我的天

不是所有人都喜欢去探险、去尝试新的东西。如果一个人以上去探险，经常会出现某些人因为不确定，所以大家会把很多时间耗在到底要不要这样做上面。我跟我妈找一些我们之前都不曾走过的路的时候，她就会给我这种感觉。如果那只是个商场还好，因为无论怎么走，总会有出路，但是如果那是在城市里的某个地方，情况就不一样了。如果只是我一个人，我会看着地图走。如果出现地图上根本没有标注那个地方无路可走，我会自认倒霉倒回来。跟我妈在一起的时候，我会尽量不让这种事情发生，因为只要发生过一次，她就会怀疑你，下一次再走一条她以前不曾走过的路的时候，她就会不断质问你，这到底行不行。我忍无可忍的时候会跟她说，你直接跟着我走就行。她之所以有这样的质疑，是因为她不想再走冤枉路了，另一个层面也说明了她对我失败过一次以后，已经有些不信任。

之前还没有这个感觉，今天我带着红米Note7在芳村走小路的时候发现定位有严重的偏移。即便我已经打开GPS，即便我一直开着高德地图，但是我走了很远后那个坐标居然还停留在原位，这样会让人非常迷糊。一开始的时候，我以为是那个位置信号不好，但后来即便我走到别的区域，那里只有低矮的平房，也出现这种情况的时候，我就明白到这估计是导航不准的问题。但这个导航不准是不是一定就是手机而不是软件的问题呢？这个我说不清。有些时候你停在某个位置，一开始显示的那个点是对的，但过了一阵居然又漂移到一个莫名其妙的地方。如果走在大马路上，你一边看着地图上的建筑物去找，居然找不到，因为你走出了好几百米，那个地图居然显示你还在原地。这种事情简直让人崩溃。最让人觉得无语的是，如果你在河的这边，有时地图显示你在河的那边。如果那只是一条几十米宽的小河也就算了，但是那条大河有几百米宽居然也会发生这种事。这样的导航还能信得过吗？所以，有时我更相信自己看地图的能力，不去理会地图上给我标注我在什么地方，我要观察四周的建筑物然后确定我在地图上的位置。有些人是地图盲，但貌似我看图的能力还不错，虽然其实我经常主动地去分东南西北。绝大多数情况我都是依靠着相对位置的建筑物走。

不是所有人都乐于接受新事物、做新的尝试，因为可能在这过程中要碰很多钉子、要折返很多次。显然我这个人不只是在看地图找新路的问题上愿意这么干，在生活的其它事情上，我也喜欢这么折腾。之所以这样，首先是因为我有时间和精力，其实是因为我觉得这没什么。有些人畏惧这些，有些人觉得这么干是在浪费他们的生命，他们耗不起，但对我来说，这是一种乐趣。如果我开启手机导航，按照它的语音提示，理论上我就能找到我想要的东西，但绝大多数时候，我选择看地图，然后以我的感觉走我觉得最佳的路线，又或者是我觉得最有趣的路线。倒不是因为我不信赖手机软件的大数据，而是因为我把这个当做是找乐子的游戏了。

星期六 2018-01-27 10:15
平均心率155，最高心率179，平均配速620。心率保持得相当好，但配速后半比前半慢这是什么鬼！更让人诧异的是第1K用了740！640我已经觉得很不可思议了，这到底是怎么回事？？？把GPS的地图放大后才发现有段路我跑了个直角，但实际上算了我一个斜边。高楼神马非常影响FR235的定位，哪怕我已经在用双星定位且秒打点。#xrspook未行够#

前天坐在公交车去拜山的路上，我跟我妈谈起了刚刚开始新版本能在中国内地合法使用的Google翻译，其中有一个很神奇的功能是你拿着手机的镜头对着你需要翻译的文字，然后就能自动转换为你设定需要翻译为的那个语言。这个过程非常神奇，而且毫无PS痕迹，你看到的底图还是那个，但上面之前你看不懂的语言已经翻译成你能看懂的版本。下载了那个app以后，我马上就掏出一本书，用封面标题试验了一下。有些时候的确能做到，但是如果手抖，同一个标题，会翻译出来好多个版本。其中出现得很多的都是无厘头的东西。显然这个功能只能用在最基础的信息方面，比如说找卫生间，又比如说找出入口之类。你想用这种功能去翻译一本书里的一页纸，显然动态直接翻译是不可能的事。当然，你也可以通过照相，然后OCR识别，但貌似Google翻译我们暂时不能用。如果你试过把手机对准一个句子，就会发现翻译只是针对某一个单词，所以，一句话出来的意思会莫名其妙。

最让我觉得好玩的并不是翻译出来是什么东西，而是这个技术本身。AR辅助技术跟现在热火朝天的VR虚拟技术相比起来，我更喜欢AR。这种AR已经能进化到不需要额外戴着Google眼镜，而只需要用手机镜头对着你需要的物体。情况就像你可以举着手机走路，那就像只是举着个透明玻璃，但实际上这块玻璃又不是普通的玻璃，透过这块玻璃，你能看到实际上不存在的某些画面。这种效果就像是风靡世界的口袋妖怪AR手游。可惜口袋妖怪不让进入中国，所以中国人也就只能暂时用自己的方式，玩自己的AR。

现在的摩拜单车，推出了红包车。你需要打开a p的地图，找到地图上某辆红包单车，然后点开查看车号，接着去寻找。虽然你能从地图上看到单车的定位以及具体的车号，但实际上，地图上的情况，跟实际路况不一样。因为GPS会有漂移。而这种漂移也没什么规则可循。这个地方的某辆红包车，可能比实际情况向南漂移了五十米，但是在另外一个地点，另外一辆可能变成了是向东或者向西漂移二十米。更多时候这种漂移并不是准确的东南西北。而是有可能出现在坐标的任何一个位置。共享单车的GPS在你所见的地图上发生漂移，你自己的手机位置也会在摩拜单车的地图上发生漂移，于是这就会让人很头痛。如果那是传统的越野寻标，确定了一个经纬度，就不会有其它的变动，能不能准确到达是你的能耐，但寻找红包单车这种事，有两个变数，一个是单车自身GPS漂移，另外一个是手机GPS漂移。在寻找红包单车之前，我已经玩过支付宝的寻找企业AR红包，以及中国移动的小区找红包。支付宝的AR红包最流氓的地方在于同一个品牌的红包，一天之内你只能打开一次，所以从远处看，某个地方有很多红包，但当你走进到适合的范围之内的时候，那些已经抢过的品牌红包就会消失，这会让人觉得非常沮丧。而中国移动的小区抢红包，第一次上线的时候，你必须进入红包投放点20米的范围之内。红包投放点是固定的，是一个信号源，但是你的手机GPS会发生漂移，有些小区是封闭式的，即便你走到围墙外，也达不到那个20米的要求。移动的小区抢红包第二次上线的时候放宽了这个要求，一个是允许的范围扩大了，另外一个是投放的小区更多了。无论是支付宝还是中国移动，他们的AR红包特点都是信号源是固定的，所以你有个非常确切的奔头，漂移可估计。但是摩拜的红包单车，信号源不固定。有可能你还没到达红包车，那就被人开走了。手机信号不稳也会产生各种不确定的GPS漂移。所以从理论上来说，那红包车应该就在你视线范围5米之内，但实际上根本没有。所以是不是可以有一种辅助的app，当我们拿着手机开着镜头，去看摩拜单车的时候，在红包单车上面就会跳出个图标，告诉你我就是红包车。而不需要在看到一大堆超过二十辆摩拜停在一个地方的时候，你得点开app上面的红包车，记住上面的车号，然后再在那一堆车里寻找。因为车的数量多，而地图放大的能力有限，所以你不可能把所有红包都点开，看其中的车号。只能尽可能点开几个，记住车号，然后再人肉在车海里寻找。聚集的摩拜单车多，寻找到红包车的几率理论上当然更高，但实际上试过的人就知道，那是相当的费劲，明明就在那里，但你就是找不到！如果在固定的区域里，红包车只有少数三几辆，而且混淆视线的非红包车几乎没有，理论上更容易找到，但实际上，那些红包车可能会被人藏到一些你意想不到的地方，或者是找到以后才发现原来那是一辆故障车。如果能有手机对着单车不需要扫二维码就能直接看出是不是红包车，我们也就不需要记住什么车牌号，而需要用手机当成红包车的照妖镜。

从今年过年之前开始，第一次玩AR红包至今已有大概两个月。我越发沉迷不能自拔。其中有我抠门的因素，但我觉得最重要的是玩这个需要斗智斗勇斗体力，不惊险但很新鲜。

星期五晚上下单的Garmin Forerunner 235，昨天如期送到。虽然比我料想之中晚了几个小时，因为昨天中午开始就一直在下雨，所以也情有可原。我那接近两千块钱的东西，与其冒着被淋湿的风险，不如等雨小了或者雨停了再送货过来。

看到亚马逊中国的盒子，我第一感觉是佳明235好小巧。这是相比于百锐腾的两个GPS心率表的盒子而言的。虽然235的盒子很小，但是要把它拆开，把手表掏出来，我足足拆了三层包装。第一层是外面的薄膜，包裹的是黑色的纸皮盒子。中间的是透明盒子，为的是美观和保护手表。最里面的是纸皮盒子，用作固定手表和放配件以及说明书之类。整个包装给我的感觉是，低调且高贵。235的手感好玩具，如果被小朋友看到了，估计会乱按一番。235的表带是硅胶的，据说已经从225的那种非常容易粘灰改进过来了，今天跑了一发，的确不觉得手表带有黏附什么脏东西，而且那种质感没有百锐腾的那么硬，所以跟手部的贴合更好。235用的是光电心率，所以手表必须和手腕紧密贴合才能保证数据准确。一开始我还担心得戴很紧，但我只是习惯顺手一戴，手表就很好地固定了，没有任何晃动感，我也不觉得勒。今天跑了一个15K，完了以后回家洗澡，洗完澡后我才发现手背印了一个圆圈，那是235，光电传感器印出来的东西，相当明显，但实际上，我没什么感觉。难道这是因为我感觉不灵敏？235除了手表以外，还有一套替换的反色手表带，以及夹式的USB线。昨晚收到手表，进行最基本的信息设置以及初步了解如何操作以后，我就拿去充电了。开始充的时候，电量大概只有30%，到100%充满，两个小时不到。今天的跑步时间是一个半小时，还包括其它步行时间，所以手表戴在手上的时间应该超过两个小时，这样的使用频率，电量还剩下超过80%。如果继续是这样的表现，一周跑步三次，合计不超过四小时，大概我可以1到2个星期才充电一次。

有对比有真相。昨晚开始玩佳明，发现他们无论是手机app还是网站都做得比百锐腾好太多。百锐腾是台湾厂商，佳明不是，但佳明的手表都是台湾制造的。手表的功能需要投入，网站服务器也需要投入。而这些东西如果没有钱，什么都是白扯。佳明绝对是运动手表的世界巨头之一，这是百锐腾无法相比的。佳明的手机app数据展示非常全面，而且很人性化，功能多到让你觉得目不暇接。有些东西你甚至想象不到那是怎么玩的。之所以这样，大概是因为有些东西是翻译过来的，他们直译了，所以你摸头半天都不知道那是什么。从前百锐腾的网站数据展示也很好，非常全面，但现在他们已经放弃网站，只能从app里看数据，那些数据相比于从前，简直就是严重阉割版的，他们的手表明明已经记录下那么多，为什么却不让用户看到全部呢！佳明除了网站和app做得好以外，和其它运动网站的关联也很到位，比如说只要通过简单设置，我就可以把佳明设备上的东西，自动同步到Strava和Nike+。从前我必须曲线救国的东西，现在一切都变得非常轻松。

上面说的东西都只是配角，真正的主角是235本身。今天我用的是双星定位，在空旷无干扰的地方，佳明的GPS线路表现得非常完美。在没有高楼干扰露天的地方，连过天桥的轨迹都可以非常细致地展现出来。但不能避免的是在城市的高层建筑之间运动时，GPS轨迹会出现漂移。建筑越高，那种糟糕的状态越明显。可想而知如果戴着235去珠江新城那些摩天CBD区域跑步，那个GPS轨迹会糟糕到什么程度。高楼的信号干扰从来对GPS来说，都是个灾难。所以，我不能这么强求佳明能有什么非常优秀的表现。相比于百锐腾来说，佳明呈现的配速显得非常平稳，这跟我自己的实际情况吻合。因为即便是两年前，我一年跑龄都不够的时候，我的配送已经相当的均匀。在心率方面，我觉得235的光电心率要比普通心率带得出的数据高五左右。心率有没有延迟，我没有深究过。但肯定的是心率有偏高。因为，百锐腾软式心率带和迪卡侬硬式心率带的数据都比较接近，但是235的却比它们高。带着235跑步，十分钟以后，它就能预测出你的一些跑步状态信息。比如说你的跑步强度怎样，你的最大摄氧量是多少，你的恢复时间得多长，以及预测出你5K，10K，半马以及全程马拉松的用时。15K过后，235计算出我的最大摄氧量是44，以女性标准去衡量属于蓝色优秀区域，如果达到47以上就是紫色最高等级极好。44的数据让我有点喜出望外，但实际上现在我所处的水平也的确应该是蓝色区域。如果把心率划分为五区，今天我绝大多数时间都在4区跑，所以235预测我的恢复时间得72个小时。至于他们预测我各种长跑比赛的用时，我觉得比较扯淡。因为他们居然大胆地觉得我的10K可以跑进50分钟，半马可以跑进110分钟。恢复时间他们是按照我的跑步心率去估算的，至于我的长跑比赛用时，他们则是按照最大摄氧量去猜测。这些东西看看就好，如果你在意就输了。对我来说，那些数据就像是糖衣炮弹，我知道自己的水平如何，我还没那么优秀。但只要我继续努力，某一天，我能做到。

买了件新衣服，买了条新裤子，买了双新鞋，尚且会让你很有去跑步的冲动，更何况是买了块接近两千块钱的专业手表！第一次戴着佳明FR235刷街，感觉很好！！！