我的天

我们把理论一天半的检查行程压缩到一天之内完成，多出来那半天我们自由安排。这种事情发生在我们去检查的第7天。前面6天我们都连续作战。这第7天的半天是用第6天马不停蹄换回来的，于是第7天前半天是自由活动时间，然后余下了半天则是在从珠海搭车到梅州的路上。

如果按照理论上的行程安排，我们一路都在被检查单位和酒店之间奔波。通常吃饭都是由被检查单位解决的，但就因为我们有了这样的压缩，所以第7天中午的午饭就得由我们自行解决。

第6天晚上住的那个酒店就在情侣中路边上，步行1公里多就可以到达珠海的地标渔女，酒店全部都是海景房，望出去是灯塔。的确，那里的景色很无敌，那是一家五星级酒店，但准确来说是一家过气的五星级酒店，所以设施都很陈旧，尽管我已经把空调开到最低温度，风量开到最大，但是依然没有感觉到凉的意思。同样让我惊讶的是洗手间用的居然是浴缸和浴帘。我的那间房间有个阳台。从铝合金门的造型你就可以看出已经有好些年月了。我运气好，我的那个房间铝合金门的限位器已经被卸掉，所以我可以偷偷溜出阳台。因为空调不给力，所以衣服在洗手间里吹了一个晚上根本没有要干的意思，所以昨天早上我们只好又花了一个多钟头的时间去研究怎么利用手边可用的工具把衣服吹干。

本来我打算用休整的一个早上处理一下单位的事情，但是却出现了这样那样的小插曲，外加单位的事情的确需要研究解决，所以我差点就坏掉了午饭这个大事。预留一个小时搞定午饭，理论上是没有问题的，但实际上我们退房的时候，时间大概只剩下不到40分钟。在我忙单位的事情的时候，同事已经在搜索肯德基美团显示最近的门店，据说离我们只有不到100米，但前天晚上当我们入住以后，放下东西出去散步的时候并没有在情侣中路我们行走的方向看到过肯德基。当我们准备步行向那个方向找肯德基的时候，却发现自助点餐系统中离我们最近的肯德基是大吉店，在珠海免税商场里。那个地点离我们的定位地点有1公里多。那个离我们据说只有不到100米的肯德基，在自助点餐系统里根本没有。那个时候，我真有种慌得一逼的感觉，因为剩下已经不到30分钟了。

在我们面前有两个选择，打个车去肯德基的吉大店，但不知道什么时候才能打到车。旁边就有共享单车，所以我们扫了两辆车，就赶紧往那个方向去。但是吉大店到底在哪里呢？那个东西从地图上看，我们只知道那在免税商场，但好像那东西不在我们经过的路边。当我们骑到免税商场，可见范围内，的确没有发现肯德基。导航显示要在某个貌似停车场的地方绕进去，但是停车场肯定不让共享单车进去，所以我们就把车停下，然后去问商场的保安。在保安的指引下我们跑步前进，终于发现了肯德基。根本来不及做什么选择，打开美团选择了一个双人套餐和一个单人套餐，然后就赶紧去核销。幸运的是那家肯德基并没有太多客人，但是等待配餐还是花了一点时间，因为前面还有几个订单。肯德基出来以后，我们又赶紧扫了两辆共享单车，原路返回。但我在肯德基门口扫的那辆 哈啰单车的时候却遇到了信号不好，无法解锁。于是我的同事开了一辆美团单车，而我则赶紧又跑步回到了我们停车的地方开我骑过来的那辆哈啰单车。

原路返回的时候，我骑在马路的那一边，我的同事骑在马路的那一边，到达十字路口的时候。我们出现了一些交流上的误解，其实我俩都知道要直行，但是两个人都觉得对方的意思是要拐弯，但幸好最终我们都沿着正确的路线返回了。集合时间是中午1点，理论上我们1点前就应该到达那个地方，但实际上我们却是踩着点甚至多了几秒钟才终于到达的。领导已经在等我们，所以各种的不好意思。

由于不知道一开始我们计划前往的肯德基不存在，于是我们不得不在选择去哪个肯德基的问题上耗费了起码10分钟。虽然其实让领导等几分钟也不是什么大问题，但显然我俩都非常不愿意做那样的事。明明在选择门店上我们是有计划的，连吃什么这个问题也已经考虑好了，但实际上在实施过程中却遇到了美团上貌似有这个店，但实际上根本没有这个问题。吃饭问题想在40分钟之内解决还真不容易，尤其是在一个陌生的地方，这远远不像去吃个自助的早餐那么简单。

所以我得出一个结论，如果要自己决定住哪个酒店，而吃饭又必须自理的话，除了要考虑那个酒店是否交通便利，是否离目的地足够近以外，还得考虑酒店附近的吃饭问题。

骑着共享单车飞驰找肯德基，然后拿着一堆食品和三杯可乐飞驰原路返回。在路上我们甚至怀疑过自己或自己同事的认路能力。本来大家都觉得很容易解决的吃饭问题成为了我们一次很囧的经历。

前天跟我同事聊天，说到了松山湖。我说从前我去过那里一次，本打算踩自行车一圈，回到开始的地方，结果踩了好久都没看到拐弯的路。她猜我应该很久都没去过松山湖了，现在那里已经很高大上，跟我记忆之中的那个相差很远。

我们也说到了导航的问题。我跟她说，那时还没有智能手机。我计划绕圈之前，只看过那里的地图，觉得应该可以绕外围一圈回到原点。实际上我遇到的是越踩越没人，越踩越不像有路，期间还要过一个十字路口，实在搞不清到底怎么回事。幸好最终我还是回去了。为什么之前我不找一个人跟我一起踩呢？他们好像都只是停留在原地休闲大闹。我的同事还太年轻，她有点无法理解我的做法。除了在松山湖踩车，踩到有点怀疑人生以外，我还跟他说，在那里附近，我们打算开车回广州，结果找了半天都没找到高速入口，好不容易找到了高速入口，却走错了方向。她很惊讶地问我，为什么不用导航呢？我跟她说，当时几乎没有导航这种东西，因为不是智能手机。单位的车也不是每一辆都配有导航，而且当时导航也不大靠谱。智能手机的导航让走陌生路方便了很多，但一定程度上，我觉得智能兴起之前，纯粹的看地图的能力也很重要。万一在某些场合，只能靠那个呢？

在某些小地方，你用不了导航啊。在一些高端的地方，理论上你应该能用导航，但那里摩天大楼太多，信号干扰严重，于是你都不知道漂移到什么地方去了。还有一个让导航彻底失败的是在老城区的某些小街道里。那里进不了车，只能人行或者推个单车，小路宽度宽度不到两米。那种地方地图无能，因为非常有可能你的定位被定到九霄云外去了，而且哪怕你的定位是对的，地图上的信息非常有可能是错的。地图上的东西，大马路尚且可能搞错，一些小路，他们根本不显示名字，明明有路他们不标注，明明没路，他们却显示那里可行。在这种情况下，全凭感觉分清东南西北很重要，又或者不需要知道东南西北，但起码你知道怎么走才能走到大路上，走到有人的地方。如果在临水的区域，沿着河走，准没错，在没水的地方，如果是在广州的老城区，沿着地上有麻石的地方走准没错，因为通常那意味着是一条老路。绝大多数情况下，广州老城区的老路不会断头，当然，如果那片区域已经改造，又或者部分改造，有可能沿着麻石路走出现断头。之所以那样，非常有可能是为某个新的小区或工地打断了。我不敢保证广州老城区以外的地方也这样，比如说在东莞的麻涌，漳澎村里，就会莫名其妙地出现断头路。每个地方的规则都有可能不同。昨天看科教频道“解码科技史”里说的是蟑螂小强，引用到了达尔文一句话“能存活下去的，不是最强的，也不是最聪明的，而是最能适应的”。大概我就是那种能适应的人，虽然有些时候，我表现得很古板。

有些事，我觉得人活着就必须得掌握。