我的天

LSD的前一天得保证饮食正常，否则就会像今天那样15K过后就感觉饿了。即便没有明显地感觉饿，心率会自动慢下来，高心率也达不到目标配速估计也跟肝糖元有关。昨天早上跑完10K，回家吃完早餐（两个鸡蛋，一大碗麦片，几块苹果和橙子，半个烤饼）就出门了，中午只吃了一碗3.5元的芝麻糊，除此以外没有再吃喝，回到家核桃、花生、杏仁、提子干我猛吃了一轮才吃晚饭。晚饭吃的是青菜、米饭以及蒸瘦肉片。下午真的把我饿慌了，肚子饿心情就不好，之前我已经试过一次，饿到一定程度我就非常容易发火。今天的LSD证明即便昨天傍晚开始我又狠狠地吃了一通，还是没有把昨天下午的饿补回来。大饿大吃显然是非常不靠谱的！对我来说，肝糖元的消耗一时半刻补不回来。跑到15K的时候我已经饿了，但今天我要跑19K啊啊啊！18K结束，Bryton C60震动时，我到达最后的冲刺时刻了。两百米不到，心率已经去到了173，通常情况下，我只剩最后300米也可能没到173的说！我好久都没试过那么熬命地跑最后1K了。我今天的终点是海珠桥！比结束点比江湾桥过一点多大概1K。江湾桥和海珠桥之间有个纺织码头，处于两座桥之间，稍微更靠近海珠桥。海印桥和江湾桥之间大概850米，那是我常规的最后1K路段，但今天的江湾桥到海珠桥真的好几段都让我想哭了。怎么还没到！怎么还没到！我快喘不过气了！我这样一直强迫自己会不会最终导致眼冒金星然后倒下？？？喘不过气的时候不会太感觉得到肚子饿，但缺氧和饿足以让我犯大错。我在没命般地拔腿跑，如果当时有人留意我的表情一定是一脸痛苦不堪，我感觉自己的跑步动作也很走形，我把一切都豁出去了，但终点怎么还看不到，看到了，看到了，但总跑不到…… 咫尺天涯就是我跑那一段的感受。2015年一整年我都没有跑过超过19K的距离，对上一次跑20K以上已经是非常久远的事了。

从阅江路单车径穿越有轨电车轨道进入到广州塔的江边行人道。刚好，有个穿Kalenji紫色紧身长袖，黑色紧身长裤，腰间捆着粉色外套的女生跑在我前面。她的步频比我慢，但步距比我大。我上身的姿势比她稳定很多（她的肩膀带动双臂扭得非常剧烈，准确来说那不是肩膀在前后运动，是躯体绕着脊柱旋动），但下身的跑姿她比我好看。一开始，我觉得几百米过后我会超越她，但后来我觉得这挺难，因为她跑得并不慢。她出现之前，我的心率大概在153左右，为了跟着她我的心率提高到了160，且一直维持在那个数值。我是个非常匀速的人，除非是最后1K冲刺或者什么突发事件（过马路或躲闪其它什么的）否则我不会突然加速。从广州塔下一直跑到接近中大码头，我一直没实现超越。我俩的状况一直是我跑在她后面，慢慢地我越追越近，当我们接近并排时她突然加速把我甩个几十米，如此循环。领前真那么重要？相比于讨厌被我超越，她更需要在意的是为什么她每次都是越跑越慢最终要靠突然发力保持领前。虽然说我仍不能说自己是个跑步老手，但在我状态正常的情况下我的速度可以稳定得非常好，这是最省体力的模式，但这种事不是人人都能做到，尤其是对那些不是一开始就运动很长时间，从快走跑步到完全跑步进化的人来说。很多人的跑步成长和我不同，他们是1K1K地把距离加上去的，本来就很快，慢慢地加距离。他们经常会遇到觉得自己再也跑不下去的情况，也容易在过程中出现忽快忽慢。对我来说，距离在25K以内，如果要发愁，那只会是我怎么就不能把心率提高一点跑快一点，而不用担心我要挣扎地把距离啃完。我会是个非常优秀的兔子！只不过他们大概需要跑这么慢跑这么短的兔子。或许忽快忽慢才是别人的跑步乐趣所在。

终于迎来了一个跑休日，好开心～

一年的最后一天和往常不一样，我不想谈过去一年我做过了什么有什么收获之类，反正呢，我跑了193次，合计2164.04K，211小时29分钟53秒。

2015对我来说有点失望但又意外地得到很多。有点失望的是自己一些想做到的还是没完成，比如说参加广马，比如说30岁之前献血满4000cc，又比如说在30岁前成为工程师。第一项，那是RP不好，没办法；第二项，那是一个稍有差池就做不到的事，本来就有点勉强；第三项，那是多年积累下来的懒惰造成的，我的确被某些人叫我去做某些事荒废了我不少时间，但主因还是我自己。第一项我已经不打算2016以及往后继续去做了，跑步比赛这种事，我已经看得很淡，我要成为一个全能型的运动人，而不是成为一个马拉松跑者，我会跑，我能跑，短跑长跑都应该可以胜任，我不把自己捆在马拉松这个项目上。我只会参加我最喜欢的比赛，稍微有一点拿不定主意的我都不会再去纠结。瑜伽、跳舞、轮滑、吉它、游泳等等都在等着我去把时间投进去，世界很大，可玩的很多，我不应该吊死在马拉松上。所以从明年开始，每周我只会跑3次，2个9K和1个18K，余下的时间我会留给多种多样的其它运动。不是说我已经不爱跑步了，是我意识到只是跑步的话对我的伤害可能会大于益处。右脚跟腱炎，左大腿后侧和内侧的某些肌肉扭伤，这导致我曾经有段时间几乎日常生活都一瘸一拐，现在当我把左腿盘到右大腿上的时候得各种小心翼翼。如果我要跑下去，如果我要继续跑一辈子，我就不能操之过急，就像吃饭一样，少吃多滋味，每顿都完全吃饱了肯定会发胖，通常不长寿。至于后两项，我应该能在31岁到来前做到，如果我加把劲，我能做到的！至于意外，认识AK对我来说是2015最大的意外，也是最大的收获。这种事情可遇不可求，因为之前已经经历过JEA和ADR，所以我会更理性地对待这个过程。细嚼慢咽，我学习融汇贯通吸收的更多是内在的东西而不是演员本身。我永远不能成为第二个谁谁谁，我要打造最好的xrspook，唯一的xrspook。冷静、理性、思考、宽容、坚韧、执着、激情这些好东西混合用在任何一个领域都能铸造传奇。

昨天在做1000卡workout的时候我发现自己做swimmers那个动作的时候出奇的顺畅。那个动作很简单，俯卧在垫子上，相反一侧的手脚同时抬起（伸直状），然后放下，换另外一边，如此循环。说是很简单，但做起来的时候，在陆地上做和在水上做感觉是不一样的，因为在陆地上做要把手脚抬起来就需要运用到肩背部和臀部的力量，在水里也需要这般发力，但显然难度没有陆地上那么大。从前我做那个动作的时候会非常的不协调，做着做着就乱变成同侧怪咖了，但昨天做这个动作的时候却出奇的流畅顺利。这估计跟我近几个月有去游泳有关。通常来说，陆地上很少动作主要靠后腰力量，所以燕子飞几乎是唯一的选择，但游泳的时候如果个把小时连续不断都是蛙泳的话就意味着一直都在做那个。可能在不知不觉中我背部和肩部被加强了也说不准，至于手脚的协调性，有了明显的改善是真的。虽然我不觉得这样在我跑步的时候已经得到了什么好处，但好处为什么就一定得体现在跑步上呢，好处不知不觉地在生活的方方面面逐步体现本来就很好了。

说起游泳，我到底对那玩意有多爱呢？与其说爱，不如说我想征服，我想在水里表现得更好——能游得更快，姿势更靠谱，也懂得用蛙泳以外的方式。2015年我的愿望之一是学会自由泳，但显然，我还不会，所以这继续会成为我2016年的计划。游泳游得更好不代表我就要参加什么比赛之类，为什么运动玩好了目的就是为了要跟别人分个高低呢？！学习长进战胜自己本来就是一个很愉快的过程啊，为什么要把乐趣都放在打败别人身上呢？？？

三十岁的人了，应该知道自己要的是什么，且应该懂得怎么去努力才能实现目标。

归档：2015-12-31 钢人

我一天起得比一天迟，虽然闹钟还是600和610，但610之后我根本没起来，前几天是拖到620和625，今天更加是拖到了635。不想起来很重要的一个原因是天还没亮，虽然我已经睡了接近8个小时，但还是很想睡。自从11月的某天后晚上天黑的时间逐渐推迟了，最早天黑的时候6点左右就全黑，但现在全黑的时间起码推迟了15分钟以上，所以我通常开始跑步的时候天还是亮的，跑着跑着就全黑了。从亮到黑的那个过程很微妙。气温比较高的时候（>25℃）在这种时间跑步会遇到非常多虫子，可恶的时候是呼吸随便就吸进去几个，虫子像大风吹起沙子一样撞到你的眼里，很烦人，但温度低了，虫子就不那么活跃了，所以跑步跨越天亮和天黑问题不大。冬至已过，理论上黑夜的时间应该逐渐减少，但我的感觉是天推迟黑了也推迟亮了。我总感觉睡不够估计和这有关。跑步后我对时间更执着了，对天亮天黑、温湿度高低、有风无风、有否雾霾、花开花落等都感受得更多，情况就像在跑步前的20多年我都从未感受过那么多。路跑是一个人和自然的交融，那种感觉是健身房跑步机无法给予的，而路跑和越野跑又不同，路跑更容易揉进日常生活，也无需为装备和补给过多操心，路跑甚至不需理会操场上人多不多、会不会因为某些特殊活动而封闭场地。我喜欢在城市里路跑，对我来说，在广州跑18K的路线分为2种感受。前12K那是一个人的享受，我会跑在我最喜欢的红色单车径上，跑过广州最现代但也非常幽静的阅江路。跑过广州塔，一直向西，进入滨江路那对我来说是个荣耀时刻，和之前形成鲜明对比的是人多了，游客多、做各种运动的晨运客多、跑步的也多，经过前面10多K的酝酿，我彻底进入show time模式，我可以开始“放肆”地跑，可以加速超越我想超越的人。人生莫过如此，需要一个人独处，也需要融入社会感受生活。跑步很孤独，但跑步不孤独，如果你真的觉得孤独了你就不会坚持跑下去了。在恰当的时候做恰当的事，一个人跑的时候聆听自己的内在的声音和反馈，跑在人群中的时候则是把注意力转移到八卦和注意安全上。和人跑是快乐的，如果你试过一人跑在一堆货车或泥头车之中你就会明白广州的城市慢跑径有多么的恩惠。

昨晚如愿去游泳了，一开始没打算游多少，但我想计个时。最终我游了2K，平了我的最长距离记录。第1K用了34分钟，第2K用了35分钟。在70分钟之内完成2K，意味着我达到了横渡珠江的硬性要求“80分钟要游超过2K”。去年第一次去六中游泳的时候我计过时，当时1K也是用了34分钟，没有继续游下去，因为1.5K过后人越来越多。昨晚我在各种调整，传统的一划水一换气，两划水一换气，三划水一换气，一划水一换气慢板。理论上，如果我不把头抬起来换气理论上我能游得更快，但平时都是一划水一换气这般一来我就会有喘不过气的感觉，用了不少时间才适应了那个呼吸深度做到自然地两划水一换气，但这仍旧很怪。虽然我不换气，但我的蛙泳在双手后压的时候是向下向后的，即便我不抬头我仍是会感觉自己的头有点上浮了，这就导致了我人不是水平前进，而是时高时低，力气都用在无用的制造高低上了。一边游我一边观察同一泳道游得比我快的人，她们也都是一划水一换气，但她们的效率显然比我高，虽然她们的频率和我差不多甚至比我还低。最后几百米，我换成了使用一划水一换气慢板进行，慢板和普通版的区别在于身体处于一条直线的时间更长了，划水和蹬踏频率更慢，头比普通版埋得更低，角度完全和池底平行而不是像普通版那样即便不换气头也和池底成一角度。就呼吸来说，水下时间虽然更长，但反而会比N划水一换气舒服很多。从池底瓷砖的后退速度看来我这样的游泳效率比累死自己的N划水一换气更高。水这东西用蛮力是不行的，无论你是在游泳还是在划船，越是让别人觉得轻柔不经意效果越好。一划水一换气慢板之所以让我游得更快更轻松的原因估计是我直线破水的效率更高了，在人呈伸直状的时候阻力肯定最小，当然，那个样子也没有什么主动的前进动力，我之前慢的原因不是我动力不足而是我把力用在非水平运动和制造无谓的阻力上了。跑步我知道怎么才能在最后时刻没命地冲刺，但显然，游泳我完全不知道加速为何物，越是使劲越是加快频率效果越差。今天早上起来，感觉肩膀不是一般的酸痛。如果我肩膀的柔韧性更好，手脚的协调能力更强，我必定能游得更快且动作更好看。

今天已经是2015年倒数第二天了！

前天开始觉得不舒服，说不出到底是哪里的问题，从体温上说没问题，从心率上说也没问题，但就是觉得全身弱弱地酸痛，喉咙刺痛，昨天下午开始甚至头痛也来了，那种头痛貌似叫做“偏头痛”？如果是平时，这些症状睡一觉第二天起来就好了，但这次这种有症状但又不严重的状况已经持续了2天。这种状态完全不影响我的运动表现，无论是TRX的力量训练还是跑步都完全不受影响，出一身汗，无论大汗小汗过后感觉反而会更舒服，症状会在短时间内消失，但过后又会出现。这到底是什么情况？？？我怀疑跟我着凉有关，也有可能是我在雾霾天里跑步有关。忽冷忽热，在湿气和灰尘的扩散性都极差的天里也不知道是身体有毛病了，还是心理比生理的应激反应更严重。

从前，跑步不跑步我是完全不看天的，当然，也有过看天纠结的时候，但那只发生在我一开始减肥的时候。那时我每天都在祈祷我晚上跑步的时候不要下雨，但当我跑多了，知道下雨跑步也不过如此，最害怕的鞋子湿了其实吹吹是很快干以后，下雨不下雨都完全无所谓。一开始减肥的时候单位的进出粮业务热火朝天，每天晚上我就只能绕着小花坛跑（约400米一圈），绕到一个短边的时候还有可能跟迎面过来的自卸车相遇。别说灰尘有多大了，那个时候我从来不考虑空气的问题，我也的确觉得那没什么感觉特别不好。反正晚上黑乎乎的看不清，灰尘大就当没看到好了，但起码那时有风，空气是流动的。2年前也会有空气不好的时候，那时候的蓝天比现在少，但我从未感觉到空气特糟糕。但这两天，尤其是这周开始我明显地感觉到了空气质量很糟糕。空气像凝固了一般不流动，还要人为地制造更多的污染（尾气、汽车高速飞驰扬起灰尘），那是作孽啊！2年前，单位里没有那么多私家车，车有不少，但数量绝对不足现在的一半。当时我还很记得单位二楼接待室的业务不少，每次跑步路过那个区域附近就会闻到浓烈的白酒味。现在呢，接待很少了，有酒味的更加是凤毛麟角。上级的各种规定一定程度上在我们这里是执行得还不错的。但相比酒味和尾气，我宁愿跑步路过的时候闻酒味，毕竟酒精闻闻不过让人更兴奋，尾气和灰尘吸多了肯定对身体不好。于是，我现在已经在考虑，我是不是应该在AQI高于多少的时候就不去跑步呢？那个时候去跑步，吸入身体的东西伤害比运动本身的益处还要大，不划算啊！过去一年多，严重空气污染我觉得都主要是北方的问题，尤其是供暖以后的东北及华北地区，但这两天的状况让我觉得虽然身在南方，虽然身在接近海边，但我也不能独善其身，那些糟糕的东西是会随着冷空气过来的，尤其当冷空气不够厉害跟暖湿气流不相伯仲僵持不下的时候。也说不好那些东西是随着冷空气过来还是我们这里本来就积累了很多坏东西，不过恰逢冷暖空气交汇且打成平手让我们那些坏东西无法散去造成。但无论如何，不作死就不会死。如果我们真的死了，我们就别再抱怨我们为什么会死了。为什么我们不自救？为什么别人死的时候我们袖手旁观不去帮忙？幸灾乐祸的人没啥好收场。

今晚要跑步，略感压力。

2015-12-24 战无不胜。

雾霾天跑步是什么滋味？我觉得那是看不清路，或者准确地说是看不太远，就好像眼镜上有一层很厚的灰。不知道是不是心理作用，感觉呼吸都不一样了。昨晚在出去跑之前我并不知道AQI是多少（跑完后查手机知道了，接近200的AQI），但我知道空气不好，因为一整天都阴沉沉的，完全无风，水汽和灰尘无法飘散。单位现在有3处工地在打桩，很明显地看到黑色的柴油燃烧气体一团地在那里附近，完全没有散去的意思。除了3处打桩（不只3台打桩机），还有两处正在凿地做减速带。我下午5点多接近6点开跑的时候好段路上都闻到石油燃烧物的味道，是柴油？汽油？汽车的？摩托车的？平时也会闻到这种味道，但只限于机动车在你视线范围内的时候，但显然，我是跑了一大段都只是闻到味道看不到“元凶”，可见昨天的空气流动性和扩散性有多么的糟糕，所有东西就像凝固了一般。这种状态下，本来就存在于空气的污染物就难以散去，外加还要额外加入的话情况会更糟糕。

单位办公楼前400米一圈的花坛，停了1/3到1/2圈那么多的车，绝大多数是员工的私家轿车，有我们自己的，也有在库区里和我们只有租用场地关系的大米加工厂的。很土豪！非常土豪！白天，那条路上放满了车，晚上，我接近6点开跑，到我跑完大概6K的时候，路上的车几乎都开走了，最多只会剩下一两台。难道说单位里放满了小车就说明这个单位很牛叉厉害！公车改革只是从廉政腐败方面考虑问题，却完全没想过这样的话人人都自己买车会给空气污染和城市交通拥堵带来多大的负担！情况就像北京据说在交通高峰时段还要提价地铁票一样！那个时候应该降低公共交通设施的费用，鼓励大家少开车多用公交出行的不是吗！上下班高峰期就提价，难道让大家都别回家了吗？！现在的城市和以前不一样了，像北上广这样的超大城市家和工作地通常都是相距很远的，你不可能让大家都用双脚或非机动车出行。外加现在的小车价位相对于房价和其它奢侈品来说一点都不贵，对很多人来说那不过是大白菜的价位，一天的股市大赚就赢回来了。需要跨越的路途远，小车不贵，让越来越多的人把小车认为是刚性需求、是生活的必需品。大家都在为了让自己、家人的生活过得更好而买车，这个产业链带动了很多人就业并过上好日子，但随之而来的拥堵和空气问题却比小车带来的小确幸更早且影响更大。车还没提回来就得烦车牌指标、停车处所、油价、塞车等等的问题。

在单向5车道以上的主干道上塞车那是什么滋味？那条鬼路叫作“广园快速路”，是单位和我家不走高速时的必经之路。那条路的最高限速是80-100，在桥底之类的地方限速40，但实际上呢？如果在晚上6点半过后到达那里的话，时速通常不会超过30，经常在20以下徘徊。那条路从京东货场开始到黄村地铁站10K的距离一直都这样哦～ 与其说那是一条主干道、快速道，不如说那是一个缓慢移动的停车场算了。如果有个马拉松的世界顶级高手跟那里的汽车一起跑的话，人绝对跑得比车快！一路向西，一路的红屁股，不说车上的人有多郁闷，开车的人有多么的脚抽筋，那种不能算是缓慢行驶，准确来说是走走停停的状态多少汽油不完全燃烧，那里造成了多大的空气污染！那里只是城市塞车的一角而已，一到上下班高峰期整个城市的道路都处于瘫痪状态。公交车也好、的士也好、专车也好，除非你开的是飞机，否则的话任何人都逃脱不了塞在路上的苦闷！如此考虑的话，专车有啥好呢？难道说你一个人困在车里比公交车一堆人困在车里感觉自我良好许多吗？把很多很多小车上的人安排到公交车上，路上的拥堵马上会从重度变成轻度，可惜有车的人不会这么想，没有车的人，也只会朝着要买车的方向想。如果单位有大巴或中巴类型的交通车，员工还需买私家车上下班吗？单位的很多地方需要停满车吗？领导不会这么想，因为领导不只有公家的车，还有公家的司机。在崇尚廉洁的时代，什么时候他们才会把如何减轻空气污染和道路拥堵压力纳入他们的考虑范畴呢？

任何一个人作孽影响到的都不会只是TA自己。为了你自己、为了全世界，少干坏事好吗！