我的天

早上10点半才突然给我送来了8个稻谷样品，显然他们就没想过今天要卸稻谷。昨天下午打电话告诉我说今天有3到4台稻谷车我就觉得很不可思议，果然不出所料，今天到中午为止，已经接收到了8个样品，但实际上，后来又会来了多少台车？那简直就是个无底洞。今天一大早从家里往单位赶的时候，在各种交通工具上，我就想，如果今天只有4台车，我赶一赶的话，中午就能把结果都做出来，那么，我下午就可以在搭车回家了。但当我搭着611来到单位门口，看到一列稻谷车以后，我已经不抱任何希望。除非那一队车里其中有一些是昨天已经检验过了，还没有卸掉，但当我多走几步，到达保安室，看到那些车号、电话以及上面的勾和差，我彻底死心了。那些做调度的信息从来都不准，说星期天要来的船，实际上星期六到，星期六说只有4台车，结果来了8台甚至以上。8台车，我还能接受，但8台车的样品居然10点半才送过来，我非常恼火。难道你是第一天扦样吗？你不知道先扦几个先送过来边做边扦的吗？显然我们单位这一年从进省储稻谷开始，至今已经半年了。虽然今天带着几个实习生去扦样的人平时只是做别人的小弟，但这么多次下来，你也该知道有些事应该怎么做了吧！当小弟的时候，他经常被领导指点几个样品就要送过来一次，为什么当他自己当领导的时候却没想到这一条？！有些事是很自发的，如果你有为你自己着想，有为别人着想，一些事你就只会知道必须得那么干。我不是那种习惯去骂我的同级或下级的人。我会经常跟我的领导较劲，但如果不是把我逼迫得太厉害的话，我不会把怨气发泄在我的同级和我的下级身上。今天遇到的事让我非常生气，因为这不只是10点半才把8个样品送过来，而且是把样品丢下就走了。上周五只有4个样品，5个实习生在扦样完以后都留下来继续做检验，但今天有8个样品，所有人都不在，只留我一个做检验，你们到底脑子里想的是什么？如果那帮人的领导在的话，我肯定把他们都批一顿。实习生还在实习的阶段尚且被那些人教育成这样，可想而知，如果当我们把他们招了回来，成为正式员工之后，他们会变得多么的老油条。而这些都不怪那些实习生，他们的本性或许并非如此，是那些带着他们教育他们的老员工自己的素质不到位。还是按照这个模式发展下去，即便给再多给他们20号人，他们的工作还是做不完！人越多越是容易坏事。

8个样品我还能接受得了。在几个月之前，我经历过一天29个稻谷样品的洗礼，虽然那个时候不是只有我一个人。经历过风雨以后，什么都看得很透了，做得完就做，做不完就等，等明天，毕竟如果我一个人一天之内都可以轻松地把8个样品做完的话，那么按照他们那帮人的神经思路，如果3个人一起做的话，那岂不是应该，一天能接下24个样品以上？纯数字如此，但实际情况不是这样，因为那3个人里面，不是人人都可以像我这般高效。人多很多时候并不意味着速度会变快，因为人多了，有些人自然而然就会进入偷懒模式。如果不对工作细分，不把每个细节都分解到位，很多时候，人越多，越会犯错。

反正今天下午回家是绝对没门的，不如直接把中午也加班去干，把今天的加班时长从7个小时延长到9个小时甚至以上。毕竟就我一个人，不延长时间，工作又那么多，根本就没办法做得完。