接近4小时
今天我早上6:15从家里出门,然后走去赤岗大塘总站坐763。那台车的早班车是6:45的,的确这台车是准时发车的,但是那个司机慢慢悠悠,乘客里其中一个大妈说那个司机一向都是这样,每到一个站都要停好长一段时间,然后再关门开走。763是个神奇的存在,因为它绕一个大圈才能真的上路。那个大圈我看了一下时间,花了10分钟,其中停了一个站。到地铁科韵路站的时候是7:16,到我下车的那个珠江纸厂站已经7:20了。那里离地铁车陂南站还有一段距离。从走去地铁站再从地铁站大沙地出来一共用了大概20分钟。
广369我觉得那个司机已经开得挺野蛮了,因为我感觉整个人在不断地前冲,膝说不准什么时候就会顶到前面的座位。但即便这样,从总站搭到总站也用了一个小时。611的司机向来开车都不慢,但因为绕了一个十里江湾,而我上车的时候还得等一段时间才开车,所以坐完611也花了一个小时。最终611下车走近单位大门的时候已经10:00。我花了接近4个小时才终于到达,真的醉了!!!!
从前我不这么搭车,从前我搭的是20路的早班车,在猎德就下地铁。搭20路的时间很短,从猎德到文冲坐地铁的时间不会超过半小时。所以从前我大概也和今天差不多那个时间出门,但我到达单位的时候大概是9:00。因为我7:00前就已经在文冲市场那里等广369了,但即便现在我仍然用这条路线,时间还是会长一点,因为611实在太绕了。
坐763的时候我还挺精神,坐地铁的时候不过十几分钟而已,坐广369的时候我睡了一觉,坐611的时候我也睡了一觉。我就知道回到单位有很多事等着我去做,但实际上有些事是出乎我意料的,而那些我觉得一定不好啃的骨头原来还不算太难整。今天我运气好,没有打错一张套打的东西。也正是因为这样,所以我不需要重复工作,也不需要一再签名。另外一些出乎我意料的是原始凭证的整理,那需要一些时间。从4月30号到5月3号的作业搞不懂为什么比一般的工作日还要繁忙。但话说回来,如果这些东西不是急着要在明天之前做完,再多也无所谓。但是我本来心里就已经有个包袱没放下,突然间又叠加了那么多东西,我会觉得有些烦躁,不能冷静的处理问题就会降低我的工作效率。
中午没有睡觉,继续干活,到下午3:00多的时候总算吧,计划中要干的、回来以后发现叠加过来的,以及天马行空我觉得需要完成的都搞定了。余下来的事现在全部做不了,因为只有等今天的作业全部都结束我才能核算出最后的数据。那这个通常要等到晚上10:30甚至11:00以后。理论上说,我们自己的人如果有为我们着想,完全可以把今天的作业结束时间提前到晚上9:00或者10:00。但显然那些人不会这么为我们着想,那完全是一种同归于尽的心态。又或者他们根本就没想过有些人要在他们结束工作以后才能开展工作。
冷静沉着应战就好。