我的天

又到了每个月一次的开药的日子，周五的中午吃的是鱼头，而且那个可能是炸过的鱼头，鱼头比较大。吃饭的时候我通常只拿勺子，所以吃起来比较费劲，耗费的时间比较长。吃完饭回去办公室的时候，已经12点26，理论上611是12点36发车的，所以即便我12点30离开，我也有足够多的时间，但实际上我快要走到角尾村那个站的时候611就过来了。当时我离那个站还有几米的距离。近期我已经不使用支付宝扫码，转而使用以前有岭南通功能的羊城通。上个星期开始我换了个包，交通卡放在外层，很容易就可以掏出来。上车坐下以后我看了一下时间，12点40。如果这趟611真的是12点36才发车，理论上起码要8分钟甚至10分钟才能到达我乘车的站点，但实际上4分钟就到了。这有提前发车的可能，也有途中的站点都没有乘客，那段路刚好没有大货车阻挡，甚至根本没有遇到红灯。本来我预测自己应该很轻松，结果却变得有点狼狈，所以开药那天的中午，还是不要吃鱼比较好。

上了611以后，我就开始折腾起随身WiFi，上周回家的时候我在单位里面就折腾，一直没有断过。从单位到家，一路上随身WiFi都连得好好的。但这一次上了611以后，随身WiFi无论如何连不上。电池仓开了又关关了又开，随身WiFi拔了又插，插了又拔都不行。好不容易连上了，但是掏出手机又找不到WiFi，结果发现又断了。到了滨江左岸的时候，我继续折腾。相对来说滨江左岸WiFi连上容易一些，因为滨江左岸附近就有一个联通的5G基站，附近也会有4G基站。在单位的办公室，我连的一直都是B3。晚上在办公室测试的时候，B1、B3和B8信号最好的是B8。B1完全连不上的节奏，B3通常是默认选项，如果我不锁屏的话，默认就会连B3，因为B3的信号比B8好，但是B8的下载速度更高且更稳定。在滨江左岸连上的也是B3。上了618以后，一路之上随身WiFi好像都没有断过，直到去到了广州，去到了黄埔新港。在下地铁之前，我看了一眼，断开了。上了地铁后，我再连发现就变成了B1，而且地铁上第一的信号还很稳定，延迟一直都在60多。我在单位的办公室通常延迟会在100以上。地铁站换乘的时候我没有看有没有断开，我猜估计断开了，反正出了地铁以后我又看了一眼，果不其然断开了。那个时候我也无所谓，因为中山一院有免费WiFi。在医院我用不用医院的WiFi，会更担心进行各项操作的时候会不顺畅，尤其是付款的时候。中山一院的WiFi让我觉得在那个地方待再久也无所谓，因为可以满足我所有的需要，无论是门诊部还是住院部。离开医院以后，我就再也没有折腾过随身WiFi。回到家以后，我又连了一次。放在我房间的窗边，连上的是B1，速度还不错，接近3MB/s的下载速度，但是不太稳定。

所以随身WiFi这个东西，在不同的区域活动的时候，如果信号不好连不上，就会自动关机，不会主动去连其它的信号。在那些边远的地区，又或者很偏僻的地方，我感觉B8现在布局的比较好，那如果B8不行的话，通常会有B3，但是在城市区域，B1会比第3强。我觉得如果随身WiFi自己连上了其中一个信号，估计那玩意没有那么高的智商会再切换到其它信号，如果连接的那个信号在新的的那个区域又不好，那么它就断开了。如果随身WiFi是放在一个地方静止使用，选好一个信号就OK，但关键是如果要一直移动使用的，要跨不同的区域在不同地方游走。这样的策略简直让人无法接受，所以为什么有些广告说他们家的随身WiFi可以根据网络的好坏自行切换。我估计格行的WiFi就不会有这种烦恼。因为它天生就是为那些一直在路上的司机准备的，但是我买的这个最便宜的WiFi，肯定就是那么弱智。当自己连不上的时候，它只会跟你说我连不上，不会自动选择我是不是要再连一下其它网络。

经过这一番试验以后，我真觉得虽然随身WiFi价格低，但是在移动使用的时候，的确比不上智商高很多的智能手机。

随身WiFi使用了一周多一点点，感觉这个流量有一点点偷跑，偷跑的那个量大概是15%，但我不确定这个到底是我的感觉，还是实际上就这样，之所以估算出这个数，是因为我用路由器的后台数据跟第2天我能刷到的那个公众号后台流量显示做对比。一开始的时候是没有区别的，但是过第1个周末的时候我发现怎么感觉就少了200MB。然后我就想，会不会因为我周六完全没有动过，所以就默认给我200MB加上去，再往后当我的路由器后台流量使用量到达1.90GB的时候，公众号的后台显示，我的使用量是2.16GB。如果第1次是我眼花，那么现在拉得越来越大的差距就意味着估计这不是幻觉。会不会遇到流量虚标，这个我之前就有考虑过。会不会遇到我觉得是运气的问题。我怎么会想得到同样一个品牌在苏宁易购跟在天猫的店出来的后台会不一样呢。我不确定如果当初我不在苏宁易购，而是在天猫买的话，会不会也出现这种算是比较微弱的虚标。但几乎可以肯定的是，如果说要关店跑路，苏宁易购应该跑不掉，但是当我在苏宁易购里面去找这家店，发现那不是自营的，但是在淘宝的苏宁易购里，又没办法看得出那不是自营的店，所以最终这个东西会不会跑路呢？

之前我就尝试过把那个随身WiFi拆开，结果发现，把螺丝拧出来了以后，我好像不知道怎么把那个东西撬开，又或者是其实我是不敢撬开，我没有发现卡扣在哪里。东西现在是好的，万一被我撬坏了，我还真不知道如何收场。所以当某一天那个后台跑路了，估计我就会把它撬开。撬开了以后，可以怎么办呢？理论上那里是有一个卡槽，可以插自己的卡，然后经过一系列操作后把那当作是一个路由器使用。但关键是，为什么我要买随身WiFi呢？因为我没有卡，如果我有卡的话，我早放在手机里使用了。

物联网的卡跟手机的卡长得一模一样，但实际上是不一样的。手机的卡是不限串号的，但物联网的卡限制了串号，准确来说是跟串号绑定在一起的。如果检测到你那个设备的串号跟那个卡所绑定的不一致，就会进行锁卡。所以这里我又想不明白，那些在网上把物联网卡当电话卡卖，号称大流量卡的那些，到底是怎么骗到人的呢？进行实名认证的时候，显然那就是一个物联网的系统啊。还有一个就是为什么那个东西就没有一个串号不对被锁卡的问题呢？通常那些买物联网卡当大流量手机卡使用的人，遇到的情况是听上去套餐很便宜，实际上商家半路跑路，而那个套餐你必须充值进去了才能用余额支付。无论你那个卡到底是用过，感觉良好，还是根本没用过，一旦你进行了充值，默认余额支付的话，就完蛋了。

现在我的情况还没到那个程度，因为我是微信支付的，用多少给多少。如果说骗的话，就只是一开始骗了我设备的费用，即便随着WiFi自己不能用，对应的那个电池仓还是可以当普通充电宝用。

又到了周五，又到了回家的日子，终于可以测试一下随身WiFi在城市之中表现如何。所以从下班开始，我就打开了WiFi，手机一直没开流量，一直只连接着WiFi。这一周跟平时有点不一样，在去广州的路上，我选择了蹭同事的车，之所以选择蹭车，是另外一个同事已经铺好了，但最后她又选择不乘车而选择自己叫车。蹭同事的车跟我自己搭车最大的区别就在于不需要考虑麻涌公交之间的接驳。不需要等车花费很长时间，但因为同时选择的那条路线我感觉不是最佳的，所以实际上理论上我应该在路上时间节省得更多一些。我感觉就纯粹的行车时间来说，蹭同事的车并不比611加618好多少，但关键就在于少了等618那趟车的消耗。611通常我都可以准时出发，通常不会超过17:10我就能上车，但是618就很神经，非常有可能我18点甚至18:30都没有到达夏港地铁站。这个周五我不到18点就到达保盈大道地铁站。保盈大道往滘口方向夏港地铁站的下一个站，就在保税区门口。

在单位的时候我发现联通的信号一直不满格。之所以可以看到满不满格，是因为手机连接着随身WiFi，我又一直开着路由器的管理界面，在那里我就可以看到信号的强弱以及流量的消耗。

现在我才渐渐发现，原来流量测试也是个非常消耗流量的行为，甚至比刷淘宝或者大众点评还要厉害。基本上可以这么说，出了单位以后，联通的信号就满格了。走在新沙路上，网络挺好的。在麻涌镇区，联通也是满格的。到达保盈大道地铁站，我在站台上等车的时候，进行了一次测速。虽然也不是很快，但是无论是上传还是下载，都有2.8MB/s多的速度，重点是延迟很小，而且上传下载速度都非常稳定，稳定到就像我连接了网线。那种稳定的程度是我之前从未遇到过的，除非我正在测连接了中国电信宽带有线WiFi的时候，才有可能出现那么稳定的网络，但测试无线基站发送信号的时候，从来没试过。

在地铁上我也一直在刷，大多数东西都可以顺利打开，除了支付宝上面的口碑好几个地铁站我都没办法把那个刷开，出了猎德以后，我很狗屎运地无缝接上了20路车。上车以后离开车还有一段时间，所以我又尝试刷口碑，结果还是刷不开的，虽然那个时候联通信号网格。在猎德东那个公交车站，虽然你看到的信号满格，但经常有可能东西刷不出来，无论你用4G还是5G，之前我用手机用移动信号的时候就发现这么个问题，现在看来，联通在那个地方也一样。说来也奇怪，为什么在那个地方刷其他东西就没有问题，但是刷口碑就会这样呢？

回到家，我知道大概楼顶就有一个联通的5G基站，但这就意味着可能我这里的4G信号不好。果然，当我在家里的随便一个位置刷的时候发现信号很不稳定，但起码平均下来也有1MB/s多的下载速度。把随身WiFi放到阳台的窗口，信号也是起起伏伏，但是下载的平均速度能达到2MB/s多。所以这也证实了我的猜想，5G信号很好的地方，4G可能就会糟糕了，但是我这是一个4G的随身WiFi。

因为所以，综上所述，经过下班的这一轮测试，我得出了这么一个结论：这个随身WiFi的峰值速度可能大概也就那样了，但是普通的日常使用一点没有问题，不会出现卡顿，这也是我最想要的。如果速度太快，消耗会很快，很快会把每月10GB的流量用完。现在这种流量不太快，但是流量足够刚好能满足我的需求。

收货后我一直没有给电池仓充电，买回来第1次用的时候电池仓的电量就有3格，满电应该是4格，在进行了接近两个小时的测试以后。回到家的时候，我发现电量剩下2格。我感觉这个电池仓应该能支持8个小时以上的续航。这个电池仓号称它的容量是5200毫安时，充电速度是5V1A，我大概用了不到一个小时就把剩2格的电池仓充满。就现在的情况看来，无论是电池仓还是随身WiFi都是可以的。

品胜的随身WiFi在收货后经历了：机子上的公众号跟说明书上的公众号不是一回事；套餐充值的时候发现低价的那些无法用微信充值，而必须用余额；即将实名制的时候发现只能用联通，联通的卡号实名并充值后发现速度非常感人；怀着忐忑的心情，实名了某个电信号以后发现随身WiFi的确是有两个卡的，我第2个卡，就是那个让我忐忑的电信；发现联通跟电信不能同时使用，除非我在两个卡上都充值，但是客服的默认建议是只用一个卡，如果我需要另外一个卡，就把流量从之前的那个转到我要用的那个上面去。

问题接连不断，耗费了上面200多字，但总的来说，问题部分告一段落了。

首先我查了一下单位所在地附近的电信5G基站和联通5G基站，可以这么说，二者都那么糟糕。就直线距离来说单位办公室会离深赤湾办公大楼的那个联通基站近一点点，于是我就开始在单位东南西北4个方向的窗口，测试网络。结果发现，在向西和向北的两个方向没有大型建筑物的遮挡之下，联通的下载速度能去到2~3MB/s。向东的那个方向，有建筑物遮挡，速度大概是1MB/s。向南的那个最糟糕，因为等于是直接整栋建筑物遮挡了。向南的那个的下载速度跟我在办公室，把随身WiFi插在充电头上的速度有得一拼，顶多只有200KB/s。第2天早上我又做了个测试，把随身WiFi插在电池仓上，放在办公室朝北的那个窗户边上，然后坐在我的工位进行常规的淘宝任务，结果发现全程很流畅。网络测试的时候，把随身WiFi放在那个地方，速度能达到大概2MB/s，而实际上在淘宝任务操作过程中很多时候都不需要用到那么大的瞬时流量，只要保证某些时候流量能达到1MB/s左右整个任务过程就会很流畅。完成所有的淘宝任务，大概需要20分钟，全程没有卡顿。

我宿舍是朝南的，阳台是朝南的，大门朝北，但是大门外面是一条走廊，对面是和我格局一样的房间，也就是说朝北朝西的方向我都被严重的遮挡，所以在宿舍，即便我把随身WiFi放在朝南的洗手间窗台，也仅仅只能保证随身WiFi能连上联通的网络，但是速度非常的感人，又回到那种100KB/s封顶的状态，只能说连上了，实际上不能用。如果把随身WiFi放在宿舍房间里面，那更加是连联通的信号都连不上，随身WiFi直接闪红灯。为什么朝南的信号会那么差呢？首先是因为朝南的方向，单位的3号宿舍楼有严重的遮挡，其次是朝南的方向是最后的东莞麻涌地界，对面是沙田立沙岛。我们单位里面移动联通电信都没有任何的基站，也就是说东莞麻涌在我朝南的那个方向没有基站，对面立沙岛是一个石油企业，如果他们单位性质跟我们类似，估计也不会在那里建立基站，所以可以这么说，潮南对信号来说是一个盲区。如果我的宿舍朝北，估计联通的信号会很爽。

好长一段时间，无论是用哪一家，在宿舍里基本上是打不了电话、发不了短信，就在新冠前没多久，移动就过来布线然后进行了信号增强，我不知道刷流量的那些人速度怎么样，反正就打电话来说总算在宿舍里可以打电话发短信，不需要把手伸到阳台或者窗户外面，甚至把头或者半个身都伸在外面再打电话了。幸好移动在新冠之前就把硬件基本上都搞好了，否则他们没办法在那个特殊的时期把信号增强开通。在那个时候，如果你是重点关注对象，而你又没有接到某些电话，后果会相当严重。

虽然折腾了一大轮，但最后总算被我发现了随身WiFi的联通号还是可以用的，虽然我不知道如果在外面，一个不定点的地方到底效果会如何，比如在地铁上。但可以肯定的是，在我家应该没有问题，因为从联通的5G覆盖范围看来，我家的那栋楼的楼顶估计就是一个联通的5G的信号基站，但是话又说回来，我家用的是200M电信的宽带，速度杠杠的，根本没有必要使用流量。

暂时来说还有一个好消息就是这个品胜随身WiFi我没有发现虚假流量。流量使用的情况会有延迟，比如第2天才能查到前一天以及之前使用的流量，如果你要查询即时流量，你又得登录路由器的管理界面。几乎可以这么说，路由器管理界面的那个流量使用情况跟公众号上面的那个数据是完全一致的。我对比过手机流量的使用情况，跟二者的数据基本相同。不知道这个虚假流量是现在没有问题，还是说一直都不会有问题，但起码他们不是一开始就直接给你玩虚的。

据说电信的那个物联网卡如果3个月都不使用就会自动注销，但也有人说是6个月之后才会自动注销。从现在的情况看来，我大概率不需要使用电信的那个卡了。

昨天说到当我把联通的上传下载速度很糟糕告诉客服以后，苏宁的客服又再次给我提出了电信方案，但他没有给我解释双贴是什么，我感觉就是意思意思是这个卡里面实际上装载了两个物联网卡，一个是联通的，一个是电信的，但是机子的外壳就只有联通的卡号。电信的卡号是一个隐藏功能。一般人发现是联通就是实名了，直接充值了，如果信号还好，不会找客服，如果信号很差，也没想到就可以找客服，但我默认这个随身WiFi理论上是可以联通电信移动三网切换的，我买的是单通道的随身WiFi，所以无论是哪一个通道，理论上都是可以的，但实际上肯定是我太乐观，随身WiFi通常不会有移动的物联网卡，但实际上就基站的覆盖来说，尤其是5G基站的覆盖来说，在南方这边移动会比另外两家都好，但是就手机费用来说，电信和联通都有可能把价格做得很低，但是移动的价格一直都居高不下，这也是我为什么要寻找随身WiFi这个突破口的原因。

因为联通的信号很差，基本上可以说是没法用的，但我又不想退货，毕竟我已经实名了，充值那几块钱我可以不要，但实名这是一个很大的风险。所以那天晚上我赶紧想把另外一个电信的iccid也实名了，结果才想起来，电信的实名是有时间限制的，从早上8点到晚上10点。当我想要把那个有风险的电信卡号也实名的时候，已经是晚上接近11点。

第二天早上我完成了实名，然后就找了苏宁的客服，问我还需要什么操作。我不问，他居然不会主动告诉我，实际上这是要操作的，需要在路由器设定那里手动的把卡1选择为卡2。之前我还真没有发现那个功能，虽然之前我的确把路由器上面的设定全部都浏览了一遍。设定为了卡2号，我终于看到了电信的标志，然后从路由器的信息那里也看到了我不久前在互联网实名那里绑定的那个号。这也让我放下了心头大石，意味着我绑定的那个物联网卡的卡号是我现在的这个，而不是把我的信息绑了别人的随身WiFi。物联网卡实名这个东西我觉得挺神经。联通绑定的时候用的是一个小程序，在那个小程序里面，我可以自助解绑我已经绑上去的物联网卡，但是在电信那里就没有小程序，是通过关注天翼物联那个公众号，然后通过某个页面进去绑定的，绑定了以后没有任何界面可以让你自助解绑，估计跟客服说，报上你的物联网卡和你的身份信息，通过验证以后可以帮你手动解绑，但是这个操作没办法自己完成，也没办法查询得到自己绑了多少张物联网卡。

电信的卡号实名了以后，我要把路由器的信号改成了卡2，我的确看到了电信的标志，也马上进行了测试。同样的位置，电信测试的结果比联通好很多，联通的结果是平均100KB/s，好的时候可能上200KB/s，但是电信直接就可以上到1MB/s或者2MB/s，但关键是电信的信号很不稳定。联通的信号虽然很差，速度很慢，但是延迟通常会在100以内，但是电信的延迟有可能是50以内，也有可能是1000甚至2000，于是这直接导致了如果我用的是电信的信号，虽然数字上说我的流量很快，但实际上在刷淘宝的时候你会发现，直接卡在那里动不了，然后过上一段时间你会发现流量不动了，卡住了。非常有可能是因为延迟，也有可能是直接断流了。测试过那个以后，我赶紧把信号转回了联通。

几个小时后，但我想再次测试联通和电信等信号的时候，发现当我转到电信卡，显示无网络了。当我去天翼物联那里查询我的物联卡网卡的时候，被告知那个卡号已停机。为什么会已停机呢？我当然不得不又去找苏宁的客服，被告知因为那个卡没有流量，如果我有需要，可以帮我把已经充值的流量从联通转到电信，又或者我可以直接往电信卡里充值。我没想过马上要把联通的流量转到电信，联通虽然很慢，但是还能用，不过是等的时间可能久一点，但电信是那种很神经的状态。我问客服，如果我不想把联通的流量转过去，我是不是要把电信的iccid也绑在我的账号上，然后往那个卡充值呢？客服没有明确告诉我不是这样，他又重复了一遍，他可以帮我把流量从联通转到电信那里。

我买的是一个随身WiFi，但里面有两个物联网卡，按照一般消费者的理解，我只要往我这个随身WiFi的账号上充钱，无论我用的是电信联通还是移动的信号，我都可以共用一笔流量。我选择什么网络应该是用户自己决定的，而且理论上应该在他们随着WiFi的管理界面上就能实现的，但实际上，流量是可以转，但是你必须找客服。还有就是卡你可以随便换，但关键是你得在路由器的管理界面上完成。这个路由器的管理界面在手机版本里只有很简单的内容，你必须在电脑的管理界面才能找到转换的地方。这一层又一层的阻拦会让很多人望而却步，随便差不多也就算了。

我不想从联通转到电信，是因为电信首次给我的感觉很神经，于是接下来我就继续拿着那个随身WiFi到不同的地方进行测试。好消息是测试结果表明，在我的单位，在办公室里，联通并非无药可救。具体情况如何？下回分解。