我的天

超长8天的中秋，国庆假期之后是超长7天的工作日，据说这是2023年最长的工作日之一，另外一个是春节过后的那个，同样是7天的工作日。不调休，直接增加假期与假期之间的连接天数，为什么就不行呢？现在老是说要促销费，延迟退休也是钉在板子上的事，那么多人要工作还要工作那么长时间。从长远来看，把法定节假日的天数按照实际情况每年增加不超过5天为什么就不可以呢？

黄金周很长，但我觉得绝大多数的人都堵在路上了，哪里都是聪明人，提前离场的，提前返程的，不管你是提前还是推后，都会遇到源源不断的人，源源不断的车。春节就只有一个活动，又或者说以前的春节大家就只有一个活动——回家，从四面八方往家里赶。我不知道现在是不是也这样，但我觉得肯定有一部分人已经改变了。春节跟其它很长的法定节假日有点类似，比如国庆，也比如曾经的五一，长假也好，黄金周也好，外出旅游基本已经成为了必然选项，但是人人都这么选，最终还是哪哪都那么多人。

今年夏天某个周六的晚上，我跟我妈不知道为什么居然会接近广州塔，那只是一个很普通的周六晚上，唯一的不普通的是那是暑假周末的晚上，结果广州塔周边的人多得让我想起了春节前的广州越秀区中心迎春花市。完全不是你想走，而是别人逼着你走，你不能快也不能慢。窄的路是这样，很宽的路也这样。对一个本地人来说，为什么要这么自虐呢？为什么要主动选择去那个地方呢？蜂拥的人流直接会让你想起地铁站内换乘的那波人潮，但是地铁换乘的人潮有大有小，起码低峰的时候不会太过分，高峰的时候有人流管制，估计也会上不少铁马。人很多，你沿着铁马走的路也很多。广州塔周边小区的那些居民即便自己有车，每到周末每到节假日，哪怕是想把车开回家，也几乎是不可能的事。他们入住那里的时候广州塔还不知道在哪里。突然自己家旁边有了一个广州市的地标，他们的生活质量却因此大打折扣。这种事情叫人算不如天算。当广州塔还没有立起来的时候，那是一片很荒凉的地方。还记得广州塔建起来了以后，我跟我妈试着从地铁3号线的广州塔站出站，结果发现四周一片荒芜。理论上那个地方离家不远，但是我们却不知道该怎么回去。因为除了工地就是围蔽。当时的导航软件还没有流行起来，所以走路回家纯粹凭感觉，差点就想直接下地铁直接再搭一个站离开了。

对我这个广州人来说，广州塔远眺就好，远远地看到广州塔就知道自己回家了，这种感觉已经足够了，千万不要靠近。

以前周末跑18K的时候，到达广州塔下面时，通常我的衣服就只脱剩一件运动bra。现在广州塔周边各个入口都有保安值守，我穿成那样，估计直接不让我进了，又或者他们根本不允许跑步的进入，因为人太多了。

对外地人来说，地标是必须要去的地方，但对本地人来说，地标会制造烦恼。