我的天

昨天晚上和今天下午我花了超过5个小时去研究购物车。一开始我搜索的关键词是万向拉车。昨天晚上看了几个小时以后，还是感觉那个东西太贵了，而且还不稳当。对我来说，能不能折叠无所谓，我最看重的功能是在平地使用的时候省力，就像那些有4个万向轮的行李箱一样方便。但通常来说，那些拉车的设计都不是用4个轮子同时着地的，所以即便那个拉车的底部有5个甚至7个轮子，但始终有两个是定向的，这就决定了那永远不可能像行李箱那般自由。有些买菜的车的确底部设置有4个万向的轮子，但问题是那4个轮子安装在一片不怎么结实的塑料板上，所以那些车子写出来的承重大概只有30公斤。只有30公斤非常有可能是车子的轮子承受不起，或者是附着轮子的塑料板支撑不足，又或者是那个拉杆不足以承受。在搜索之中我又发现，原来拉车和推车大都设置为两个轮子定向而其它轮子万向，定向和万向到底是安装在拉杆的哪个方向取决于这是拉车还是推车。除了看那些车以外，我还看过一组有三个轮子的爬楼车。理论上，那种车走平地的时候总会有4个轮子着地，会比只有两个轮子的车省力，但我的网友告诉我，其实没差多少，因为同侧的轮子靠得太近了。那些理论上貌似可以爬楼的一组三个轮子的车，因为轮子的间距太小了，所以当两个轮子竖起来的时候，根本够不着普通的台阶，所以爬楼的时候根本不省力，甚至还会比直接用一个大轮子更费力。这个省力和费力不是我一个人瞎想出来的，我直接找有机械经验丰富的网友讨论去了。他曾经把家里两个大轮子的购物车改成了一组三个的爬楼轮子，结果发现只是徒劳，走平地的时候或者爬楼梯的时候一样费劲，于是他得出结论，要真正省力，唯有买一些一组三个轮径足够大的轮子，而且在购物车前横杠的地方再安装两个定向或者万向的轮子。这样才可以真正让车子在爬楼梯或者走平地的时候省力。

显然我没有那么高端的改造能力，但是在淘宝之中我却发现，我可以选择其它的替代方式。有一些现成的东西是安装有万向轮子的。比如平板拖车，感统训练的滑行车，可移动式的花盆架等等。就性价比而言，花盆架是最划算的。但即便是花盆架，不同的地方也会使用不同的轮子，最普遍的是使用普通办公室升降椅的塑料轮子。显然那些东西的承重能力就不太好，而且那种轮子主要用于室内，到了室外不平整，甚至有小石头或者泥沙的环境，非常有可能就卡住了，所以我必须选择有靠谱万向轮的花盆架。

我面临的问题是，我应该买多大的花盆架。20×20的是特价款，15块钱，如果买到35×35的，那就贵很多，要一倍价钱以上。和花盆架搭配的购物车，我打算用宜家家私的，那个购物车的底盘是一个梯形，最短的地方25cm，最宽的地方31cm，长度是25cm。那如果花盆架只有20cm，顶多只能垫住购物车底部焊接在框架上的铁网，万一铁网脱焊，那就彻底完蛋了。正常来说，要保证整个车架都承托在底板上，我至少要买35×35的，但是价格相差那么远，让我觉得心理不平衡。

大概我要咨询一下我妈了。