我的天

昨天说到当我把联通的上传下载速度很糟糕告诉客服以后，苏宁的客服又再次给我提出了电信方案，但他没有给我解释双贴是什么，我感觉就是意思意思是这个卡里面实际上装载了两个物联网卡，一个是联通的，一个是电信的，但是机子的外壳就只有联通的卡号。电信的卡号是一个隐藏功能。一般人发现是联通就是实名了，直接充值了，如果信号还好，不会找客服，如果信号很差，也没想到就可以找客服，但我默认这个随身WiFi理论上是可以联通电信移动三网切换的，我买的是单通道的随身WiFi，所以无论是哪一个通道，理论上都是可以的，但实际上肯定是我太乐观，随身WiFi通常不会有移动的物联网卡，但实际上就基站的覆盖来说，尤其是5G基站的覆盖来说，在南方这边移动会比另外两家都好，但是就手机费用来说，电信和联通都有可能把价格做得很低，但是移动的价格一直都居高不下，这也是我为什么要寻找随身WiFi这个突破口的原因。

因为联通的信号很差，基本上可以说是没法用的，但我又不想退货，毕竟我已经实名了，充值那几块钱我可以不要，但实名这是一个很大的风险。所以那天晚上我赶紧想把另外一个电信的iccid也实名了，结果才想起来，电信的实名是有时间限制的，从早上8点到晚上10点。当我想要把那个有风险的电信卡号也实名的时候，已经是晚上接近11点。

第二天早上我完成了实名，然后就找了苏宁的客服，问我还需要什么操作。我不问，他居然不会主动告诉我，实际上这是要操作的，需要在路由器设定那里手动的把卡1选择为卡2。之前我还真没有发现那个功能，虽然之前我的确把路由器上面的设定全部都浏览了一遍。设定为了卡2号，我终于看到了电信的标志，然后从路由器的信息那里也看到了我不久前在互联网实名那里绑定的那个号。这也让我放下了心头大石，意味着我绑定的那个物联网卡的卡号是我现在的这个，而不是把我的信息绑了别人的随身WiFi。物联网卡实名这个东西我觉得挺神经。联通绑定的时候用的是一个小程序，在那个小程序里面，我可以自助解绑我已经绑上去的物联网卡，但是在电信那里就没有小程序，是通过关注天翼物联那个公众号，然后通过某个页面进去绑定的，绑定了以后没有任何界面可以让你自助解绑，估计跟客服说，报上你的物联网卡和你的身份信息，通过验证以后可以帮你手动解绑，但是这个操作没办法自己完成，也没办法查询得到自己绑了多少张物联网卡。

电信的卡号实名了以后，我要把路由器的信号改成了卡2，我的确看到了电信的标志，也马上进行了测试。同样的位置，电信测试的结果比联通好很多，联通的结果是平均100KB/s，好的时候可能上200KB/s，但是电信直接就可以上到1MB/s或者2MB/s，但关键是电信的信号很不稳定。联通的信号虽然很差，速度很慢，但是延迟通常会在100以内，但是电信的延迟有可能是50以内，也有可能是1000甚至2000，于是这直接导致了如果我用的是电信的信号，虽然数字上说我的流量很快，但实际上在刷淘宝的时候你会发现，直接卡在那里动不了，然后过上一段时间你会发现流量不动了，卡住了。非常有可能是因为延迟，也有可能是直接断流了。测试过那个以后，我赶紧把信号转回了联通。

几个小时后，但我想再次测试联通和电信等信号的时候，发现当我转到电信卡，显示无网络了。当我去天翼物联那里查询我的物联卡网卡的时候，被告知那个卡号已停机。为什么会已停机呢？我当然不得不又去找苏宁的客服，被告知因为那个卡没有流量，如果我有需要，可以帮我把已经充值的流量从联通转到电信，又或者我可以直接往电信卡里充值。我没想过马上要把联通的流量转到电信，联通虽然很慢，但是还能用，不过是等的时间可能久一点，但电信是那种很神经的状态。我问客服，如果我不想把联通的流量转过去，我是不是要把电信的iccid也绑在我的账号上，然后往那个卡充值呢？客服没有明确告诉我不是这样，他又重复了一遍，他可以帮我把流量从联通转到电信那里。

我买的是一个随身WiFi，但里面有两个物联网卡，按照一般消费者的理解，我只要往我这个随身WiFi的账号上充钱，无论我用的是电信联通还是移动的信号，我都可以共用一笔流量。我选择什么网络应该是用户自己决定的，而且理论上应该在他们随着WiFi的管理界面上就能实现的，但实际上，流量是可以转，但是你必须找客服。还有就是卡你可以随便换，但关键是你得在路由器的管理界面上完成。这个路由器的管理界面在手机版本里只有很简单的内容，你必须在电脑的管理界面才能找到转换的地方。这一层又一层的阻拦会让很多人望而却步，随便差不多也就算了。

我不想从联通转到电信，是因为电信首次给我的感觉很神经，于是接下来我就继续拿着那个随身WiFi到不同的地方进行测试。好消息是测试结果表明，在我的单位，在办公室里，联通并非无药可救。具体情况如何？下回分解。

上个周末在回家的路上，我在苏宁易购的店买了品胜的随身WiFi。在品胜网络旗舰店买跟在苏宁易购，价格差不多，就差几块钱而已，但我之所以选择了苏宁易购，是因为从评论看来，他们好像用是展锐的芯片，某个评论说P1到P5，5种套餐实际上用的芯片都一样，所以没有区别，直接买P2就行。

P2是WiFi4是单通道。所以我就在那里买了P2的套餐，结果发货过来我发现型号跟评论里网友们的那些版本有区别。更让我觉得忐忑的是扫描机身上面的二维码弹出来的那个公众号跟机子附带的那些说明书的公众号不是一回事。虽然公众号打开的那个充值界面跟说明书上的那个好像没有很大的区别，但也不排除那是一个高仿的界面。发现了这个矛盾以后，我马上去找苏宁的客服。因为这关系到我在哪里绑定设备，在哪里给钱。客户的回答是两边都试试，所以我先试着在说明书上的那个公众号上绑定，结果发现无法绑定，所以我也就只能用扫描机身上面的那个公众号绑定。绑定设备是第1步。在没有绑定之前，我是看不到所有套餐的价格，当我看到以后，我马上选了最便宜的那个3.9元10GB。那个套餐所在的页面是按月订购，接着我发现按月订购那个页面上面的所有链接都只能用余额支付，不能用微信支付，但是其它购买页面、金额比较大的那些可以选择用余额支付或者微信支付。余额充值最低要100块钱，如果他们告诉我那个页面是没办法用微信支付的，估计我会直接放弃，选择退货，但是苏宁的客服让我等一下，过了一段时间我再去看，发现按月订购的页面调整了顺序，那个界面里面的所有产品也都可以使用微信支付了。接下来就需要做实名认证，理论上这个随身WiFi是可以选择电信联通或者移动的网络，但实际上实名认证的页面只有联通，但我知道，单位这个地方，电信和联通都不太好，相对于联通来说，可能电信会好一点点，于是我又找苏宁的客服说实名认证只能是联通，但是我这里信号很差，于是他又要我等一下，接下来他就给了我一个新的iccid号。他说我的随身WiFi是双贴的，新的那个iccid号是电信的，我可以用那个在电信那个做实名，那么我就可以使用电信的网络，联通的iccid号是印在机器上面20位的，他给我的那个则是19位。在进行机器激活之前我已经设置了路由且进去看一下那个机器的基本信息，那里我能看到的iccid号的确就是机子印上去的那个，但是客服给我的这个号又是什么呢？万一我实名以后，实际上实名了别人的机子该怎么办？因为有这一层担心，所以我选择了硬着头皮完成联通的实名认证，也完成了套餐的充值。这两项结束以后，我就可以上网了，结果发现在我的办公室，在我的工位，把随身WiFi插在5V1A的充电头上。联通的网络简直感人得要死，无论是小程序测试还是淘宝实际感受，都非常卡顿，网速不会超过200KB/s，正常情况下只有100KB/s。我知道联通在我所处的那个位置基站很少，但没想到居然可怜成这个样子。下载速度很可怜，但是上传速度好像一点都不受影响。这个随身WiFi之所以要买是因为移动现在的流量很抠门，以前可以薅羊毛的地方现在可以说是一毛不拔，现在这个随身WiFi用是能用，连上没有问题，但关键是那么慢的速度直接就让你戒网了。于是我又把这个东西反馈给苏宁客服，他一开始说我什么东西都做完了，没办法切换网络，但是过了一阵子，他又给出了我一个电信的方案，依然给我一个电信的iccid号让我实名。

一开始这件事就很不顺，到此为止还没有结束，下回继续。

从正果老街出来，回到增城广场的时候，我妈突然想起，要不我们去吃鱼包。鱼包这东西，新塘最有名，新塘就在增城，但是增城广场跟新塘又其实隔了很远，增城广场的是地铁21号线，去新塘的是地铁13号线。要从增城广场到新塘就等于要从北往南，但是那段路没有地铁了，公交可以到达，的确在我们去正果老街的时候，等待增城17路我就看到有辆叫增城9路的车是去新塘的。增城9路有快线和普线，但快线只在早晚高峰的时候发车。我们在增城广场西下车以后，我搜索了一下，从那里去增城有名的鱼包店肥嫦鱼包如果有增城9路快线的话，需要大概一个半小时，如果没有得两个多小时。当时已经接近下午4点，两个多小时去到，也就是接近6点30，高德地图上说那个店6点30就关门了，所以我妈决定不去那个地方了，直接搭地铁21号线回去。

回去以后要到哪里，要吃什么呢？上了车以后，我们选择了一个两人的位，我们的对面坐着一对中老年的男女，我跟我妈都觉得他俩肯定不是夫妻关系，我妈的直觉是那样的年龄老夫老妻肯定不会像他们现在这个如此亲密的状态。我觉得他们不是夫妻，是因为他们俩不住在一起，但是他们的关系又很好。他们都在用透明的手机壳，男的那个手机壳里放了一张100元，女的手机壳里放了一张50元。我没有仔细留意他们折叠的方式是不是一样的，反正这个就让人觉得有点意思。经常有人把钱放在自己的手机壳里，即便是透明手机壳，他们也会放进去，有时不是一张，是好几张，也有人喜欢把公交卡放在手机壳里，但是像他们那样，一个放红色，一个放绿色，这就意味着他们把前放在那个地方不是为了消费，并不是为了救急，而是某种信号。他们的关系看起来更像是情侣，不像是老同学也不像是兄妹，更加不是夫妻。我妈进一步想，他们会不会在背着家里的那一个，两个人出来约会？除非他们两个都是那种已经离异的单身，否则他们肯定在给家里的那个戴高帽。我跟我妈一天在暗暗观察他们，顺便偷听他们准备去哪里吃饭。女的提议要去一德路。怎么去一德路呢？那就是地铁21号线转地铁6号线，在苏元那里换乘。女的那个连吃什么都想好了，吃一个什么鸡。吃完饭以后他们怎么回家也想好了，女的说她可以去坐31路车，我感觉她要回海珠区沙园那边的，而男的那个要坐186。186我没有听清他要往哪个方向，但我觉得可能是广园新村的方向。就是因为我知道他们两个回家一个向南，一个向北，所以我肯定他们两个不是住在一起的。

对于那些觉得出门就默认开车，又或者是坐别人车的人，肯定不会特意观察这些生活的小细节。偷窥别人的关系和他们的生活，但实际上这又是非常有趣的事。即便有些人选择的是公交，但是他们由始至终都只是拿着手机关注自己的事情，他们同样会错过这些生活的观察。我跟我妈大概是一路人，因为我们都忍不住会从各种渠道八卦这些事情。如果要八卦这些，除非你经常搭乘公交系统，而且不能一直把专注力都放在自己的手机上。这对我俩来说是自然而然的，但是对现在绝大多数的年轻人来说都是不怎么可能发生的。

去完东莞可园以后我就意识到原来两个多小时的车程，也并不是那么的恐怖，地铁加公交这个出行方式的确挺方便，尤其是如果你一路上都有位置坐的话。更重要的是用这种出行方式，我跟我妈的交通费都极低，如果是在广州范围内，等于不用钱，而如果去东莞，也仅仅要付东莞的交通费而已。所以结束东莞可园之行之后，我就已经在策划要去增城的正果老街。

新闻里过一段时间就会介绍正果老街，我妈也一直说想去，但是在家里搜索一下，发现从我家去正果老街虽然线路很简单，但是需要大概三个小时，来回就是6个小时，听起来就已经足够恐怖。高德地图的导航说要接近三个小时，百度地图同样的路线说的是两个半小时左右。两个半小时，我觉得可以接受，因为我从家回单位，通常也需要两个半小时。两个小时出头的概率不高，但也会发生，出现在那些全程都不塞车，每到一个换乘站下一趟车就马上来的时候。更多时候是即便路上不塞车，换乘的车接驳不上，哪怕每趟换乘的车都等15分钟。这就意味着我到达单位的时间也需要2小时15分左右。

去正果老街把时间交给地铁跟公交就可以了，但是让我觉得有点烦恼的是因为正果老街的正果云吞远近闻名，那里肯定有很多云吞店，我稍微搜索了一下之后，果然不出所料。那么多的云吞店，到底要选哪一家呢？虽然去之前我已经做过功课，但是去了之后依然觉得太难选了。其它地方通常都是明码标价，你来就来，不来就算了，而增城正果老街的那些所有商家基本上都不会明码标价，全部都非常热情地招呼你过去。让我觉得意外的是，在招呼我过去的时候，他们基本都说粤语。他们怎么就那么肯定我能听得懂粤语？其它景区之所以没有用喊的方式招揽客人，是因为实在不知道那些客人能听懂什么语，所以直接把那写成汉字、写成数字就绝对没有问题。

最后我跟我妈在蓝记云吞吃了一个七彩云吞加一个兰溪濑粉，50元买单。其实我的里是不止50元的，大概是因为下单的那个人把兰溪濑粉下成了小的，但即便是小的，一碗云吞加一个濑粉也足够我跟我妈。七彩云吞开始吃以后，我才意识到，虽然七彩云吞比其它云吞贵不少，但这是绝对值得的，因为碗里不同颜色的云吞有不同的口味。有些里面有松仁，有些里面有虾仁，有些里面有蟹籽，有些里面有瑶柱。不同颜色皮的云吞里面有不同的馅料。如果我只买一个普通的正果云吞，显然我就不可能尝到那么多的口味了。兰溪濑粉跟我们在广州吃的那种濑粉很有区别。我妈说那个濑粉不值，但我觉得可能那边的风格就是那样的，那里的濑粉有点像广州吃的那种桂林米粉。兰溪濑粉基本上就是葱和猪油渣跟濑粉一起捞，但是也会有一点汤，那种感觉跟广州老西关的濑粉不一样。我觉得各有各的风格。在蓝记云吞，我觉得最特别的是桌面上放了各种各样的调味料，而且各个桌子还不太一样，结果发现，原来他们有一个架子，专门把很多调味料放在那里了，有需要的时候你就去那里取，那些调味料都有一个特点，都是自制的或者都是国味威的。到正果我才知道，原来国味威是如丰下的一个品牌，如丰酱菜我们很久就听说了。之所以听说的另外一个原因是他们在广州电视台6点的新闻里天气预报的部分有卖广告。蓝记云吞旁边就是一家如丰的直营店，而如丰又把他们的产品放在蓝记云吞里。你吃云吞的时候就顺便把如丰的东西也尝了一遍。最后我跟我妈都觉得那个冲上云霄的拌饭辣酱很过瘾，味道非常丰富。虽然正如名字一样，的确挺辣了，但是那种辣又跟传统的蒜蓉辣椒酱又或者是北方的辣椒酱不一样，辣得很有层次，你能吃出蒜头的味道，你也能吃出豆豉的味道，吃下去不同阶段你会有不同的感觉。所以从蓝记云吞出来了以后，我们又去旁边的如丰直营店买了些东西。

正果老街不大，正果老街的旁边是正果寺，不确定那个地方要不要收门票，所以我妈决定不去。

周六我跟我妈坐了接近三个小时的车，从家里去到增城正果老街。就交通路线而言挺简单。关键是真的要坐很长时间的车，比如我们要把地铁21路线整条都坐完，从员村直接坐到了增城广场。在增城广场西又把增城17路几乎整条做完。因为增城17路在增城广场西就只是总站出来第1个站。坐满一个地铁，再坐满一个公交，这需要很多时间。在我印象之中，我好像从来没有坐满过一条广州地铁。有轨电车跟APM线除外。要坐满一整条公交，偶尔也会，比如即将要取消的那条公交车763。广州的一整条地铁全程到底得花多少时间我不太清楚，但是就公交车来说，通常他们计划的时间是一个小时。东莞的公交是G跟广州公交差不多，那些不足一个小时的公交，可能说不准什么时候就会被取消，比如763。在不塞车的情况下，763不需要走一个小时，也正是因为这样，所以763的发车间隔相对于其它公交车来说会比较长。

增城17路的发车间隔其实也不短，短的时候可能20分钟，长的时候可能半个小时以上。几乎可以这么说，这条公交车连接了现在新的增城中心和以前老的增城中心。这条公交车除了在现在的增城区的中心部位绕了一些路以外。在过了某条被某个小朋友称之为彩虹桥的桥以后基本上就很直接一路向北，期间路过无数个村。可以这么说，每个村的名字你都是很难想象得出到底用的是什么字，虽然车站的播报一直都没有中断，也都很准确地播出来，但实际上那趟公交车实际上是一个响应停靠的方式，如果你不提前跟司机说，那个站就直接飞过，但是坐那趟车的人通常都是老司机，所以他们都懂这条规矩，不懂这条规矩的人，通常都是从地铁站直接坐到正果车站，也就是正果老街附近的。汽车总站当然要停车，而且你还必须下车，所以也不存需要提醒司机这种事。一路上很少人在那些什么村的站点向下车，来回两趟我都没看到有人在某个村的站点上车。在离正果村很近的那些车站，可能会有人上车，但是过了一段时间，以后基本上汽车就只是在一路狂飙。路上的车不算太多，基本不会有红灯，所以虽然站点很多，但实际上感觉还不错。有时候，公交车走在增江边上，更多时候公交车走在山林之间或者稻田之间。山上有可能种的是各种果树，也有可能种的是各种竹林。所以这是一趟很休闲的车，问题只是这趟车他们用的是中巴，但实际上在离开增城区中心的时候，车上已经站满了人，哪怕我们上车的时间是中午12点多。因为中途的那些村没人上车，也没人下车，所以他们也就只能一直站到底。回来的时候，我们就曾经担心过，如果没位置做怎么办，结果还真这样，明明离发车时间还有起码10分钟，但大家已经开始在那里排队，结果发现排队是对的。因为当我跟我妈上车以后，车上的座位已经满了。等到有空位的时候已经到了挂绿广场，也就是离我们要下车的那个站很近了。虽然是几个站，但实际上眨眼就到，因为市中心的站都很短。

去程的时候觉得无论是地铁还是增城17都得坐很长时间，但回来的时候感觉这些时间好像都缩短了，没那么难过了。