数继续。实体店买衣服相对于网店来说需要纠结的东西我觉得少很多。我经常是看着个尺码表对照来对照去,评价一页页地翻看,曾经把评价翻到了50多页。只是一件衣服,却要折腾一个晚上才最终做好决定该买哪个颜色哪个尺码。在网购衣服这个问题上,我估计是世界上最磨叽的人之一。

身边的人不会老是提醒你你的生日快到了,因为可能他们根本就不知道。但网店知道!只要登录帐号,他们赶紧会蹦出来提醒你生日快到了,为你准备了神马礼包之类,情况就像那是个性化的双十一,剁手不能忘!

我们很幸运,但这也挺累人的说。

© 2004 - 2024 我的天 | Theme by xrspook | Power by WordPress