我的天

星期六的早上没有18K，因为今天加班，所以周末的LSD换成了今天傍晚的15K。想想都觉得累，因为平时，18K就是周六主要的节目，但现在15K只能是一天工作后的一个配角。我完全可以不15K，而设定为10K，但我的野心，却要我必须得这么干。将是我这个月跑的最后一发，也是半马比赛之前最后一个长距离，我准备拿来测试参加半马的跑鞋。这次我准备穿NB的Zante。那是一双去年五一假期买的跑鞋，已经跑了超过500K。理论上我应该选选一双，跑量大概在两三百公里的前去参加比赛。但在我的跑鞋列表里，除了一双白绿的Mizuno Wave Enigma 4，其它都不在那个范围。比赛是用来拼速度的，所以如果我能承受得了，鞋子越轻负担越小。Zante我从来没有用来跑过长距离，一直都放在单位里跑10K或以下。之所以选择Zante是因为我觉得那鞋子的过渡比较均匀柔和，相对于Mizuno的其它跑鞋来说，它前脚掌缓冲比较柔和。就鞋子的重量来说，她完胜Mizuno的很多。我也不知道为什么会那样，但自从某次因为穿了双不恰当的袜子导致前脚掌中央被磨出了一个小血泡后，那个地方就不停地生茧。短距离没什么感觉，但只要距离一长，那个部位就会感到痛。至今我都没想明白该怎么避免那个问题。那种感觉在我穿Mizuno的跑鞋的时候尤为明显，因为他们的跑鞋大底花纹复杂，但Zante的到鞋底就是一大片，而且穿了这么久以后，前脚掌的某个部位大体的纹路已基本被我磨平。于是，除非路面上有非常明显的凹凸不平或小石子，否则，我每一脚下去都应该很平稳自然。但谁知道一双已经穿过了500K的跑鞋，还能不能承受的住长距离的虐呢。如果今晚发现真的不能胜任，我也就只能开始用我的Mizuno Wave Sayonara 2，那是一双全新的跑鞋，所以，要用在11月6号的半马几乎不可能，但用在12月11号的广马半马还是可以的。在没有11月6号的女子半马之前，我的计划是这个双11剁手一双NB的鞋。NB的鞋用来速度训练和比赛，Mizuno的鞋则用在其它训练。

我的跑鞋数据显示，我已经有不少跑鞋跑量达到了六七百公里，最高的还差18公里就会到达八百公里。跑量在400到500公里的，也有三双。只有两双是跑了200多公里的，但我觉得那两双都不合适用来比赛。一双跑鞋从全新到参加比赛，我觉得起码要用半个月去磨合。使用的次数应该在四次以上，距离最好达到100K或以上。我的全盘计划都是为广马半马准备的，所以现在突然杀出来一个女子半马，我有点手足无措。从现在的天气看来，11月6号估计会比较热。如果温度预计超过25℃，我会穿短裤和绑腿，如果温度在20℃以下，我会穿七分裤和绑腿。现在还没有试过，估计七分裤加绑腿的效果会非常奇葩。别人会觉得明明就是一条长裤的样子，为什么不直接穿长裤呢！而且七分裤和绑腿，有一部分重叠结合，那将会成为奇葩中的战斗机。

如果今晚真的通过了长距离的考验，今晚或者明天我就把Zante洗了，往后就不再穿，直到半马比赛。

希望这次我的计划不会被变化打乱。

眼前的这条路还记得第一次来的时候这里还不算一条路，坑坑洼洼的不过算是一条被硬是“走出来”的泥地罢了。从板房到宿舍，从单纯的粮仓到连油罐都有了，现在甚至码头都搞好了。人越来越多，但这里的感觉却是越来越冷漠。从前我真的很怕喝酒，三两天就来一回，总喜欢走过一片杂草丛生的地方到单位旁边叫做阿福开的士多那里喝啤酒吃他们的走地鸡。从前我烦恼的是怎么才能不参加那些喝酒活动，但我只是个新人，我怎么可能推脱得掉呢。是路把我们困死了在这里，因为路糟糕，大多数的年轻人也都还没有成家，所以这里除了喝酒寻欢没啥可做。现在呢，到年龄是时候成家的都成家了，有了老婆孩子也买了小车房子之类，于是白天的时候20个车位的车棚车子放不下，晚上的时候只剩下寥寥几部单位的公车支撑场面。单位大了，人多了，其实有时并不是一件什么好事，比如说从前还有神马交通车，现在因为私家车多了，直接交通车都省了，没车的人自己搭便车或公交车解决吧。大家都有“家”了，留在单位的人情味自然就会少，毕竟这里已经从从前一个生活和工作合一的地方变成了纯粹工作的地方，但基本福利和人情味浓淡有何关系呢？交通车是一种基本福利不是吗？还记得被招聘进入这个单位的时候他们其中一条吸引我的是号称单位正式成立壮大后每天都会有来回广州的交通车。这是一个离广州和东莞市区均40公里的地方（估计是直线），没有交通车那一条，我怎么会上这条贼船！感觉时间和青春被骗走了。能给出一个我爱这里的理由吗？马勒戈壁，真心难！

没啥东西可刷屏我就会到处闲逛，闲逛的结果就是会乱花钱，今天我又败家了！入手了一双Mizuno Wave Elixir 8，和Inspire一样是一款支撑型的跑鞋。于是，Mizuno的跑鞋算上这个我穿第四款了！首先是Crusader，然后是Inspire，接着是Rider，现在是Elixir。不知道Inspire和Elixir的定位谁高一点，但就价位来说Elixir标牌价高100元。Inspire和Rider一样是Mizuno代表型的常规货，任何时候都会有，但Elixir就我关注Mizuno这一年多以来，出得断断续续。Elixir 8和Inspire 9感觉上是同年的产物，都是2013年的，所以它们的中底用的都是ap+，我信任ap+！穿过2013和2014款的两代Inspire和Rider，一个中底是用ap+，一个中底是用v4ic，ap+的耐用程度靠谱多了好吗！没到100K，v4ic已经出现鱼尾纹，光是轻了有什么用！所以，我宁愿找回从前的老款也不愿意接受现在的v4ic。但Mizuno的趋势就是要把几乎所有主流的中底都全部逐渐转换为v4ic。作为入门款的Crusader，我穿过的是Crusader 6，现在的最新型号是Crusader 9。Crusader 6的中底用的是vs-1，非常不错的中底！虽然没有Mizuno最有名的wave减震系统，但厚厚的vs-1中底绝对的够弹！vs-1不只够弹，而且还非常耐用，完全不像v4ic那么儿戏。让我吃惊的是，到了Crusader 9，居然把vs-1中底撤走了！退回最原始的eva材料！不知道Crusader是从哪一代开始用vs-1作为中底的了，但起码在我观察范围内已经经历了6-8这三代，但第9代却打回最普通的跑鞋原形，中底完全不体现Mizuno自己独有的特色，这是作死？！Elixir 8和Inspire 9相比我觉得最大的不同是前脚掌的大底。Elixir 9前脚掌内侧采用的是G3割裂式点阵，这种设置通常用在马拉松鞋上，可以大大减轻鞋子的重量。Inspire 9的大底和Rider 16的类似，就是它们经典主流的样子呗。Sayonara采用的大底就是G3割裂式的，比Elixir更牛逼，那是前脚掌完全G3，Sayonara现在只出到第二代，但已经因为其轻和感觉良好广受好评（但我还是对那个v4ic底不放心）。难道Elixir有种支撑型竞速的意思？一直以来，去参加比赛我穿的跑鞋都是Inspire 9，可能是蓝粉，可能是全粉，但418广州15K我打算穿红黑的Mizuno Wave Rider 16，无他，因为我的Inspire 9到那个时候也都该退役了，Rider的前掌没有Inspire那么弹力十足，鞋子更轻，更有利于我拼速度，但说不定今天我入手的Mizuno Wave Elixir 8会更合适，谁知道呢。

我已经成为半个Mizuno中端跑鞋砖家了。

归档：2015-02-05 射手之心。