我的天

月末在周日，所以我选择了周日下午吃过午饭就回单位。因为如果像平时那样吃过晚饭再回去，本来作业直接结束后要耗费很多时间，如果结束的时候我刚好在路上，还要加上洗澡还有整理上周那些白蚁，我真不知道，半夜一两点能睡了没？虽然这个月末的事情好像没有往常那么多。

中午就回去，我妈好像是最不高兴的一个。我也懒得跟她解释为什么得这样，其实之前也试过一次，可能她已经忘了，那一次好像是五一假期过后。

中午回单位跟傍晚的时候回到去，最大的区别就在于塞车的几率降低了很多，尤其是江海大道和猎德大桥。上个周日回单位的时候。从上20路车到下车花费了我20分钟的时间，最快的时候，那只需要7分钟，对20路车来说，那就只是一个站，从江海大道中到了猎德，但关键是上了猎德大桥的引桥就开始塞车，桥面更加是塞得一塌糊涂，采用的是间歇式的放行，分为1234个车道。一半时间开12车道，一半时间开34车道，之所以这样，是因为下了猎德大桥以后，花城大道和猎德大道塞得一塌糊涂，所以准确来说，不是猎德大桥出了事故塞车，而是因为猎德大桥下去以后，那些红灯让猎德大桥动弹不得。正常情况下，猎德大道跟花城大道是不会塞车的，但是早晚高峰、节假日前夕或者结束的时候，所有东西都变得理所当然。

一方面在不断地鼓励大家买车买房，促进消费，但实际上我们的道路根本承担不起那么多的车。道路放不下，停车的地方也不够，所以在那种高峰期，轨道交通永远是你最值得信赖的方式。虽然里面很挤，没有任何隐私可言，但关键是那个方式通行时间永远是可控的，只要你不被高峰客流管制挡在了铁马之外，要等待很长时间才能入站台。当然也不排除好不容易你已经到了站台，但是来的那趟列车没有人下车，里面已经挤满了，根本挤不进去。我没有在早晚高峰体验过体育西到底是怎样的，但是我经常体验晚高峰从猎德站下车。那是你根本不努力无论如何下不了车的节奏，所以我真不明白在我下车的那个点，猎德站的人是怎么上车的，因为站台上的人非常多，那车里面已经挤满了，到底他们得等多少趟车才能挤得上去呢？虽然地铁5号线的发车间隔已经很短，分长短线发车，显示屏上是三分钟一趟，但实际上是两分半钟，因为那个0.5显示不出来。平峰期，地铁5号线算是正常舒适，高峰期我真想不出还有什么比那更挤的方式。跟地铁3号线相比，到底哪个更恐怖一些呢？我感觉地铁13号线的后通段开通了以后，地铁5号线的这种超级拥堵能稍微减轻一些，但关键是地铁13号线的后通段什么时候才能开通呢？2024年是肯定没戏的，唯一庆幸的是我从单位回家的时候，上车的那个站是地铁5号线的始发站，或者是出来以后第1个站，所以从现在的情况看来，座位还是可以保证的，但如果东莞的地铁1号线3期真的接到了黄埔新港，估计要在黄埔新港始发的列车找座位，可能也得用抢的方式。如果只是几个站，抢不抢倒无所谓，但如果我要在那里坐40分钟，我只能用抢了。

坐上了公交，我的心情是很平和的，哪怕在塞车，最让我烦恼的是转车接驳的时候等起码20分钟都等不到车。

昨天晚上，我是在天河北下老大车的，然后踩车回家了。从路线上说很简单，就一条直路，但实际上挺折磨，而之所以折磨，是因为我踩的那条路线全程都没有单车径。很多时候，单车是在人行道上踩的，但是人行道这种东西，尤其是在天河那种地方，都是上上下下，可能几十米就要上下一次。我踩的是哈啰单车。那个单车挺好踩，但问题是上下的时候还是得减速，遇到不听话的小孩，突然蹦出来，更是让你心跳加速。没有单车径，得在人行道上踩单车，这相当烦人。从天河北出发，中间我要经过起码8个红绿灯。红绿灯还好一点，等一等也就可以了，大马路的红绿灯必须得等，小马路几乎没有车的红绿灯我冲了一两个。除了红绿灯以外，还有两个推车推得我死去活来的天桥。一个是冼村那里跨过黄埔大道的天桥，另外一个是猎德大桥。猎德大桥的楼梯是螺旋式的，相对好一点，冼村那个的天桥直上直下，而且坡度很大，简直把我搞崩溃了。踩平路很舒服，但推车上天桥之后我感觉自己在口罩里大口呼吸，口罩里是湿的。哈啰单车很好踩，提速很快，刹车也很灵敏，脚感很轻，所以如果是长途上坡，踩上去不会有什么问题，但是我踩的那条路线没有这种东西。小段的人行道上面都是些凹凸不平的地砖，上上下下人行道的路基接缝我总得很小心。虽然很多路基不平的地方都填上了沥青，但是还是说不准是我看歪了还是那个地方真的补了沥青。如果一个城市真的要推广慢行公交的话，他们就不能把自行车跟行人都分配在人行道上，而且没有任何物理分隔栏。可以肯定，我昨天踩那条路线之所以这么设计，因为设计那个人根本不会在那条路上踩单车。真正踩单车的人肯定会宁愿你在马路上分得出哪怕只有一米的地方。因为那样的话，骑车可以连贯踩，不需要担心各种不必要的东西。

昨晚我踩车回家一共花了38分钟，之所以是38分钟，因为我在赤岗路的利口福就停下来，想去那里买面包，结果利口福的货架上空荡荡的，除了一两包平时我不吃的面包以外，其它东西都卖空了。哈啰单车的价格是30分钟1.5块，因为超了8分钟，所以我就给了三块钱。因为我有一个两毛包的红包，所以最终的价格是2块7毛2。我已经很久没有骑过共享单车了。哈啰单车登陆广州以后我就从来没踩过。第一次踩哈啰单车是两年前在南京，当时的南京的街头上有大把大把的哈啰单车。哈啰单车的数量在那里比mobike还要多，当时mobike还叫mobike，而不叫美团单车。如果经常要踩哈啰单车，显然月卡很划算。在我印象之中，之前踩过很多次共享单车，从来没有一次车费是达到三块钱的。昨天晚上踩车回家，在猎德大桥底等最后一个红灯，然后上猎德大桥的时候，我看了一下时间，已经过去20分钟。显然在那个地方，我不可能只用10分钟就到家。猎德大桥上下一次都不止10分钟，而且下了猎德大桥以后，那片是广州塔区域。我没有仔细研究过那里的地图，但是那里好些地方都是不让停车的。踩到赤岗北四季天地门口的时候，我看了一下时间，33分钟。用5分钟就从四季天地踩到利口福我觉得已经相当快了，之所以可以这么快，是因为刚好到达新港路十字路口的时候是绿灯。

如果我昨天踩的那条路线没有那么多人行道，不需要上两次天桥，我觉得30分钟以内我绝对能搞定，而且会挺轻松，但是这种东西，是不可能发生的，起码在这个城市下定决心慢行改造之前，这种事情不会发生。

一大早起床上班感觉并不好。因为天色昏暗，一切都冷冷清清的样子，虽然出门以后没走几步就感觉到热了，路上也没有到一个人都没有的地步。6:00多一点出门跟我走同一个方向的大多是女性，上了6:20首班车的20路以后，公交车上面已经挤满了人，如果再多10个的话，估计就得后门上车了。我至今搞不懂为什么我上车的那个站基本上所有公交线路都是6:30以后才发车。有些是6:20，有些是6:30，有些6:45。有一些是6:00发车的，但问题是那些车离我上车的那个站还有接近20个站那么远的距离。相比之下，赤岗路的车就发的很早。他们通常早班车是5:45分发的，最迟的那一班也不会超过6:00。我不知道那些走江海大道的车到底什么思路，如果我搭的那台20路车是6:00发车的话也就是到现在它的首班车6:20分钟那个距离里它还要发两部车，估计人就不会那么挤了。在赤岗路这么早搭车的人里面还有一些说粤语的，尤其是一些要到体育中心附近旅行社集合到某些地方玩的人。江海大道20路车上面熙熙攘攘，但几乎没有一个人说粤语。可想而知如果再过几年大塘村要改造，新村要改造，那里的房价全部飙上去了，大概一大早去搭车的就没有了这些人了。

隔着一条猎德大桥。珠江北面的珠江新城，那里的房价贵得一般人根本住不起，即便你买得起房，你也负担不起那边的物价。对比之下珠江南岸的大塘这边就好像贫民窟一样。大概10年珠江的这边和那边其实并没有多大区别，大家都只是小乡村。但因为城市的发展，猎德村一夜之间身价飙升。那些小村民忽然之间就变成了千万的大户。房子住不完拿去出租，那个租金他们也花不完，更不用说有些没有全部拿房子而是拿了部分钱的了。城中村改造这种事一再发生，而且会不断上演，于是有些人什么都没干，突然之间就暴富了，而有些人即便努力一辈子都比不上他们一点点。这一点道理的都没有，你只能感叹那就是命。什么都不干就有大把钱，有花不光的钱是好事吗？据说猎德的人其中有些把珠江新城某高级酒店的自助餐当作饭堂。再好吃的自助餐，天天都吃，每一顿都吃，不烦才怪。如果突然间给我一千万人民币，估计我还会继续工作，因为即便那些钱够我买车买房后然后把余下的用作投资养活我，日子没事可干我会觉得非常无聊。这也是部分猎德村民的感受，他们中的一些人虽然家里大把钱，但他们还在珠江新城的CBD里打过工，做些清洁之类的工作，因为他们觉得整天呆在家里没意思，为了能让自己有活干，他们甚至在小企业快要倒闭的时候主动出资扶持，为的是可以继续在那里打工。

幸福不是靠有钱没钱去衡量的。

昨天晚上第一次走新路，结果不到三个小时就回到单位了，其中包括在猎德大桥上塞了几乎15分钟。如果少算这15分钟。大概我不用两个半小时就能从家里回到单位。当然正负20分钟的时间是肯定的，因为要转多次车，如果每次地铁转乘或转车的时候都要等最长的时间，可能20分钟还是包不住。昨晚我运气很好，地铁出来转B28的时候到了站台马上就有车了，在开发区医院转618的时候也只等一会儿而已。至于其它换成，等是正常的，不等是运气。

从家里出发到单位，新路线是这样的：从家里出发，走15分钟到江海大道中站等20路车，20路车坐一个站到猎德站下（如果在江海大道中坐其它公交需要多2个站3个红灯）。然后下地铁5号线，坐到鱼珠转地铁13号线，再搭到夏园。从猎德到夏园全程12站，官方说法需要38分钟，实际上大概也就那样了。以前大清早坐车回单位，从上20路车到下20路车，10分钟内搞定，我在家里610出发，700前会到达文冲，官方说法猎德到文冲有11站，需要25分钟。到达夏园后到BRT站台转B28到开发区医院。从夏园到开发区医院有几条公交，但相对而言B28的车会多一点。我一直以为夏园到开发区医院很近，但实际上那里也有7个站，顺畅不塞车，这里15分钟就可以了。昨晚在开发区医院换乘这个环节上吓了我一跳，之前我也在那个站坐过回东莞麻涌的公交车，那里也的确有麻涌公交的站牌，但昨晚我居然找不到！东莞公交618的总站就是开发区医院，但我的确没在那里看到618，该不是传说中的开发医院站还有另外一个地点吧。当我有点没底，掏出手机查高德地图的时候东莞公交619来了，我马上吃了一个定心丸，正要低头再看手机，后面618也来了，我终于放下了心头大石。我搭完了618的全程，从广州开发区医院到东莞麻涌漳澎村，合计14个站，同事说快的话30分钟，慢的话45分钟肯定到。昨晚我坐了大概30分钟。在麻涌工作了10年多，这是我第一次搭这辆连接广州和麻涌的公交，原因是之前这辆车的总站并不在漳澎，而是在新沙，新沙离我工作的地方还很远。夜幕漆黑，618出了广州就一直走在麻涌的老牌工业区里，什么穗丰面粉厂，什么玖龙纸厂，什么益海嘉里，那些地方我在地图上看过，理论上也曾经路过，但那条路线我真没走过。大盛村上了一堆人，从衣着打扮和年龄你就能看出他们是沿途工厂的工人，到益海嘉里一共8个站，工人们几乎都下光了，车上剩下一些在之前上车的乘客。虽然漳澎村离我的单位大概2公里，但自从618的总站改为漳澎村以后我没去过那个地方。那条从前只能叫做稍宽的马路现在漳澎简直把那变成景观大道的样子，路灯是那些天安门广场非常高大上的样式，但问题是，路灯是新的，已经有好几个不亮了，一根路灯上有很多灯头，换灯都搞死人。路灯是新的，路边的站牌也是新的，哪里有人等车，车大概就在哪里停。旁边的大排档油烟四起、灯火通明，我在高大上马路的寒风中等载我回单位的611。最后一段611从漳澎村到角尾尖，8站，这里塞车的几率极低，司机通常都用飙车的速度开车，所以只要搭上车，10分钟内就到了，但问题是，昨晚我在寒风中不只等了10分钟……

昨晚我居然全程都没有在公交上瞌睡，精神好得很，大概是因为我较早前睡了一整个下午。

在20℃左右的气温下，蹬着反皮卡其色登山鞋（劳保鞋模样），穿着男装咖啡色大袋裤，腰间别着WWE的CM Punk卫衣，上升穿着Kalenji荧光橙色的背心，两手空空，快速地走在猎德大桥的人行道上，抢眼啊！颜色很抢眼，装扮也很抢眼。如果我是个跑步的，穿背心神马很正常，即便满身大汗也可以理解，但显然我就不是。我没有留意路人的目光，我一心只想快点走，快点走到猎德的迪卡侬。在猎德大桥底的时候我的长袖卫衣还没脱，但上桥前我扒掉了。因为我早已把后背汗湿，从内地往河边走，尤其是到达了能感觉江风的地方，风是热的，上猎德大桥是最佳的解脱时机。4点多才从家里出发，走了接近1个小时才去到迪卡侬，够慢的。如果跑步的话，那是40分钟不到的事，因为按照我平时跑步的路线计算，那大概是6K不到的样子，但换句话说，我才用了1个小时不到，走得也挺快的，虽然我不觉得自己在快走，我只是休闲地比较大步。右脚跟腱昨天跑完18K，然后又走了不少路居然没事，今天也不觉得痛，所以我才斗胆在今天下午来了这么一发。

是睡觉还是运动？每个周日下午在家休息的时候我都会这个挣扎。昨晚睡了接近9个半小时，所以今天我选择的是运动。之所以要走去猎德迪卡侬是因为我想试试天猫迪卡侬旗舰店特价的东西我到底合适不合适，该选什么尺码。我目的是去试衣！一开始就直奔跑步区，抓起双十一才79的外套，怎么穿怎么不对劲，先是抓起红色的M，尼玛的太长了，然后换一件白色的S，同样长，而且更窄，滚一边去吧！我不适合又窄又长的衣服！在衣服的后面，我居然看到了正在特价的女黑色越野鞋，上周才在长兴店给爸买了一双，我立马拿双37的试试，感觉很好！235mm是37，码数很正，但尺码偏小，Mizuno和Nike的鞋我一律235，但Kalenji的这双不行，我要38，我犹豫了几分钟，我要不要来一双？还是不要了，只是用来室内运动，我还有双李宁羽毛球鞋呢。这样的尺码妈妈需要39，我立马抓起一双，并确定是39。然后再看其它39货架上的，好惊险！那里的居然都是40！刚才路过男跑鞋的地方，男款的尺码和鞋都一大堆，但女的这里我拿走一双39后就只剩下一双37和两双40了！！！半秒犹豫都要不得！！！99的价格其它Kalenji的质量是远远比不上的，无论是大底、中底还是鞋垫，这双鞋原价199，但比某些原价超过200的Kalenji好，首推价79的更加是完全无法与之匹敌。接着我去了健身器械区，这里居然有实心医疗球！但只有3磅的。我抓起球，好不容易找了个空地，我要试试用实心医疗球做俯卧撑！我居然一个都做不了！！！下不去，不懂得发力，而且球按到一半感觉有点变形了，这是实心球不是吗？但我感觉就像按在充气球那般软软地变形了！赶紧膝盖撑地爬起来，囧死了…… 也不管有没有人看着我，赶紧把球放回去，溜走～ 然后我去了男的健身服装区，马上被我看到了拉链对开的卫衣马甲。M的穿上，除了很长，长到下沿刚好和我裤子的拉链齐平外都还好。再试试S，长度没感觉比M短多少，但比M窄一点。天猫旗舰店只有M，双十一29.9。实体店正在卖99，天猫已经卖59好长时间了，M一直卖不出去。提着妈妈99元的鞋我又在猎德的场子走了一圈，惊讶地发现虽然猎德的店面很小，但货却很多很齐！那里的成人溜冰鞋居然是全尺码的！！！！！！震惊了！！！！！！！猎德店除了品种很多特价货也很多，满眼的绿色牌……（正常价是黄牌，绿牌是特价）在结账前我又拿了一件14岁童装的中空棉可双面穿的马甲。我这159的身高，只要是短装（长装不行，因为PP会顶住）的童装我都能通杀！童装和成年人的做工用料一样，但会便宜一截，我也终于入手到了厚实的马甲了！填充物是羽绒或人造纤维都无所谓，羽绒打理起来更麻烦。之前我一直在天猫关注成人的厚马甲，误打误撞居然被我在实体店遇到了特价的童装，颜色更活泼（紫色、玫红、荧光绿），唯一的问题是妈妈说我穿了以后像穿了个救生衣 XDDD 回到家一看，这件童装马甲今天我买99的价是天猫双十一的狂欢价！

出们的时候我两手空空，连袋子都没拿，因为我就没打算买东西。但回家的时候我把长袖卫衣绑在腰间，把棉背心穿在身上（两件背心了亲），挽着鞋带（迪卡侬的鞋都没有鞋盒）。我连塑料袋都不买，可以说是抠门，但我觉得我这是环保！

不出门就不容易破财啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊～～～