我的天

人如果不没有了接受新事物的兴奋以及强烈的学习愿望，我觉得这个人就差不多废了。即便是老人家也会对新事物感兴趣，虽然可能他们接受得很慢，相比年轻人来说学习需要一段很长的过程。但是只要他们还想学习，他们就可以保持青春。孩子之所以厉害是因为他们接受新事物的能力非常强，尤其是婴幼儿时期，无论是语言能力还是学习其它的能力。人会随着年龄增长，学习能力以及记忆能力逐步下降，但我觉得学得慢是一回事，不想学又是另一回事。

之前我从来没想过要怎么才能把家持好。现在我觉得其实持家跟工作又或者其它事情是一样的。首先你要耐得住寂寞，不断的去做重复的事情。为了要把重复的事情做好，你得动脑筋、去规划，发现其中的规律，合并一些可以合并的东西，让整个流程更加顺畅。这是坚持的部分，是每天都要做的部分。即便你哪一天觉得你实在不想干了，但是你还是得说服自己你必须得这么干。另外部分我觉得是接受新的事物。没有人会去你家给你介绍这个东西应该怎么用，或者这个发明比你之前用的那个好很多。从前认识这些的渠道我们大概都是通过电视广告，但现在很多人家里已经不看电视了。如果我去买套新房，估计我也不会装有线电视。所以这些就必须通过其它途径去解决。但是，通常这些都不会出现在我们自己的社交网络里，因为社交网络通常都是兴趣相近的人，所谓的臭味相投。如果你不接受新事物，你的好朋友怎么会那样呢？所以其实我觉得，现在由我们自己亲手打造的朋友圈一定程度上会让我们进入一个比较奇怪的状态，让我们觉得我们过得很好，没有必要再来点什么。要打破这个格局，就必须要进行一些跨界的交流。那人从事的职业或者喜欢的东西可有跟你完全不一样，没有交集，但只要二者交流起生活中的一些东西，对方总会给你一些灵机一动的绝妙思路。大概这些东西会让我觉得生活一直都很有趣。探索未知世界的东西，拿来主义用在自己的身上，我一直都很享受这个过程。如果某一天我觉得烦厌了，不想去了解学习了，那时候我就真的老了，而且是老得没救了。接受新事物，首先第一条并不是完全否定自己的过去，但也需要有我过去做得可能还不够完美的觉悟。因为知道过去做得不够好，所以我们才需要用新方法让自己做得更好，而且用新方法的时候，我们还必须得有信心我真的会做得更好。当然这其中也会出现一些失败。

一个不知道自己到底想要什么的人是很恐怖的，从前我也是这样，因为妈妈给我做了所有的决定，每次她问我要什么东西的时候，我就会跟她说随便。这样的回答她很容易就可以帮我做决定。但另一方面，我却失去了自己去考虑要怎么选择的机会。不知道自己想要什么，觉得自己已经过得很好，没有必要再做什么改变，这两条叠加已经很恐怖，如果再外加一条拒绝接受新事物，这样就更恐怖了。不能说集合这三个点的人很笨，但是我觉得起码应该说他们很古板。如果可以选择的话，我会尽量离这些人远远的。因为跟这些人呆久了，我会自然而然生气，然后开始脾气暴躁模式。如果可以忽略的话，我会直接忽略这些人。因为他们习惯的生活模式跟我完全相反。强行和他们在一起，会让我觉得非常憋气。

不是人人都乐于做各种尝试，但是起码我暂时还喜欢这样。

昨晚我用了接近三个小时才终于到家。坐在同事的车上，塞在沿江高速，想死的心都有了。区区大概四公里的路程我们用了接近一个小时。等了半天，原来还没有出麻涌。到终于看到东莞欢迎你再来标志牌的时候，离广州的南岗出口大概有两公里。其实昨天下午四五点的时候我们已经发现要从麻涌出去已经无路可走。尤其是从麻涌到广州方向，无论是沿江高速还是广深高速。记得我第一次在接近五点的时候看沿江高速，从广州一直塞到了麻涌第三小学。过了几分钟，塞到了大盛。又过了一些时候，直接塞到了麻涌服务区。可以这么说，沿江高速通车以来，我从来没见过塞车能塞成这样。后来同事说，这大概是因为出口堵车造成的。每到法定节假日，高速就会免费，免费之前收费站要调整收费方案，这样就造成了大塞车。用ETC进入高速基本没什么问题，但出的时候即便是人工读卡也相当慢。天知道这到底是怎么回事？为什么这种事一年遇上好几回还是这样。现在私家车上安装ETC的越来越多，所以可以料想往后会塞得更严重。但其实就像双11，有很多秒杀，但通常天猫淘宝京东之类的都不会塞车塞成这样。在秒杀的那一分钟或许会有些load得很慢，但几分钟过后，你基本不会感觉到网络堵塞。所以有时我还真挺佩服马云。塞车的时候，我们在车上吹水吹到口都干了，还没塞完。

到家的时候，我已经很困。在吃晚饭之前，我已经尽量把纸质单据都核对了一遍。昨天的总数也都出来了。可以昨天不在单位搞的事情，我也都留到家里再弄。所以回到家以后，我把后续的东西都搞完。于是，9月的帐终于可以结了。如果不是到昨天下午5点下班全部人的业务都结束收工以后我才能开始最后的结账，我肯定不会这么狼狈。有谁会愿意把东西带回家做，又有谁能真的做到无论在单位还是家里，工作都可以无缝衔接。过去的几天，我耗在统计上的时间非常多。无论是上班那七个半小时，还是下班无法计算具体多少，我没要他们一分钱的加班费，他们也不会因为我很努力额外给我什么奖赏。如果真的要把所有工作都留在工作时间，我这份工作连做到上级觉得合格都很难。别人在干活的时候我也在干活，别人干完的时候我还得继续，因为只有当他们干完了我才能把他们的结果拿过来进行下一步的处理加工。这就是我很尴尬的地方。所以在工作时间的某些时候，你可能看到我很闲，但是我加班的时候你却看不到。这其中的得与失很难去衡量。这样干到底值不值，纯粹要看个人的价值观。

以前的那份工作我总觉得很限制我的发挥，因为根本就没有让我用尽全力的机会。现在这份工作，有些时候我觉得即便我拼尽全力还是不够。这其中有我自己的原因，也有别人的原因。我可以优化某些步骤让自己更顺畅，但别人因为一开始没有考虑周全而制造的麻烦，我却很难避免。很多时候我不得不给别人擦屁股。我为了可以少给别人擦屁股，所以我要想得很深远，连别人那一份也要一并考虑。大局思维和无私奉献都很重要。这份工作一方面需要爆发力，因为有些东西是必须在短时间里快准狠完成的，但另一方面，也需要很有耐心，因为爆发过后很多东西都是重复再重复，不难，但是很烦。在很多年以后，我突然觉得，我又需要去思考了，而且是思考我的工作，而不是把我的精力放在其它地方。正是因为有了过去几年的离开再回来，而且遇上了这样的挑战，否则我也不会如此急速成长。

机会这种东西，可遇不可求，至少现在我已经准备好了。

为了能做到一键复制，我不得不把两个系统通过Excel导出，然后用另外一个Excel处理，最后复制粘贴。步骤有点繁琐，但起码这样不会出错。Excel在单元格填数字方面还是很强的，但问题是另外一个系统的来源与去向真的让人太抓狂。光从设计的角度，他们那么干无可口非、可以接受，但是从数据处理的角度，那绝对是坑爹的。地磅系统的数据就不这样，区分来源与去向是从类型那里分出来，一个是出货，一个是进货。或许信息系统这两个类型不能完全表达清楚，但还是可以在那里分列导入导出转入转出。仓号就是目标的仓号，而客户则无论是进货还是出货都写在那里，如果是倒仓，就写不是目标仓的那个仓号。这些其实都很容易解决，如果你把它放在数据库层面归类的话。

有一个我觉得很神经的是既然你前面已经写了那边是进货还是出货，为什么后面你还得把出货的数据加一个负号呢？加负号这种操作，只有在统计库存的时候有用，你总不能数据库写入的时候就直接给它加负号吧。如果是我设计那个系统，我就会有一个辨别的操作，如果是进就乘以1，如果是出就乘以-1。这个相乘后数值的操作只针对库存而言，其它地方进货和出货都是一个正数。也只有这样，才能在明细列表导出的时候，让最后的总数靠谱。试想一下，你在明细导数据，无非想看一下一个时间段里面进出货是多少，但如果在那个时候出货已经是个负数，就让你纠结死，你还得把负数全部都加一遍，然后把正数再加一遍，最后把那两个和加起来。这种操作显然是反人类的！而之所以那么干，非常有可能是软件设计的人没有考虑到这一点。而他们之所以没有考虑到是因为他们只是按照他们的思路去做，但是他们却只是一直在写代码，而没有进行过整个流程的实际操作。只要他们做过三天的账，他们就明白这样整法，是不可行的。

数据必须从两个地方倒出这个事实我已经接受了，无法改变。从之前的一个仓里面有多个客户的多条数据，到现在一个客户里面有多个仓的多条数据，我也接受了。幸好我用作汇总的是数据透视表，所以到底是客户在前仓在后还是仓号在前客户在后，我都可以用很轻松的拖拉方式实现。问题只是什么时候用什么方式得由我去决定。在做这个决定形式之前，我就必须得先判断到底哪一个才更方便。无论是按照客户汇总，还是按照仓号汇总，总会出现某些客户或某些仓多次出现。这就变成了一道找共性的题目。无论我用什么方式排序，还是会存在这个问题。正常来说，我们当然希望这种事情不发生，但实际上这种事情却天天都发生。你唯有改变自己去适应。记得好像有个搞笑诺贝尔奖里面，其中一个获奖者就用流体力学证明了猫是固态，也是液态。因为液态的描述是可以根据容器的形状改变自身。我们也需要这样做。就像李小龙说的那样，我们要像水流，要不断随着河床改变自己。让别人去适应我们，或者让事实都按照我们料想的方式发展，这绝对是不可能的。但我们却可以让工作尽可能地舒服一点。但要做到这样，首先你要有这样的心，然后你得有这样的技术。

随着月末的来临，我感觉压力逐日在增大。

昨天晚上我超过了12点才睡觉，这是因为昨天晚上我接近9点才开始跑货，跑完时10K之后已经超过了十点。而之所以会这样，完全是因为昨天来检查的那个最后的反馈会议差不多晚上七点才搞定，于是，在那之前，我只能一直都坐在办公室里等，会议开完以后，我又回到办公室，工作了大概一个小时，然后才决定我还是要去跑步。平时我的跑步时间是下午5点多到6点，通常会在7点半之前结束。不知道从什么开始，我们单位办公楼前那一圈绿化带的马路成为了粮车晚上的停放场。也不知道为什么那些车不早点停进去，他们总喜欢在我跑步的时候才开过去停。他们一面慢使，我一边慢跑，结果就是他们扬起来的灰我全部吸了。把多少灰尘吸进去了我不知道，反正迎着那些灰尘跑我双眼几乎睁不开。以前我都觉得车会在我7点半结束跑步之前全部到位，但昨天晚上，我迟了两个多小时开跑，但居然在我跑到一半的时候车才开进来。他们是不是故意要跟我过不去呢？为什么每每在我跑步的时候，才要开过来？还记得一开始的时候，我觉得有大货车停在那里我心里就会觉得压抑很不爽。因为我第一次在那条路线上摔跤，就是因为大车停在了部分马路上。跑过了那段马路，我进行了一次变道，于是就直接踢在了地上凸起水泥块上，接下来就是……但是停车这种事如果天天都这般发生，也不由得你喜欢不喜欢。你唯一可以做的就是接受这个事实。的确，车停在那里，阻碍了风的流动，所以会觉得很闷，但换个角度考虑，如果遇到大风天，车成了一堵墙，也减轻了我的负担，所以每件事都没有绝对的好与坏。昨晚很奇怪，我觉得自己出汗，已经出得神经病了，但是数据显示我的平均心率只有143，最高心率170都不到，平均配速才639，这到底是怎么回事呢？我觉得我昨晚跑得不比平时不卖力啊，为什么会这样的结果？所以，当我把手表按停，看到上面的时间居然1小时7分多的时候，我实在太惊讶了。

跑完步回去洗个澡，然后回到办公室整理数据，因为昨天事情太多，我连日志都还没有完成，所以我还得把那个搞定。其实在整理跑步数据的时候，我已经很困了，但是我还是得挺下去。回到宿舍以后还要晾衣服，接着就可以睡觉了。虽然昨天感觉上很忙，但实际上到睡觉的时候感觉很轻松，没什么压力。

往后需要做的事不少，但往后我的时间也很充裕，我可以仔细地思考对策。之前好段时间，跑步都是我的舍弃项目，一旦有时间冲突我就会选择不去做那个了，但现在跑步又仿佛回到了正轨，成为我生活的一部分，可以放在一些我未曾试过的时间，但不能把那剔除出去。

昨晚睡觉之前我觉得很困，今早起来之后也依旧觉得没睡够。

据说今天是个多云天，跟昨天一样，但实际上今天起来的时候天气给我的感觉和昨天截然不同，昏昏暗暗的铅灰颜色。怎么说也只能算是个阴天，而且这种天色，非常有可能预示着下雨。幸好我昨晚去跑步了，而不是固执地把跑步留到星期二和星期四晚上。昨天的感觉是，虽然不是平时的跑步日，但我非常的想在那种天气下跑步，因为夏天那么凉爽的天气实在是少有，天气好人的心情也好。对我来说，跑步除了是每个月完成一定的指标任务以外，也是一种上瘾的事情。你会不自觉的想去干，虽然有时候，也会有抗拒心理，但大多时候你会自然而然的觉得我想去跑。

无论是在单位还是在家里，我都放了很多跑鞋，有些是新的，有些我觉得已经可以退役了。两年多以来我买了超过十双跑鞋，想想也是醉了。一开始是精挑细选，我应该属于哪些类型，我就只买哪些。后来纯粹是看着各大电商特价，哪个便宜选哪个。这样的结果是有些便宜货我很合适，但有一些，感觉怪怪的。以我的跑量每年大约2000K计算。每700K换一双跑鞋，一年我就是只需要大概三双而已。但实际上，去年和前年，我可能每年都买了五双。这些跑鞋大都不是一个型号和换款式的，只有一双Mizuno Wave Inspire 9是同一个款式型号不同颜色。那些跑鞋有支撑型的，有缓冲型的，有前后脚落差比较大的，也有落差很小的。每周在单位跑步的两到三次，我都会选择不同的跑鞋。一方面，这么轮流着穿，跑鞋会更加耐用，恢复时间更长，另一方面，穿不同的跑鞋去跑，远远不只是服装搭配或者亮瞎别人狗眼那么简单，那是对我的挑战，我得适应不同的跑鞋。有一些默认是后脚掌跑法，有一些是前脚掌跑法，有一些是用来慢跑的，有一些是用来速度训练的，有一些比较重，有一些很轻盈。穿上个跑鞋去10K，那远远不是每天换一身衣服，换了一个完全不一样的打扮那么简单。平时上班的时候，我就只穿一双非常重的劳保鞋，但到了跑步的时候，我就不停地换花样，也可能因为这样，所以我加重了脚后跟跟腱的负担。从去年秋天开始到现在，我的右脚脚后跟跟腱，基本上没试过百分百，完好，最好的时候，不过是没那么糟糕而已，但最糟糕的时候也不至于让我走路的时候一瘸一拐。我每天都有做提踵练习的时候，情况会好很多，但当我一懒下来什么都不做的时候，问题又来了。而且我觉得这随着我体重的增加问题越发明显。所以对我来说，严格控制体重不仅仅是让体型靠谱那么简单，那直接威胁到我的跑步生命。

昨天买了个按摩仪，其实本来我没打算买那个东西，我就只打算买一个三4脚按摩器而已，但按摩仪比按摩器贵不了多少。30块钱不到就可以买到了，但用途却多很多。现在的按摩我主要是通过泡沫轴以及那种棍式的滚轮。效果都很好，但某些地方是很难做到位的，比如说，小腿以及大腿后侧。而那两个地方，却正是我需要按摩的，所以，我就剁手一拼试一试了。鉴于现在的情况我觉得我要重新开始提踵训练。

深入的了解一件事物，根据自己的自身情况作调整，这是一个永恒的生活主题。