我的天

再好的设想，再美的设计，如果根本不实用，不能让人长久坚持下去，都是废物。

五个月之前，我并不知道我一直深爱的阅江路会变成现在这个模样。毕竟在那之前我已经在那条路上跑了三年有多。我经历过有轨电车的建设，虽然那时候路被围起来了，但还算是有路可逃。在过去的五个月里，我经历过无路可跑。从前最熟悉最喜欢的沥青缓跑径现在变成了花岗岩地砖。除了要顾忌脚下以外，还得要担心头顶，因为他们居然把花盆挂到了电灯柱上。电灯柱肯定能支撑得起花盆，但问题是谁知道会不会有一天那些固定的装置不牢靠，外加广州市经常刮台风，什么时候吹下来很难说。把花草挂得离地两米有多怎么浇水呢？我真心不信那些挂在电灯驻上的花会有自动喷淋系统。因为即便是挂在栏杆上的花也需要人拿着根细细的水管一路的浇过去。漂亮有了，但是维护成本太高，大概这种事也只有在中国才会有。因为在外国，人力成本比机械成本高得多。如今阅江路把之前最好的缓跑径的沥青全部铲掉，换上花岗岩，把所有之前的绿化全部铲掉，换上五颜六色的小花，再把所有拦杆重新换上有广州特色的款式，然后把垂直的花盆挂在栏杆上。这一切都是为了马上要在广州举行的全球财富论坛。只是路过看一眼的人或许会觉得这很好，但是对生活在这里的人来说，这一点都不好。以前的阅江路，树木很茂盛，但现在全部都被裁剪过了，树的间距不足以遮挡太阳，因为树冠小了，所以即便是人行道或者单车径，也经常会暴露在阳光底下。因为整条路都需要人工去用小水管去浇灌花草，所以你不能确定他们什么时候能完工。准确来说应该是从太阳出来到太阳下山，一直都会有人在那里做着那份工作。这样的坏处是顺带人行道和单车径上都会被浇花的水淋湿。那是花岗岩地砖，天气炎热的话，肯定蒸发得快，但是广州的潮湿阴雨天肯定要比晴天多很多，那时候该怎么办？如果花岗岩上长了青苔，无论是对踩单车的人还是跑步的人来说都会是件很糟糕的事。难道做决策的人觉得缓跑径就应该都铺花岗岩吗？如果他们真这么觉得，我可以肯定他们是从来不去户外跑步的人。如果他们觉得缓跑径应该铺花岗岩，为什么他们不在天河体育中心铺一路的花岗岩？！如果他们真的觉得运动的地方最好还是铺沥青或者橡胶地面，为什么他们要把作为城市名片的珠江两岸缓跑径全部都铺上花岗岩地砖？！这根本就是自打嘴巴的行为。显然如果只是单车和路人行走，沥青地面会非常耐用，而且建设施工也很方便，但是如果铺花岗岩，光是把一些边角铺不了一整块地砖的地方缝补上，也需要很长时间，更不用说一些不恰当的车辆开上去以后会造成什么新效果。把本来好好的路全部毁掉，重新铺设一些中看不中用的东西，真的让我觉得很无语。当他们把阅江路的大树树冠砍掉的时候，他们完全没考虑过在烈日下跑步会是一个什么滋味？

还有大约十天广州就要开财富论坛了。今天的阅江路算是主体已经完成施工，还有一些细节没有完善好。阅江路算是回来了，但是再也不是我从前喜欢的那个样子。

今年广马的纠结已经是钉在板子上的事，今天早上就已经看到消息说广马今年全马半马各5000，迷你马10000，9月10-20预报名，9月23抽签，9月24-30抽签结果公布，11月3日查询号码牌。卧槽！才5000个全马名额，而且整个20000人的报名完全采用抽签的形式！卧槽，完蛋了，完全的拼RP，RP一向不好，我可以泪奔了，又或者，我得自己开展霸王跑业务了。北马抽签，你也抽签！北马全程2.6万，半程0.4万啊！光是全马半马就3万了啊！广马你是人家1/3啊有木有！！！！！！！最让人无语的是还加个神马200人的慈善方队，抢全半马名额已经拼到头破血流了，你就别添乱了好吗！马拉松比赛搞神马方队啊啊啊啊啊啊啊啊（如果只是在迷你马里象征一下，我没意见）。起跑时间为了迁就CCAV推迟30分钟，推迟你妹啊！你知道广州在南方？你知道这里即便是11月下旬温度还很高（最低超过20℃我敢乱说），在这种天气下还要推迟？！提早还差不多！你为啥就不看看香港渣打马拉松人家早上6点就开跑了，而且人家还在1月或2月进行呢！人家这么设置就是知道香港这种热带亚热带气候低温期太短，要赶紧利用好早上清凉的时间比赛，你广马倒好，一切为了向CCAV看齐。我真心不喜欢CCAV直播广马，CCAV直播了也就意味着可能本地电视台没有直播权了，唯有转播CCAV的信号了，CCAV的马拉松解说，甭说有多业余了，我简直有把他们掐死的冲动。相比之下，本地电视台体育频道通常会很重视，请来专业马拉松教练或运动员之类，点评和建议都非常靠谱。山高皇帝远，为什么还要理会你个CCAV？！实在比什么都重要！！！！！！

5000个全马名额，中签率能有20%我已经在偷笑了，呵呵呵。我人生的第一个马拉松就这么被赌博在了拼RP上，天理何在！

今年广马的线路和去年稍有不同。

2014年：花城广场——临江大道（东行）——车陂南路折返处（靠近黄埔大道）折返——临江大道（西行）——猎德大道——花城大道隧道上方折返——猎德大桥——阅江路（东行）——阅江路与会展中路交汇处前折返——阅江路（西行）——滨江东路——滨江路折返——滨江路——艺苑路——艺洲路——滨江路（西行）——洪德路（南行）——人民桥——沿江路（东行）——大通路（东行）——潭月街——晴波路——海心沙——海心沙一号桥——临江大道——花城广场

2013年：花城广场（起点）—临江大道（东行）—车陂南路转弯处折返—临江大道（西行）—猎德大道—花城大道隧道上方折返—猎德大桥—阅江路（东行）—阅江路与科韵路交汇处折返—阅江路（西行）—艺苑东路—艺洲路—滨江路（西行）—洪德路（南行）—人民桥—沿江路（东行）—大通路（东行）—广州大桥—临江大道（东行）—花城广场（ 终点）

从大体上说，基本一致，都是个非常漂亮的跑珠江两岸线路。具体区别在阅江路折返点从琶洲大桥脚提前到了阅江路和会展中路交汇处，这样的目的是为了增加阅江路接滨江路到达差不多广州大桥脚折返的那段，那么做的目的我觉得是为了让选手都能路过广州塔脚下，而且不是1次，是2次！真是用心良苦！！！但问题是，广州塔架空在阅江路上，要通过那段，正常思路是穿过架空隧道（2次！！！！！GPS哭了好吗～），但如果不按正常思路出牌的话，会让选手跑上广州塔二楼观景平台再跑下来（上去是斜坡[从东向西]，但下来貌似只有楼梯？）。这种折腾傻逼非同小可的幼稚啊啊啊～ 二沙岛的线路也有所变化，因为今年不再需要从二沙岛绕上广州大桥再绕下来进入临江大道最后进入花城广场，而是完全贯穿跑完二沙岛，经过连接二沙岛和海心沙的海心沙一号桥进入花城广场，所以我觉得二沙岛的线路应该会从去年占用偏北的那侧改为偏南的那侧。这才是正路啊啊啊啊啊啊！！！！！神马转上广州大桥再转下来多么阻碍交通和傻逼的行为！二沙岛和海心沙本来就有可行车的便桥，却一直不用，尼玛的浪费资源啊有木有！！！！！！如果这条桥平时都开通，广州LSD的珠江北岸路线就算顺利贯通了，但偏偏那个鬼地方一直都是“工作区域，闲人免进”，杀人的心都有了！

说多少都没用，喷多少口水抽签没RP还是只能纸上谈兵。现在，我的激动和愤恨在狠狠地燃烧着！

El Patrón你得保佑我RP大爆发啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊～～～